Autolöytöjä kotimaasta :)

[karra]

Siinähän se on linkitettynä myynti-ilmossa, Copartin final bid 6700 USD: https://bid.cars/en/lot/1-52285612/1986 ... D1GA225284

Ja se "euroopan hinnan" erittely:

Lot Price $6,700
Auction Fees Info $848
Trucking to port $800
Shipping to Rotterdam, NL $1,575
BidCars Fee $450
Final Price $10,373

Itse ihmettelin lähinnä tuota että laivaus Eurooppaan oli noin halpa. Muun maailman ja USA:n välinen laivarahti on ollut ihan stratosfäärisen kallista COVIDista lähtien, joskin USA:sta poispäin halvempaa. Luulin silti että ois ollut lähemmäs 4-5 tonnia nykyään auton laivaus sieltä.

Joo en onnistunut löytämään tuota lot pricea.

Oma Ford tuli halvalla Houstonista, alle pari tonnia. Tosin pieni auto.

Lisävarustekeskustelu lähtenyt hyvälle laukalle

[Macc]

Olisiko tuo noin paljoa maksanut huutokaupassa? Kaveri kun aikanaan osti mersuja sieltä niin 107, 116-6.9 ja 126 hinnat oli alkaen 500 taalaa ja max 2500 maksoi niistä, ihan hyviä autoja. Kaveri ihmetteli kun omasta 450 SEL 6.9:istä maksoin reilu 5k EUR . Hinnat on toki nousseet vajaaseen 10 vuoteen mutta vaikka onkin vähän ajettu SEC niin silti kolariauto.

Siinähän se on linkitettynä myynti-ilmossa, Copartin final bid 6700 USD: https://bid.cars/en/lot/1-52285612/1986 ... D1GA225284

Ja se "euroopan hinnan" erittely:

Lot Price $6,700
Auction Fees Info $848
Trucking to port $800
Shipping to Rotterdam, NL $1,575
BidCars Fee $450
Final Price $10,373

Itse ihmettelin lähinnä tuota että laivaus Eurooppaan oli noin halpa. Muun maailman ja USA:n välinen laivarahti on ollut ihan stratosfäärisen kallista COVIDista lähtien, joskin USA:sta poispäin halvempaa. Luulin silti että ois ollut lähemmäs 4-5 tonnia nykyään auton laivaus sieltä.

Tuo 6700 on aika paljon kolariautosta, mutta sanoisin että osuu vielä jotakuinkin tontille jenkkien hinnoilla. Siellä kaikkien autojen (uudet, käytetyt ja run & drive projektit) hinnat nousi ihan pilviin kun COVID stipendit maksettiin kansalaisille. Jenkeissä käytetyt lintat joilla pystyi ajamaan oli 500-1000 USD autoja mutta niistä tuli vuoden aikana 2500 USD autoja. "Hyvät" lähemmäs 4000 USD. Sitten tohon Copart hommaan tuo lisänsä että Youtuberit ovat kansallistaneet sen touhun että kevyesti rutattuja autoja ostetaan ja remontoidaan myyntiä varten. Osa niistä onnistuu ja osa ei mutta Copartin huutokaupassa ollaan siellä alkulähteellä missä ne hinnat ovat tuon ilmiön takia pompsahtaneet vaikka sitten projektin jälkeen koko hommassa ei olisi ollut mitään järkeä.

Vaikka auto olisi ostettu sinne länsirannikolle ja jäänyt sinne remontoitavaksi, jos hinta kuluineen olisi ollut tämä 8000 USD niin tuosta ei olisi tullut kannattavaa, koska ehjät ei-lowmilerit 560 SECit jenkkiversiona liikkuu 6000 - 9000 USD haarukassa. Eli remontti ois pitänyt tehdä tonnilla jotta olisi ollut break even. https://carsandbids.com/search/mercedes-benz/560sec

Korostan että tuolta Copartista tulee kalliita autoja niin jenkkeihin kuin vientiin. Hirmu paljon satunnaisia huutajia ja se nostaa hintoja. Kyllä jenkeistä vielä projekteja löytyy vaikka kuinka mutta niitä pitää löytää puskaradion kautta niinkuin Suomessakin.

