Vakioelementin tuotto rivipumpulla

[Käyttäjätunnustus]

Etsin tietoa mutta ei tunnu löytyvän. Pitäisi saada tietoa mihin vakioelementit 5 pyttyisessä sprintterin koneessa riittää. Hyvä olisi 100kw 3000 kierroksella... 100kwh x 300g = 30kg tunnissa.... 500g minuutissa... 100g minuutissa/sylinteri eli 1500lla työtahdilla... Yhdellä iskulla pitäisi siis olla tuottoa 0,06g tai millilitraa, noin niinkuin karkeasti.
Mitähän se nyt oikein oikeasti vaatisi jos pistäisi pumpun purkaen ja vaihtaisi 7mm elementit ihan vaan omin käsin? Elementit 30€x5 ja joku tiivistesarja 20€, muuta kun seikkailumieltä? Tai voisin tietysti valmiista pumpusta maksaakin jos löytyy ylimääräinen

[S202]

Onko turbottomat x10d mallit rivipumpulla? Ei sieltä ilman turboa tule kuin savua, ehkä vähän lisätehoa saa ruuvaamalla mutta siihen riittää ne vakio elementit.

[Käyttäjätunnustus]

Sähköohjattu jakajapumppu on ollut tähän asti, sprinter 312. Rivipumppu on 124sta 250d mallista.

[oho]

Elementit 30€x5

Mistä muuten oot löytänyt olevan myynnissä, vai olitko jostain pajalta tuon hinnan kysynyt? Nopealla googlauksella kun löytyy ainoastaan dieselpumpuk

[Sprinter99]

Ei mitään.

Kaiketi ollut tohelointia jakajapumpun kans...

[Käyttäjätunnustus]

Elementit 30€x5

Mistä muuten oot löytänyt olevan myynnissä, vai olitko jostain pajalta tuon hinnan kysynyt? Nopealla googlauksella kun löytyy ainoastaan dieselpumpuk

30-50€ väliin on useita, tämä on yksi: https://www.adita.fi/varaosat/elementti ... ailability

Vaan lähinnä siis nyt kiinnostaisi miten suuren tuoton muinaisen 124:n vakiopumpun elementistä saa säädettyä irti. Vaan eipä sitä taida tietää kukaan. Itsehän en noista pumpuista tiedä kuin toimintaperiaatteen. Olenhan minä kaikenlaista ruuvaillut ja varmaan tämäkin onnistuisi vaan on minulla tekijöitäkin vähän tiedossa.

[Käyttäjätunnustus]

Ei mitään.

Kaiketi ollut tohelointia jakajapumpun kans...

Voin minä myöntää että oli sitäkin aiemmin. Nyt ei kumminkaan ole kyse siitä vaan haluaisin tämän saada toimimaan, vikaa on nyt etsitty riittävästi. Ongelmia oli yhden aikaisemmankin sprintterin kanssa, vaihdeltiin pumppua, tarkastettiin boksia, uusittiin johtoja ja vikakoodeja luettiin joka välissä eikä saatu toimimaan. Siitä on tarkoitus laittaa se moottori myös rivipumpun kera toiseen sprintteriin jos tämä nykyinen projekti onnistuu

[Sprinter99]

Jos mittaristoon tulee valoja, niin ensimmäiseksi ei kannata pumppua purkaa.
Ajonestokin jättää hehkuvalon palamaan.

Sprintteri ohjekirjassakin sanotaan, jos polttoaine loppuu niin pitää startata vähintään kaksi minuuttia, ellei käynnisty.
Ennenkun vaihtaa rivipumpun.