W213 E-sarja topikki

[kenni_]

Onkos mitään nettikauppaa mistä sais uudet pohjamuovit? Kevään ihanuudet eli helvetinmoiset routaheitot pisti ne meinaan vaihtoon.
Saako saksasta jostain vai täytyykö marssia vehon tiskille?

ebay.de saa yleensä mitä vaan. Jotain tällaistako? https://www.ebay.de/itm/154572747956 (tässä ilmossa vaan yksi noista, mutta varmaan muutkin löytyy jos hakee)

Juurikin! Joo tarvis noi 2 etummaista isoo palaa. Näyttäis olevan tossa linkin kuvassa nro 10 ja 150.

Joo no tämä ratkes vähän itsestään kun keskimmäinen muovi repes irti motarilla. Veholla oli hyllyssä molemmat n. 350e molemmat yhteensä. En jääny odottelemaan.

[hakkry]

Löytyi yksi ylinmääräisen napsutuksen äänilähde. Köykämiinisen vinotuen kiinnitysruuvi ei ollut tiukalla, pääsi tuki rämisemään. Ääni esiintyi lähinnä risteyksistä lähdettäessä kevyellä kaasulla kun kone vähän enemmän tärisi.
Jäänyt Güntherillä tehtaalla vetämättä kunnolla momenttiin, niin päässyt löystymään?

[Ripatti69]

Osaisiko joku neuvoa miten adblue liitin saadaan irti tankin ja ruiskutussuuttimen päistä?

[Laaksonen]

E63 ///AMG:stä Final Edition:

https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... l-edition/

[buubaa]

W213 200/220d ollut vähän mietinnässä mutta noi nox anturi murheet vähän arveluttaa, niitä kun tuntuu osalla menevän jopa kolmee kappaletta vuoteen ja ilmeisesti on aina reilun tonnin reissu? Niihin ei mitään pitkäikäsempää korjausta oo keksitty?

Mites pois softaaminen, vaatiiko mekaanisia muutoksia vai piuha kiinni ja that's it?

[markoala]

155tkm. Ei nox eikä AD blue vikaa.

[marakeesi]

Moro.
Miten yleinen vika on tuollainen: "Kaasupolkimen asentotunnistimen arvot epäuskottavia" . Omassa autossa tuli tuollainen vika,joka sytytti keltaisen moottorihäiriövalon. Korjaus oli johtosarjan uusimenen ja johtoliittimiä kuusi kappaletta. Osathan ei maksa paljon, mutta merkkiliikkeesä pari tuntia töitä. Sanoivat liikkeessä, että useassa W213 mersussa on ollut tällainen vika. Ei anna oikein luotettavaa kuvaa, kun autolla ajettu vasta rapiat 60 tuhatta km.

[Potnapekka]

Onko kellään ollut ongelmia ratin korkeussäädön kanssa? Itsellä lakkasi toimimasta ylös/alas liike, mutta eteen/taakse toimii hienosti.

[tj86430]

220d (OM654) ilmoitti, että pitäisi lisätä litra öljyä. Pikaisesti katsoin, että luokitus 229.72 olisi suositeltavin? Onkos tuolla luokituksella kaikki 0W-20?

Käyttöpaikka Keski-Eurooppa.

[harrives]

Moro.
Miten yleinen vika on tuollainen: "Kaasupolkimen asentotunnistimen arvot epäuskottavia" . Omassa autossa tuli tuollainen vika,joka sytytti keltaisen moottorihäiriövalon. Korjaus oli johtosarjan uusimenen ja johtoliittimiä kuusi kappaletta. Osathan ei maksa paljon, mutta merkkiliikkeesä pari tuntia töitä. Sanoivat liikkeessä, että useassa W213 mersussa on ollut tällainen vika. Ei anna oikein luotettavaa kuvaa, kun autolla ajettu vasta rapiat 60 tuhatta km.

En osaa sanoa kuinka yleistä, mutta omassa oli sama vika. Oli huolenpitosopimus, joten meni sillä. Siltikin jäi jokin mielikuva, että voisi mennä myös tehtaan kampanjaan johtuen "tyyppiviasta". En kuitenkaan ole varma muistanko oikein.

[tj86430]

220d (OM654) ilmoitti, että pitäisi lisätä litra öljyä. Pikaisesti katsoin, että luokitus 229.72 olisi suositeltavin? Onkos tuolla luokituksella kaikki 0W-20?

