S211 -03 220cdi. Akkuohjainlaite?

[Hannu V.]

Terve.

Räpsyttelee näyttöön jatkuvasti mukavuuslaitteet pois/mukavuuslaitteet käytössä-ilmoituksia.

Akut latautuu, eikä mukaavuusvermeet ole koskaan pois, vaikka ilmoittaa niin.

*-ei näytä vikaa ohjainlaitteessa…ei can-väylässä…
Onko raadilla hyviä arvauksia?
Itse ohjaimessa A2115406945.
*-näyttää näin:

[MiHe]

no mitäs jännitettä se * näyttää BSG:n lukevan silloin kun tapahtuu?

Kannattaa katsoa akun kaapeleiden kiinnitykset, maadoitukset runkooon (myös moottorin maadoitus), ja akkuohjainlaitteen piuhat etteivät ole hapertuneet.

[dealer]

Jos laturi ei ole samaa parin muun systeemin kanssa käy noin. Jos vika on tullut omia aikojaan niin sitten jotain muuta.

[Hannu V.]

14.1V näyttää virtapiiri 30.
Ei muutu miksikään vaikka näytössä puljaa nuo tekstit…
Laturi vaihdettu VEHOssa, joka voi siis hyvinkin olla syy‍.

Auto uusi tuttavuus, että en tiedä koska ilmaantunut ongelma.

Pitääkö ohjainlaitteen olla samaa numeroa, kuin *- näyttää?

[Hannu V.]

Takasamiin on koodattu :autossa on akkutunnistin.

[dealer]

Se koodaus pitää olla oikein, en muista kummin tässä vanhemmassa versiossa, mutta sitä muuttamalla ei saa väärää laturia toimimaan.
Kokeilitko muuttaa ? Jos olisi vaihdettu taka-sam uudemmasta niin vika voisi olla väärässä koodauksessakin

[Hannu V.]

No katospas.
Koodasin: akkutunnistin=ei.
Ja ilmoitukset poistui.

Tuleekohan mokomasta muita ongelmia tilalle?

[Hannu V.]

Tutkailin kuittikansiota, niin takasami vaihdettu 2019. Ja hetiperään senjälkeen annettu akkuohjainlaitteen vaihdolle kustannusarvio. Laturi vaihdettu samalla. Akkuohjainlaitteen vaihdosta ei kirjallisia merkintöjä ole.

[dealer]

Ei tule ongelmia. Se oli vain väärin se koodaus. Olipa helppo vika loppupelissä, hienoa !
Sitten arponeet akkuohjainlaitetta viaksi ja vaihtaneet ehkä laturin turhaan, kun ollut koodaus pielessä...

[Hannu V.]

Ok, hyvä homma tosiaan.
Tai ei edelliselle omistajalle.
Eikä halpa…

[MiHe]

Oho, olipas mielenkiintoinen syy...mitenkäs tuo koodaus nyt tosiaan vaikuttaa, kun tunnistin kuitenkinlienee on ja on koodattu että ei ole? Vai onko tämä näitä 2002-2003 ihemeautoja joissa on kovin sekalaista seurakuntaa systeemit?

[Hannu V.]

Olikoos se nyt niin, että näissä ensimmäisissä on vain BCM ja uudemmissa lisäksi erillinen haistelija akulle?
Battery sensor…tms. Jonka tuossa koodasin pois, kun sitä ei ole.

[MiHe]

BCM on faceliftiin asti (niin kauan kun on SBC), faceliftissä se poistuu ja tulee vain se haistelupiiri

Aaa joo nyt ymmärsin, eli koodasit juurikin 'uudemmaan mallin' akkutunnistimen pois. En ole koskaan noita koodauksia ropeltanut kun ei ole ollut tarve, mutta hyvää muistutusta jos eteen tulee.

[DBFI]

Oho, olipas mielenkiintoinen syy...mitenkäs tuo koodaus nyt tosiaan vaikuttaa, kun tunnistin kuitenkinlienee on ja on koodattu että ei ole? Vai onko tämä näitä 2002-2003 ihemeautoja joissa on kovin sekalaista seurakuntaa systeemit?

Ei kun akkutunnistinhan on se joka on akun navassa. Pre-faceliftissä ei ole sitä vaan BCM hoitaa samat jutut, jos oikein muistan (mikä nyt ei ole ollenkaan varmaa).

Tämä koodaus oli yksi erikoisuus siinä että 2003-mallisen auton diagnoosiin tarvitaan uudempi softa sen takia että siihen asennettavaa uutta osaa ei saa koodattua 2003 star softalla. Tuon anturin koodaus tuli softaan vasta siinä vaiheessa kun facelift SAM tuli varaosana käyttöön myös pre-faceliftissä.