W124 230E kulutuksesta

[vesseli]

Moi! Mitäs olette mieltä autoni -88 230E automaatin kulutuksesta näyttäis näin talvikeleillä(pikku pakkasilla ja nollakelillä) vievän kaupungissa 15litr. Alkusyksystä meni siihen 11litr. mihin tehdas lupaa.Kaasujalkani ei ole raskas ja olen laatikkon E/S nappia pitänyt pääsääntöisesti E asennolla ja roikan nokassakin pitänyt aika ahkeraan.
Matka-ajossa kärry täynnä tavaraa(kohtalaisen painavaa) vei noin 90km vauhdissa 10litr. mitä pidän asia kulutuksena mutta toi kaupunkikulutus vaikuttais minusta hieman kovalta.Mites muilla?? huollossa meinasivat että ois normaali kulutus.Olen ajellut 95:lla mutta taidan siirtyä takas 98:n eipä toi hintaero nyt niin valtava ole ja kohtalaisen arvokastahan se on muutenkin että sammaan konkurssiin vaan

[hak269]

Eipä toi kuulosta omituiselta jos on pelkkää kaupunkiajoa.

[Timo L.]

Huolehdi vielä, että

-ilmansuodatin on puhdas
-polttoaineensuodatin on kunnossa
-tulpat OK

Muuten kulutus kuulostaa normaalilta. Kaupunkipyörityksessä moottorikaan ei lämpiä niin sukkelaan, etenkin jos on vaan lyhyitä pätkiä ja usein käynnistyksiä/sammutuksia.

[vesseli]

Asia vilipitön. Tulpat/ilmanputsarin suodatin ja bensansuodatin on vasta vaihdettu että niiltäosin kunnossa.Ei kun ajoa

[Jani1980]

Morjes!
itellä 230E automaatti vm90, auto kävi ruiskuhuollossa, ennen huoltoa kulutus n.12,5-13,5l/100km. suurin osa tuosta ajosta kaupungissa. autoon vaihdettiin lambda, korjattiin lambdan lämmitys, polttoainesuodatin vaihtoon, ruiskun perussäätö oli kuulemma ketuillaan --> säätivät kohdalleen...

no 8 tankillista olen ajanut 95:lla ja tuntuu olevan ihan sama ajaako kaupungissa vai maantiellä (pintakaasulla tai täyskaasulla) kulutus aina sama tasainen 14-14,5l/100km!!! auto kävi vielä uudestaan pajalla, kun sivuoireina tuli käyntihäiriöitä mm. tyhjäkäynnillä. eivät löytäneet kuulemma mitään vikaa!
E/S-valitsimen ja oktaaniluvun säätimien asennoilla ei ole ollut mittän vaikutusta käyntiin/kulutukseen..

Että tälläistä täällä Tampereella.

[kalev]

Kyllä tuntuu suurin piirtein normaali kulutukselta. Oma W124 230E -86 vie kaupunkissa noin 13L maksimissaan. Talvella ajan kaupunkissa vaihteenvalitsin "3" asennossa. Lämpiää paremmin ja saa karstaa pois mootorista eikä kulutusarvot nouse liikaa. Voi jopa sanoa, että "D" asennossa kulutaa enemmän, kun kierrokset ehkä liian alhaalla ...

[Timo L.]

Kyllä tuntuu suurin piirtein normaali kulutukselta. Oma W124 230E -86 vie kaupunkissa noin 13L maksimissaan. Talvella ajan kaupunkissa vaihteenvalitsin "3" asennossa. Lämpiää paremmin ja saa karstaa pois mootorista eikä kulutusarvot nouse liikaa. Voi jopa sanoa, että "D" asennossa kulutaa enemmän, kun kierrokset ehkä liian alhaalla ...

...Lisäksi öljynpaineet matalammalla, laatikko rumppaa 3-4 väliä... Todellakin suositeltavaa käyttää kolmosvaihdetta kaupungissa.