Käyttöpaikka Keski-Eurooppa.

Itse itselleni vastaten: ilmeisesti on (molempiin). Sopivan (229.52/229.61/229.71/229.72) öljyn löytäminen ainakaan täältä Luxemburgista ei ollut ihan helppoa. Tarvikeliikkeissä lähimmäksi pääsi joku Valvolinen öljy, josta löytyi 229.51-luokitus. Mersuliikkeestä toki löytyi 229.52 5W-30, eikä litran pönttö maksanutkaan kuin karvan alle kolme kymppiä.

Saksan puolella olisi voinut onnistaa paremmin, mutta kerkiän käymään vasta loppuviikosta, ja kun lauantaina pitää polkaista taas Suomeen, en viitsinyt jättää viime tippaan (lähes kirjaimellisesti).

[markoala]

Nyt tuossa resonoivassa alipaineputkessa on uusi läpivientikumi. Ja ullatus: resonointiräminät katosivat.

Onko osanumeroa tälle parannetulle läpivienti kumille?

[hakkry]

Erittelystä löytyy tämmöinen osanumero: A0009984800

[markoala]

Kiitos. Täytyy hankkia. 8.05 KL hinta

[Robertx]

155tkm. Ei nox eikä AD blue vikaa.

144tkm eikä liioin nox eikä AD blue vikaa.

[mersetes22]

155tkm. Ei nox eikä AD blue vikaa.

144tkm eikä liioin nox eikä AD blue vikaa.

kommentoin, että ei myöskään nox, eikä adblue vikaa ja auto w213 220D vm.2017, aj. 166tkm. Saas nähdä tuleeko milloin?? Auto kylläkin on talvella lämpimässä tallissa kun pakkasta alle -10.

[V-K]

^Näissä olisi hyvä kertoa myös se minkä aikaa auto on itsellä ollut, eli millä välillä ei ole ollut vikaa. Kertomuksella on tietty ero informaatioarvossa jos sanoo, että itsellä vikaa ei ole ollut siinä tapauksessa että auto on ollut uudesta asti itsellä ajossa vs se on viikko sitten ostettu.

[mersetes22]

^Näissä olisi hyvä kertoa myös se minkä aikaa auto on itsellä ollut, eli millä välillä ei ole ollut vikaa. Kertomuksella on tietty ero informaatioarvossa jos sanoo, että itsellä vikaa ei ole ollut siinä tapauksessa että auto on ollut uudesta asti itsellä ajossa vs se on viikko sitten ostettu.

Auto tulee minulla olleeksi nyt 4 vuotta tasan.

[Robertx]

155tkm. Ei nox eikä AD blue vikaa.

144tkm eikä liioin nox eikä AD blue vikaa.

kommentoin, että ei myöskään nox, eikä adblue vikaa ja auto w213 220D vm.2017, aj. 166tkm. Saas nähdä tuleeko milloin?? Auto kylläkin on talvella lämpimässä tallissa kun pakkasta alle -10.

Sama juttu. Auto on lämpimässä tallissa oikeastaan ympäri vuoden. Auto on ollut minulla 2,5 vuotta.

[EVO X]

155tkm. Ei nox eikä AD blue vikaa.

144tkm eikä liioin nox eikä AD blue vikaa.

263tkm Ei nox eikä AD blue ongelmia. Ollut mulla 1,5v, -18/200D

[mirmir69]

Moi!
191tkm E400d 2019. n. 190tkm R744 CO2 kompura vuotaa hiilidioksidit kaulaltaan pois. 192tkm takaoven sulkemisavustin hajosi.
Kivan hintainen kompura, merkkiliikkeessä 5000€ ja pari tonnia työt . Autoliikkeen takuu kattaa 3000€. Kokeillaan Puolasta tilattua kompuraa 1200€. Kompura vaihdetaan Lempäälässä, mutta tässä liikkeessä ei ole täyttö vehkeitä R744 aineelle.

Nyt kaivattaisiin vinkkejä autohuolloista, joilla on tähän uuteen R744 CO2 täyttöön kykenevät laitteet.

Tällä hetkellä olen löytänyt sellaiset vehkeet Vehon Airportista Vantaalta ja Hartikaiselta Kuopiosta.