Ei noi laivarahdit noin paljoa ole, etenkin tuonne Alankomaihin on halpaa, kun tavaraa menee rutkasti.
Esimerkiksi tuolla firmalla https://www.wcshipping.com/europe
New York - Amsterdam 1000$ ja Kotkaankin 1200$
Alankomaat siitä hyvä varsinkin klassikkoautoille, kun siellä alkuperäisten vanhojen autojen tullimaksut minimalistisia, niin siellä tullauttaa Eurooppaan ja jatkokuljetus siitä eteenpäin.

[S202]

https://huutokaupat.com/3932070/mercede ... helmi-1981

Jälkeenpäin turbotettu ja saatu museorekisteriin. No, jos on asennettu yli 30 vuotta sitten niin? Tuossa viikonloppuna kuulin että korinvaihto 123 on saatu museorekisteriin, jäi vähän epäselväksi oliko se kv tehty yli 30 vuotta sitten vai mitenkä se oli saatu. Ei tuossa hommassakaan ole enää mitään tasoa nykypäivänä.

[dealer]

Joka kerta kun tuota 123 huutokauppailmoitusta katsoo on eri lähtöhinta, eka kerralla ei tainnut olla lähtöhintaa ollenkaan. On se kyllä raskasta tuolla myydä autoa, eikä kyllä vähempää voisi kiinnostaa ostopalstana jollekin harrastevehkeelle.

[S202]

Joo, kyllä tuola pitää tarkkana olla ja mielellään käydä tutustumassa kohteeseen. Ostin syksyllä mopon tuolta, kasa paskaa suomeksi sanottuna. Kätevästi oli laitettu iso laatikollinen tavaraa kuviin ja tais sieltä romun seasta alkuperäinen kaasutin löytyä, loput sai viedä suoraan metallinkeräykseen. Sitten vielä naamioitu se 99€ toimituskulu sinne.

[Nozki]

Mut sairaan hieno alkuperäinen turbopakoputki siellä on erikoisesti muotoillun takapuskurin alla tuossa 123:ssa.

Itseä häiritisi luultavasti aivan jumalattomasti katsella tuota kojelautaa, joka on lainattu jostain ykköskorisesta 123:sta, mutta hanskalokeron kantta ei ole lainattu eikä keskikonsolia. Erilainen pintakuviointi hyppää aika vahvasti silmille sen jälkeen, kun sen kerran bongaa.

[karra]

Ei noi laivarahdit noin paljoa ole, etenkin tuonne Alankomaihin on halpaa, kun tavaraa menee rutkasti.
Esimerkiksi tuolla firmalla https://www.wcshipping.com/europe
New York - Amsterdam 1000$ ja Kotkaankin 1200$
Alankomaat siitä hyvä varsinkin klassikkoautoille, kun siellä alkuperäisten vanhojen autojen tullimaksut minimalistisia, niin siellä tullauttaa Eurooppaan ja jatkokuljetus siitä eteenpäin.

Tarkoitat varmaan halvempaa alvia Hollannissa? Suomessa tulli on nolla prosenttia alkuperäiselle vanhalla, kokonaiselle klassikkoautolle Pari olen tuottanut.

[karra]

Joka kerta kun tuota 123 huutokauppailmoitusta katsoo on eri lähtöhinta, eka kerralla ei tainnut olla lähtöhintaa ollenkaan. On se kyllä raskasta tuolla myydä autoa, eikä kyllä vähempää voisi kiinnostaa ostopalstana jollekin harrastevehkeelle.

Liikkeillä on siellä omat säännöt. Kuluttajahuutokauppojen säännöt on aika tiukat, yksityisellä ostajalla on 14 päivän palautusoikeus kuluttajahuutokaupoissa, kait jos tavara ei ole ilmoituksen mukainen. Autoissa on tietty ikä ja ajomäärä joka vaikuttaa yleiseen kulumaan mutta myyntihetkellä olemassaolevat puutteet on kirjattava pilkuntarkasti.

Myin yhden subarun vuodenvaihteen jälkeen eikä tullut valituksia. Kait mitä vanhempi auto kyseessä niin se kunto on kuin veteen piirretty viiva...

[Macc]

Ei noi laivarahdit noin paljoa ole, etenkin tuonne Alankomaihin on halpaa, kun tavaraa menee rutkasti.
Esimerkiksi tuolla firmalla https://www.wcshipping.com/europe
New York - Amsterdam 1000$ ja Kotkaankin 1200$
Alankomaat siitä hyvä varsinkin klassikkoautoille, kun siellä alkuperäisten vanhojen autojen tullimaksut minimalistisia, niin siellä tullauttaa Eurooppaan ja jatkokuljetus siitä eteenpäin.