[Aku P]

autoon vaihdettiin lambda, korjattiin lambdan lämmitys, polttoainesuodatin vaihtoon, ruiskun perussäätö oli kuulemma ketuillaan --> säätivät kohdalleen...
no 8 tankillista olen ajanut 95:lla ja tuntuu olevan ihan sama ajaako kaupungissa vai maantiellä (pintakaasulla tai täyskaasulla) kulutus aina sama tasainen 14-14,5l/100km!!! auto kävi vielä uudestaan pajalla, kun sivuoireina tuli käyntihäiriöitä mm. tyhjäkäynnillä. eivät löytäneet kuulemma mitään vikaa! :

Olisko asiallista pistää tuonne risut & ruusut-palstalle tästä tämä tarina vielä opiksi...

Kyllä se 14 litraa seka-ajossa 230E:lle on liikaa. Edes allekirjoittaneen t unnetusti rohmu 300TE ei vie siististi ajellen tuota...

Mitä tulee tuohon "pakkokolmosen" käyttöön, siinä on varmalla vinha perä että käyttää kannattaa. Paitsi että laatikko ei arvo 3-4 väliä koko ajan, ajosta todella voi tulla taloudellisempaa kun voimansiirrosta on "löysät poissa" ja auto kulkee pintakaasullakin. Nelosella viittäkymppiä ajellessa tulee herkästi tilanteita, joissa painellaan kaasu pohjassa ja economy-viisari punaisella ja pyörre käy tankissa -- kun samasta tilanteesta selviäisi kolmosella pienellä kaasupetaalin kutittelulla.

[meze1]

En tiedä sitten, mut meikäläisellä kulutus kaupungissa on sitä 12-12,5 ja raskaalla kaasujalalla! Keskikulutus seka-ajossa raskaalla kaasujalalla on siinä 8-8,5, mut empä ole enää seurannu viimeseen puoleen vuoteen kulutusta, koska kaikki sieltä (tankista) menee mitä sinne laittaa! Kyllä sen huomaa jos alkaa viemään reilusti enemmän! Pienet desien nousut ei näy, mutta ei kyl tunnukkaa... turha stressi pois moisesta kulutuksesta! Ku ei ajattele moista säästyy myös siltä stressiltä et voi että ku vie paljon... meinaan että silleen!

[kimmo l]

Kyllä se 14 litraa seka-ajossa 230E:lle on liikaa. Edes allekirjoittaneen t unnetusti rohmu 300TE ei vie siististi ajellen tuota...

Siis tarkoitat varmaan , että kulutus normaali!
Tai sitten meillä suomessa on erilaisia matemaattisia laskutapoja? Jos joku väittää ajavansa 230E aut. 10l/100km siis talvella, niin epäilen?

Tai sitten on vaikea tunnustaa sitä tosi seikkaa , että mersu vie bensaa!

[Jussa]

Mitä tulee tuohon "pakkokolmosen" käyttöön, siinä on varmalla vinha perä että käyttää kannattaa. Paitsi että laatikko ei arvo 3-4 väliä koko ajan, ajosta todella voi tulla taloudellisempaa kun voimansiirrosta on "löysät poissa" ja auto kulkee pintakaasullakin. Nelosella viittäkymppiä ajellessa tulee herkästi tilanteita, joissa painellaan kaasu pohjassa ja economy-viisari punaisella ja pyörre käy tankissa -- kun samasta tilanteesta selviäisi kolmosella pienellä kaasupetaalin kutittelulla.

Samaa mieltä, lisäksi mulle yks automaatti laatikko korjaaja sanoi, että taajama ajossa jos käyttää D:tä niin kun nelonen on päällä ja vauhtía vaikka se 50, niin laatikko ei voitele tarpeeksi, kun kierroksia on niin vähän.

Kulutuksesta, mulla vie oma n 13l/100km seka seka ajossa ja maantiellä tippuu 9 litran pintaan, vaikka ohittelee, minkä tarvii.
Mitä taas tulee 230 kulutukseen, niin meillä on tuo teho/paino suhde vähän eri.

[Timo L.]

Siis tarkoitat varmaan , että kulutus normaali!
Tai sitten meillä suomessa on erilaisia matemaattisia laskutapoja? Jos joku väittää ajavansa 230E aut. 10l/100km siis talvella, niin epäilen?