[DBFI]

Turun Veholla sanoivat että heillä on R744 laitteet mutta täytyyhän noita olla muuallakin kuin Vantaalla, Turussa ja Kuopiossa.

[markoala]

Eikös ensimmäisissä R744 laitteissa lisätty öljymäärää vuotojen takia ja ehkäisemiseksi. Muistelen näin

[mirmir69]

Juu, voivat olleet lisänneet öljyä kompuraan huolto-ohjeissa, mutta ilmastointi kompuran huolto ei kuulu huolto-ohjelmaan. Ja varmaan tämänkään auton kompuraan ei ole koskettu, ennenkuin päätin käyttää sen CO2 aineen tankkauksessa kesäkuun alussa. Sopivasti ostin lokakuun lopussa viime syksynä, ja ei oo paljon viilennykselle ollut käyttöä ennen toukokuun loppua. Uusi numero jo kompuralle EPC:ssä, eli haasteita on 50-100bar paineiden pitämisessä kompuran akselin tiivisteissä. 0% tuli tehdas vastaan tässä tapauksessa, mutta eipä noilla hinnoilla mikään 50% ois kustannuksia vielä järkevälle tasolle tuonut. On nää varmaan kivoja vain talvi autoja esim. viiden vuoden kuluttua. No, kohta mulle jää ekstra kompura, joka pitää kunnostaa vaikka taas siellä Puolassa (kunnostettu siellä n. 800€), jos näitä joutuu jonkun vuoden välein vaihtelee. Mutta kiitos viherpiipittäjille, empä ole freonia taivaalle laskenut. Ja maailma pelastuu

[markoala]

155tkm. Ei nox eikä AD blue vikaa.

159tkm.. Kärryn kiskontaa 3 h , kaasu ylös- plim. häiriövalo. NOX herja. Vikakoodin poisto , ei uudestaan loppu loman aikana.

[mirmir69]

Heippa
EI löydy Tampere Lempäälä akselilta CO2 täyttölaitteita. Jonkun tunnin soittelin ja luovutin. Ajelen kompuran vaihdon jälkeen vielä ikkunat auki Savoon ja vien Hartikaiselle Kuopioon tankkaukseen. Ja nyt on tämä remontti jaettu niin moniin osiin, että varmaan hyvä tulee...

[jens]

Ostin w213 bensahybridin vm. 2019 53000 km ajettu. Muuten kiva auto, mutta tuntuu että perän kantokyky on aivan onneton. Isommissa heitoissa tuntuu että takajousitus pohjaa. Autossa ei ole ilmajousitusta, jos oikein ymmärrän, tai ainakaan siinä ei ole maavaran säätömahdollisuutta. Toki ajan comfort asetuksilla, jos se jotain merkkaa.
Eli oletteko huomanneet samaa ongelmaa, vai onko tuo ominaisuus?

[DBFI]

Ostin w213 bensahybridin vm. 2019 53000 km ajettu. Muuten kiva auto, mutta tuntuu että perän kantokyky on aivan onneton. Isommissa heitoissa tuntuu että takajousitus pohjaa. Autossa ei ole ilmajousitusta, jos oikein ymmärrän, tai ainakaan siinä ei ole maavaran säätömahdollisuutta. Toki ajan comfort asetuksilla, jos se jotain merkkaa.
Eli oletteko huomanneet samaa ongelmaa, vai onko tuo ominaisuus?

Nimenomaan sedan W213 eikä farkku? Onhan siellä valtava puntti takana (eikö tuossa ole jo se isompi akku), vaikea arvioida pohjaamista kun ne isommat heitot voi olla isojakin. Ei kai iskaritkaan noilla kilometreillä ole lopussa.

[jens]

Sedan on. Tuota iskari ongelmaa myös itse pohdin, myös luulisi että jouset on mitoitettu tuolle isommalle puntille takana. Voisiko noilla eco-, comfort- ja sport asetuksillä olla merkitystä tuohon?
Heitot on vähän vaikea kuvata, mutta edellisellä autolla ei ollut mitään ongelmia niiden kanssa (Audi A6)

[DBFI]

Ei kai rautajousisessa ole mitään iskarien sähkösäätöjä eli ajoasetuksilla ei vaikutusta. Oliko Audi myös plugari, lisäpuntilla takakontissa?

Eihän rautajousista ole palaa pois, tuskin molemmin puolin katkennut huomaamatta.