Tarkoitat varmaan halvempaa alvia Hollannissa? Suomessa tulli on nolla prosenttia alkuperäiselle vanhalla, kokonaiselle klassikkoautolle Pari olen tuottanut.

Tarkoitin tullauksella tullausta prosessina.

[karra]

Joka kerta kun tuota 123 huutokauppailmoitusta katsoo on eri lähtöhinta, eka kerralla ei tainnut olla lähtöhintaa ollenkaan. On se kyllä raskasta tuolla myydä autoa, eikä kyllä vähempää voisi kiinnostaa ostopalstana jollekin harrastevehkeelle.

Liikkeillä on siellä omat säännöt. Kuluttajahuutokauppojen säännöt on aika tiukat, yksityisellä ostajalla on 14 päivän palautusoikeus kuluttajahuutokaupoissa, kait jos tavara ei ole ilmoituksen mukainen. Autoissa on tietty ikä ja ajomäärä joka vaikuttaa yleiseen kulumaan mutta myyntihetkellä olemassaolevat puutteet on kirjattava pilkuntarkasti.

Myin yhden subarun vuodenvaihteen jälkeen eikä tullut valituksia. Kait mitä vanhempi auto kyseessä niin se kunto on kuin veteen piirretty viiva...

Unohtui vielä sanoa että yksityisillä lähtee eka kerran nollasta. Jos ei kauppa onnistu ekalla kierroksella niin sitten voi toiselle kierrokselle laittaa pohjahinnan. Kun itse ilmoitin niin oli tarjous että jos ei hyväksy huutoa ei mene sitä perusmaksua, oliko se 49 euroa per kierros.

[Nozki]

Hjalliksen entinen "jalopuuverhoiltu", "toimitusjohtajaluokan", " luksus-Mersu" myytävänä

Iltalehden juttu

Nettiauton ilmoitus

Pari sivua taaksepäin tässä ketjussa oli puhetta ostohaluja karkoittavista myyntipuheista, kuten jumalmoottori ja orkkisturbo ja luisupulkka ja mitä näitä nyt on. Mutta että liike kauppaa asiallisessa kunnossa olevaa S-Mersua kehumalla, että se on Business pumppu, niin helevettiä sekin nyt on olevinaan.

* Yhden maineikkaan liikemiehen vanha Business pumppu myyntiin, ...

Ei oo sentään jumalmoottoria, mutta aika hyvä kone kuitenkin. Ilmeisesti tämä moottori on vieläpä nelivetoinen:

...yksi automaailman parhaimmista moottoreista (350CDI) Nelivedolla!!

[DBFI]

Hjalliksen entinen "jalopuuverhoiltu", "toimitusjohtajaluokan", " luksus-Mersu" myytävänä

Suomi-autoksikin aika harvinaisen kehnosti varusteltu tumppi-ässä.

WDD2210801A316721

[mehtäläinen]

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/merce ... e/87298917

Aika kauan ollut myynnissä, onko kukaan käynyt tutustumassa? latolöytö...

[alvar]

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/merce ... e/87298917

Aika kauan ollut myynnissä, onko kukaan käynyt tutustumassa? latolöytö...

"Ilmoitusta ei löydy". Joko myyty tai ei.

[mehtäläinen]

valkoinen Mercedes coupe 250 ce automatatic -71, sattuipa sopivasti häviämään....

[dealer]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13401076

Siinä varma toiminen mb laatikko huudeltu suodattimet ja öljyt vaihdettu uudet renkaat etuhelmat lokasuojat maskit penkit verhoiltu uudestaan vepasto kunnossa puskurit uudet ym ym museo kats tip top kunto ei vaihtoja vain käteinen

Kuvia 23 ja niistä minun mielestäni yksi OK, ehkä maalausprojektista voisi olla myös pari noista kuvista lisänä mutta jos edes joka suunnasta, sisältä ja konetilasta olisi kuvattu ?
Yhtä ainutta kuvaa ei sisältäkään.
Kilometrit; ei ilmoitettu. (593260 kertoo traficom joskus olleen)
Hintaa autolla 10600 euroa. Sitä en pidä pahana, kun kyseessä museoajoneuvo ja varmasti siistikuntoinen sellainen, mutta tuo ilmoitus...
Joo ei varmasti ole "pakkomyynnissä" jne jne.... mutta hakematta tulee mieleen että vaimo pakottanut laittamaan myyntiin eikä isäntä halua myydä.
Ei kai kukaan muuten noin huonosti ilmoitusta tee ? No joo, minun mielipide kai tämä vain...

