MB C W202 starttaa muttei käynnisty

[Exmercedes]

Elikkäs 96 c mese, seisoi talven ja nyt olen yritellyt viritellä talviunilta pois. Akku oli aivan lopussa, avain meni poikki. Kärkkäisellä teetätin avaimen jolla nyt siis starttaa muttei vain suostu käynnistymään. Pari sekuntia parhaimmillaan ollut käynnissä, ei reagoi kaasuun jne.
Mikä neuvoksi? On ollut roikan päässä, olen lisäillyt tuoretta dieseliä, ei vain käynnisty. Seuraavaksi yritän starttipilotilla.
Viime syksynä pelasi normaalisti, vaikka aiemminkin on kyllä
Mennyt epc tilaan ja surullisen kuuluisa lucas pumppuhan tässäkin on, mutta ei siis ole näin tehnyt koskaan

Vinkkejä?

[Ajelia.]

Onko vettä seassa, on vaa veikkaus. Lähteekö pumppu pyörii, kun avaimen kääntää puoleenväliin,,,?

[toozi]

Olisko seisoessaan kehittäny ilmavuodon johonkin. Näkyykö kirkkaissa putkissa liikkuvan ilmaa? Ilman hehkuja toi ei myöskään lähde...

[apa100]

Millainen avain? ajonesto päällä..

[Exmercedes]

Kiitoksia vastauksista, edelleen on mykkänä. Letkuissa ei näytä ilmaa olevan, en varmaksi sano, mutta näyttävät samanlaisilta kuin aina aiemminkin. En erityisen kovaa ääntä Kuule kun auton avain puolessa välissä, pitäisikö siis kuulua aivan kuuluvakin ääni?
Tuo ajonesto tuli itsellekin mieleen. Avain alunperin meni katki kuskin oven lukkoon, kun teetin uuden avaimen niin kokeilin heti aukeaako. Ei auennut. En uskaltanut voimalla vääntää kun edellinen katkesi juuri siksi. Eli ovet oli siis lukossa ja pysyivät. Pääsin lopulta takaikkunaa käsin alas vetämällä sisään ja kokeilin autoa käyntiin. Akku oli kaput.
Akkuhan sijaitsi takakontissa, takakontti oli lukossa eikä auennut. Annoin moottoritilassa olevaan mötikkään virtaa(se tikkuaskin kokoinen palikka kuskin puolella) ja peräkontti aukesi.
Akkuun virtaa ja starttaamista, ei käynnisty. Pari sekuntia siis parhaimmillaan ollut käynnissä, ei vastaa tuolloin kaasuun jne. Punainen ja vihreä valo vilkkuvat peilin alla.
Pystyykö sitä ajonestoa ohittamaan? Jos siis nyt on edes se...

[Exmercedes]

Avain on sellainen linkkuavain, napsautetaan ja sieltä pujahtaa avain esiin, linkkuveitsiavain siis
Hankalaa tässä on se, että jos tosiaan on se ajonesto päällä, en saa sitä avaimella pois, kaukokeskuslukitusnappia ei uudessa avaimessa ole, vanha on tallella ja siinä ei ole toiminut minun omistusaikanani koskaan kaukolukitus.
En ole varma jyrsittiinkö uuteen avaimeen vain se avain-osa vai vaihdettiinko myös sisukset

[Exmercedes]

Seuraavanlaisia kikkoja aion nyt kokeilla:
#1 miinuskenkä irti 1h
#2 avain radio-asentoon 1h, koodautuu?

Starttipilottia en ole vielä kokeillut kun ei täällä syrjäpaikkakunnilla sellaisia myydä

Katsotaan miten käy

[löbö]

Jos olen ymmärtänyt oikein niin näissä on oven lukoissa jotkin mikrokytkimet, jotka kytkevät ajoneston pois päältä kun avaimella kääntää lukot auki. Tietenkin sitten on ongelmia jos avain ei käänny lukossa.

[Ajelia.]

Pari mainintaa.. Jos w202 ajonesto on päällä, ni se kyl starttaa mutta ei yhtään käynnisty.kuin ei saisi yhtään bensaa.
Ovissa ei ollut ns keskuslukitusta…se pitäisi sen ajonoston purkaa.
Akun päälle/ pois/ päälle ainankaan mä en saanu omaa w202 ajonestoa pois, kun avaimen tuhoutui. Sulla on kaukoavain jälellä…? Toimiiko se IR…? Infrared… ota kännykamera päälle ja se avain kännykameran puolelle ja kato kännyn näytöö kun painelet kaukoavaimen nappii, vilkkuuko se valo, sitä ei paljain silmin näy Jos ei ni vaihda ne 2x 2025 nappipatterii ja kokeile uudelleen… Lisä vaihtoehtoja on kyl viel

[Exmercedes]