Tai sitten on vaikea tunnustaa sitä tosi seikkaa , että mersu vie bensaa!

No minä väitän. W123 230 E automaattivaihteistolla 10,5 l/100 km järjestään.

[Aku P]

Samaa mieltä, lisäksi mulle yks automaatti laatikko korjaaja sanoi, että taajama ajossa jos käyttää D:tä niin kun nelonen on päällä ja vauhtía vaikka se 50, niin laatikko ei voitele tarpeeksi, kun kierroksia on niin vähän.
.

Juu, varsinkin GM:n laatikoissa se on suorastaan kiellettyä ajaa "pallodeellä" alle tietyn nopeuden. Toisaalta eihän ne sitä nelosta vaihtaisikaan kuin vasta kahdeksankympin paikkeilla sisään, että pakkokolmosella voi hyvin loikottaa vielä vanhoilla maanteilläkin.

Kimmolle vielä: jos tuossa nyt mainittiin, että kulutus on se sama 14 litraa, ajoi sitten maantiellä tai kaupungissa niin kyllä se on suhteettoman paljon. Ihan verrokkina tuo Timon 230E automaatti tai oma farmarini, jonka pitäisi joka suhteessa olla 230E:ta isoruokaisempi. Jos pelkkää kaupunkiajoa ja haalealla koneella, sitten 14 litraa voisi jotenkin ymmärtää. Seka-ajossa ei millään.

[0090463]

Kylläpä tuntuu aika korkeilta lukemilta 230:seksi. Itselläni on 300e automatic
ja kulutus on sekalaisella ajolla n.13 litraa. Sen enempää en ole saanut
kulumaan, muuten kuin kärry perässä. Silloin lukemat nousee.

[M.K]

E/S nappia pitänyt pääsääntöisesti E asennolla

Koitapas tankillinen S:llä. Voi meinaa vaikuttaa kulutusta alentavasti kun kaupunkinopeuksilla ylämäkiin haetaan pienempää, eikä jurnuteta kaasuauki väkisin pienillä kierroksilla.

[vesseli]

Joo olenkin viime päivinä pitänyt kytkintä S asennossa.Täytyypä kokeilla tuota ajelua vaihdevalitsin kolmosella.Olen itsekin tiedostanut ton että kierrokset tuntuu välillä aika matalilta eli katsotaanpa mitä vaikutusta

[TC7]

Samaa mieltä, lisäksi mulle yks automaatti laatikko korjaaja sanoi, että taajama ajossa jos käyttää D:tä niin kun nelonen on päällä ja vauhtía vaikka se 50, niin laatikko ei voitele tarpeeksi, kun kierroksia on niin vähän.

Eli siitä ei ole haittaa jos automaattia käyttää vähän niinkuin manuaalisesti? Ite oon omalla 190E 2.3:lla ajanut jonkin verran niin, että lähtiessä laittaa pakko 3:sen ja jossain 65 tienoilla lyö neloselle kaasua nostamatta. Iskältä opittua kun se tekee samaa sen omalla 190E 2.6:lla.

[Roisto]

Termos,

Omasta pirssistäni olen seuraillut kulutusta ja keskikulutus pyörii 9,4 l/100 km lukemissa (mitattu n. 7000 km matkalta). Enimmäkseen tulee ajeltua maanteitä, jolloin kulutus on ollut luokkaa 8,7 l. Kaupunkipainoitteisessa ajosssa on mennyt max. 12,5 l.

Vesselin kulutus tuntuu ihan järkevältä, Jani1980:n kulutus tuntuu jo isolta. Tottakai allekirjoittaneen pirssi on 5v manuaali, joten eihän näitä ihan suoraan voi vertailla...

t.
Risto

[Timo L.]

Eli siitä ei ole haittaa jos automaattia käyttää vähän niinkuin manuaalisesti?

Ei mitään haittaa. Tietysti järjen käyttö on sallittua, ei kannata laittaa 100 km/h nopeudessa valitsinta asentoon "2" tai "L" jne.

