W212 OM642 öljynsuodattimen rengas väärään väliin ja öljyä pihalle. Nyt varoitusvaloja ESP ABS jne

[maotsetung]

Hei.
Kävipä nolo moka, öljynvaihton yhteydessä o-rengas pääsi luiskahtamaan väärään väliin, 500m ajon jälkeen auto nuukahti ja äkkiä parkkiin. Öljyä oli tullut oikealle puolelle konetilaa, hirveä sotku perkele. Noh, laitoin o-renkaan oikein ja ajoin kotiin 400m, melkein heti ajon jälkeen alkoi varoitusvalot palaa ABS:lle, ESP:lle ja muille, myös ohjaustehostus toimi pätkien. Öljynpainevalo ei syttynyt missään vaiheessa, öljyä on ollut ainakin 5-6 litraa koneessa.

Onko vinkkiä miten tuo konetila kannataisi pestä? Pohjamuovien välistä vähän öljyä tiputtelee. Jotain CRC:m moottorinpesuainetta laittaa ja putsailla?

Ongelmaksi tuli nuo ESP:n ja ABS:n ynnä muiden varoitusvalot. Katsoin testarillä, niin jokaiseen oli jäänyt vikakoodiksi matala jännite. Voisiko öljyinen moniurahihna aiheuttaa niin ison luistamisen, ettei auto saa ladattua kunnolla, jonka seurauksena jännite on matala? Öljyä näytti olevan selvästi moniurahihnalla. Saakohan tuota ilman nosturia putsailtua sen verran, että pystyisi ajamaan? Hihna vaihtuisi muutaman viikon päästä.

Perkele että ottaa päähän.

[Sähkäri 08]

Kokeileppa ruiskuttaa vaikka jarru "liineriä" hihnaan reilusti kuin kone käy...

[tahtoomersun]

Todennäköisesti herjat johtuu luistavasta hihnasta, ei lataa riittävästi.

[maotsetung]

Noniin, kuntoon tuli ainakin nuo herjat, ruiskuttelin jarrukliineriä 1/4 purkkia käydessä moniurahihnalle. Lähdin koeajolle, ja auto yritti polttaa dpf:ää, taajamanopeudessa kierrokset oli 2500rpm eikä vaihtanut isommalle.

Seuraavan kerran kun käynnistin auton, syttyi vikavalo ja auto antoi seuraavat herjat icarsoft-lukijalla.

11F500
State: current
The signal voltage of component B2/6b1 (left intake air temperature sensor) is too low.

11F100
State: current
The lower limit value of componen B2/6b1 (left intake air temperature sensor) was dropped below/not reached.

14B200
State:historic
Component "hot film mass air flow sensor has a plausibility error

101500
State:current
The lower limit value of componen B2/6 left hot film mass air flow sensor) has been reached.

100D00
State: historic
The lower limit value of componen B2/6 left hot film mass air flow sensor) has been reached.

129700
State: historic
The diesel particulate filter is defective.


Kone sai öljyä päälleen edestä katsoen oikealla puolelle, ovatko noi "left intake air temperature sensor" ja "left hot film mass air flow sensor" juurikin tuolla oikealla puolella, mutta kuskin ratin takaa katsoen vasemmalle puolella? Oikean puoleisessa eli kuskin puolella olevassa ilmansuodattimessa oli vähän öljyä imeytyneenä, mutta sitä ei näkynyt suodattimen toisella puolella, joten en jaksa uskoa että tuolta olisi imenyt öljyä noihin antureihin.

Pitää testata kontaktispray tai vastaava vielä noihin liittimiin. Nyt ei enää jaksa.

[Sähkäri 08]

Itse vaihtaisin kyllä aikalailla pikinmiten uudet ilman suodatimet.. liittimet on hyvä tietenkin myös putsailla....ja vikoja tutkisin Staarilla...

[maotsetung]

Joo, tarkoitus on vaihtaa noi uudet suodattimet mahdollisimman pian.

Mitä lueskelin netistä, niin MAF ja imuilman lämpötila-anturi ovat samassa kasassa eli tuolla imuputkessa.
Imuputkessa on boschin osanumero 0281002954 ja mersun A6420900048
Näillä löytyy esimerkiksi tällainen:
https://maf-shop.com/shop/maf/maf-merce ... 429050500/



Saako tonne y-putkeen vaihdettua pelkästään tämän MAF:n ja lämpöanturin, mikäli vika on siinä?

Reilu 100 euron kustannus kiinnostaisi enemmän, kuin koko kalliin putken vaihto.

[maotsetung]

Kysyin tuolta maf-shop.com:sta asiaa. Yllättäen vastasivat näin sunnuntaina.

There will be an installation guide in the box of how to replace the MAF.

Mit freundlichen Grüßen / Best regards,
Ihr MAF Service Team / Your MAF Service Team

Jotenkin hankala tietää, miten tuo liitos saadaan vielä tiiviiksi.

Jollakin muualla oli ollut samantyylistä ongelmaa:
viewtopic.php?t=208470

Tuossa taustalla on ollut jokin latausongelma, itsellähänihän oli myös luistavan moniurahihnan seurauksena latausongelma. Jotenkin ajattelisin, että ei tuo MAF ja lämpötila-anturi ole menneet rikki.

Illalla auto ehkä starin perään, katsoo mitä se sanoo.

[TPLtre]

Vaihda nyt ne ilmansuodattimet ensin, tarkista liittimet ja katso mitä star kertoo. Voi sitä kliineriä kokeilla siihen maffiinkin.

[MJPfin]

Kaikki liitokset puhtaaksi öljystä mitä nyt ikinä on kastunut, sitten vikakoodien ihmettelyä starilla ja testauksia sen mukaan mitä on.

[maotsetung]

Putsasin MAF:n ja MAP:n liittimet, illalla starilla nollattiin kaikki eikä näyttänyt uusia vikoja. Paljon siellä oli vikakoodeja alijännitteestä. Taisin selvitä säikähdykellä tästä, onneksi. Laitan vielä ilmansuodattimet tilaukseen ja vaihtoon.

Jatkossa olen kyllä tarkkana o-renkaan oikean sijainnin suhteen.