Pientä päivitystä, akunkenkä irti 1h ei auttanut. Avain radio-asennossa 1h ei myöskään tehnyt mitään vaikutusta. Lisäksi kokeilin vanhaa avainta pitää siinä likellä kun starttailin. Ei mitään vaikutusta. Kuulin myöhemmin että näissä ilmeisesti wsp? Ajonesto, voisi kuulemma koodautua kun vain avain olisi virtalukossa vähintään puolipäivää. Nyt ollut eilisestä asti ja kohta kokeilemaan. Se nimenomaan starttaa aivan normaalisti, voisi aivan kuvitella että diesel lopussa mutta ei.
Sellaisen jutun kuulin myös että punaisen ja vihreän valon vilkkuminen peilin alla kertoo juurikin siitä ajonesto-pirulaisesta.
Juu se vanha avain oli nimenomaan kaukolukituksen kera, mykkänä se on tuntunut olevan. Pitääpäs tsekata kameran kautta onko siinä mitään eloa.
Lukko tosi hankala etuovessa, tuntuu että voimaa pitäisi käyttää mutta kun ei avain sitä kestä.

[dealer]

Mitä se puolipäivää tai avain radioasennossa odottelu auttaa ajonestossa jos ei avainta tunnista ? Vai luuliko joku että joku eri auton avain "koodautuu" noin vain toimimaan toisessa autossa kun jaksaa odottaa ?
Ajonesto on päällä jos startatessa punainen ja vihreä vilkkuu vuorotellen.

[MJPfin]

Pura se vanha avain ja vaihda sisukset uuteen tai ehjä avain siihen vanhaan kuoreen.
En tiedä onko tuon ikäisessä rfid siru vai piirilevy antennikela hässäkkä, jos jälkimmäinen niin varmista että kela on kiinni piirilevyssä, muuten pitää painaa avaimen nappia kun starttaa, se auttaa joskus.

[Ajelia.]

Jos se vanha-avain on ollut toimiva… IR valo ei pala, ku painaa napista,, ni se napin alla oleva osa voi olla juotokset irronneet.. Ne voisi tarkistaa, irtoo monesti, kun avain tippuu tms.
Kauan sitten mulla kastu tuollainen ns klinkkuavain… Toinenkin tuhoutui. Aattelin sitä kastunutta-avainta että voisiko sen muistiosan vaihtaa toiseen avaimeen. Kävin radiohullossa kysyy, voiko sen muistipiirin..? Joka oli siellä ns alapäässä 8 jalalla kiinni,..? sanoi että sen voi juottaa, ei ole liianpientä. Ostin täältä samanlaisen avaimen, vaihdoin siihen sen muistiosan ja klinkkuavain osan.. Hyvin on toiminut vuosia.. Uusi avain olisi ollut 260€ jotakin… Patterit kun vaihtaa,, ni avain lukkoon ja puoleenväliin.. sitten sitä kaukoavainta painaa taustapeiliin päin.. Olikoha jotenkin tuollein..

[Pimpelipompeli379]

Elikkäs 96 c mese, seisoi talven ja nyt olen yritellyt viritellä talviunilta pois. Akku oli aivan lopussa, avain meni poikki. Kärkkäisellä teetätin avaimen jolla nyt siis starttaa muttei vain suostu käynnistymään. Pari sekuntia parhaimmillaan ollut käynnissä, ei reagoi kaasuun jne.
Mikä neuvoksi? On ollut roikan päässä, olen lisäillyt tuoretta dieseliä, ei vain käynnisty. Seuraavaksi yritän starttipilotilla.
Viime syksynä pelasi normaalisti, vaikka aiemminkin on kyllä
Mennyt epc tilaan ja surullisen kuuluisa lucas pumppuhan tässäkin on, mutta ei siis ole näin tehnyt koskaan

Vinkkejä?

Uskoisin että vaihtamalla Rail putkessa olevan paineensäätimen loppuu ongelmat.

[Nippe]

Elikkäs 96 c mese, seisoi talven ja nyt olen yritellyt viritellä talviunilta pois. Akku oli aivan lopussa, avain meni poikki. Kärkkäisellä teetätin avaimen jolla nyt siis starttaa muttei vain suostu käynnistymään. Pari sekuntia parhaimmillaan ollut käynnissä, ei reagoi kaasuun jne.
Mikä neuvoksi? On ollut roikan päässä, olen lisäillyt tuoretta dieseliä, ei vain käynnisty. Seuraavaksi yritän starttipilotilla.
Viime syksynä pelasi normaalisti, vaikka aiemminkin on kyllä
Mennyt epc tilaan ja surullisen kuuluisa lucas pumppuhan tässäkin on, mutta ei siis ole näin tehnyt koskaan

Vinkkejä?

Uskoisin että vaihtamalla Rail putkessa olevan paineensäätimen loppuu ongelmat.

Ei taida löytyä rail-putkea tästä kyseisestä autosta.

[Pimpelipompeli379]

Eipä se tosiaan löydy tuosta C W202 MB:stä,taisin silloin päässäni käydä vielä läpi oman autoni C S203:sen käynnistyvyys ongelmaani joka korjaantui sillä paineensäätimen vaihdolla.

[juhamsiu]

Varmista vielä että pumppu pyöriin ja oikeasti tekee painetta - eli tuleeko suodattimen tuloputkesta polttoainetta kun kääntää virrat päälle