[NymiS]

No taitaa olla normaaleja kulutus lukemia nuo 8-10l / 100km. Normaalissa
rauhallisessa ajossa olen saanut tuon 230E:n menemään sillä 8litralla ehkä
kerran tai kaks. Sekin maantietä 75-80km/h koko pätkä.
Normaalisti käyn tankilla esim. 57litraa 98oct ja tripissä 560km.

Vaihteen valitsin on E asennossa ja kaupungissa laitan pakko vaihteita pesään.
Kaupunki ajossahan tuo ei sitten menekkään enään alle 10Litraa / 100km.
Silloin ehkä jotain 11-12L / 100km.

Mielenkiintoista on se että tuo 350E vie 100km n.13Litraa Ja kyseessähän
on litraa suurempi moottori. Mutta sillä ei säästellä yleensä sitä bensaa.
Viimekesänä Nurmijärvi-Alastaro-Pari lähtöö-Alastaro-Nurmijärvi 98Litraa
Matkaa tuli se 400km.

[raul]

Huomasin että kysyjä on ajellut 95 -oktaanisella. Siirry 98 -oktaaniseen ja laske sitten kulutukset uusiksi.
14 litraa sataselle on aivan liikaa.
Kaupunkipyöritys tulisi olla siinä 12-13 litraa satasella.
Toki toi painavan kärryn vetäminen nostaa kulutusta, mittaappa myös ilman kärryä?

[kimmo l]

Mulla olisi myytävänä MB-230E vm-86 ja vie 16l/100km Aamulla kylmänä ja illalla kylmänä!
Näköjään muitten mersut menee puolet piennemmällä kuin omani ja ajan ainuastaan 14km töihin ja 14km kotia? Ja kulutus on tosiaan 16l/100km.

Auto säädetty ja katsastettu , joten on varmaan maanantai päivänmallia? Tai olen ainut joka tunnustaa sen?Tosin audi on isolla ( lue V8 ) menee samoihin?
Sitä myydään essolla.

[kalev]

...ja ajan ainuastaan 14km töihin ja 14km kotia? Ja kulutus on tosiaan 16l/100km.

Se siinä onkin kulutuksen syy, että ajat niin vähän ja moottori käy pääosin kylmänä.

[Pasi H.]

Itellä vie nyt vähän viileemmillä keleillä sen 15L/100km helposti jos vähän vielä lapsettaa. Jos ajelee rauhallisesti niin kai sillä pääsis alle 13L/100km
Ja työmatka on myös alle 20km yhteen suuntaan.

[mikko]

itsellä 230E automaatti vm86

maantiellä noin 9 (pienin mitattu 8.4)

Kaupunkiajossa joka aamu itähelsingistä keskustan läpi Espooseen noin 12-13v /100km joskus kesäkeleillä jopa 10 tai 11 jos oikein hissukseen ja varovasti ajelee. Itsellä vaihdevalitsin aina S asennossa.

Mielestäni toi E asento on ihan p..stä kun kaasupolkimen asennolla ei pysty mitenkään vaikuttamaan vaihtokohtaan ainakaan minulla. E asennossa ilman kickdownia vaihtaa noin 90 kmh vauhdissa vaikka kaasu olis pohjassa

Kaasujalkani ei ole keveintä sorttia.

Yleensä en mittaile, kaikki menee mitä tankkiin pistää jokatapauksessa ja mukavuudesta olen valmis maksamaankin muutaman euron.

[kimmo l]

Rupeehan niitä todellisia lukemia tulemaan?
Nimittäin minulla ainakin vaikuttaa kulutukseeen onko auto "letkussa" vai ei.
Menee 11-12l/100km kun lähtee lohkosta .

Onko se vaikeaa tunnustaa , että mersu vie paljon?
Jonkinlainen kokemus autoista ja ei se jääkaappi liikahda pienellä!

[Pasi H.]

Onko se vaikeaa tunnustaa , että mersu vie paljon?

Ei todellakaan
Itse olen lähinnä kavereille kironnut että bensaa palaa!