[jackie]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13401076

Siinä varma toiminen mb laatikko huudeltu suodattimet ja öljyt vaihdettu uudet renkaat etuhelmat lokasuojat maskit penkit verhoiltu uudestaan vepasto kunnossa puskurit uudet ym ym museo kats tip top kunto ei vaihtoja vain käteinen

Kuvia 23 ja niistä minun mielestäni yksi OK, ehkä maalausprojektista voisi olla myös pari noista kuvista lisänä mutta jos edes joka suunnasta, sisältä ja konetilasta olisi kuvattu ?
Yhtä ainutta kuvaa ei sisältäkään.
Kilometrit; ei ilmoitettu. (593260 kertoo traficom joskus olleen)
Hintaa autolla 10600 euroa. Sitä en pidä pahana, kun kyseessä museoajoneuvo ja varmasti siistikuntoinen sellainen, mutta tuo ilmoitus...
Joo ei varmasti ole "pakkomyynnissä" jne jne.... mutta hakematta tulee mieleen että vaimo pakottanut laittamaan myyntiin eikä isäntä halua myydä.
Ei kai kukaan muuten noin huonosti ilmoitusta tee ? No joo, minun mielipide kai tämä vain...

Ja maalauksesta sellanen pien huomio, et kun kerran on aika paljon vaivaa nähty, niin miks ihmeessä on taka sivuikkunat jätetty paikoilleen? Vai onko tää maailman ainut s124, mikä ei oo sielt kehyksestä ruostunu

[dealer]

Huutokaupassa 203 sieltä faceliftin rajoilta. Autosta ei kummempaa, mutta pari juttua.
https://huutokaupat.com/3976884/mercede ... garde-2004

Raidepäät ulommat vaihdettu 20.1.2022 (354834km) Google kertoo varaosanumerolla: " NF PARTS Raidetangon pää NF0047352 - Aeromotors.fi"
Raidepää oikea etu ulompi hylätty katsastuksessa 6.2.2023 (375656km)
Tulee se hintoihinsa, halpojen osien käyttäminen. Tuossa nyt on ollut muutakin väljää, mutta jos ajattelee että nelipyöräsuuntaus, vaihtotyö, uusintakatsastus jne... Luulisin ettei noilla osilla ole takuuta vuotta kauempaa, vaikka onkin korjaamo myynyt ja asentanut. Voin olla väärässäkin. Laadukkaammilla on, kolmekin vuotta.

Heh, ja muutama leima joiden mukaan autoa huoltanut ILMAILULAITOS KRUUNUPYYN LENTOASEMA.

[epk]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/260/13410181

vuosimalli oli autoon nähden epäilyttävä, olihan se pakko vin purkaa. Joku vienyt kaikki varusteet


https://www.lastvin.com/vin/Mm8YVdBwx5xkEJaKy

[Nozki]

Mut on siihen jotain jäänytkin, kuten nahkaratti, takalasin verho ja vissiin ASD. Sisustasta on tosiaan kadonneet nahkapenkit ja lasinnostimet ainakin, muista ei kuvien perusteella oikein tiedä. Eikös muuten etupuskurikin ole väärä, kai 6-sylinterisessä ilmastoidussa pitäisi olla ritilämallinen?

Kyllä tästäkin aika kovaa hintaa pyydetään, kun ottaa huomioon, että sisustus ei ole häävin kuntoinen eikä edes aikakauden mukaisesti oikea.

[Nozki]

280 CE:ssä mun mielestä yksi parhaista väriyhdistelmistä.

Ihmetyttää, että jos auto on ammattitaidolla entisöity, kuten ilmoituksessa kerrotaan, niin miksi helmat ja koko etuosa ja varmaan peräkin on vedetty kokonaan korin väriin. Se on tunnetusti vähän hassun näköinen. Niin kuin on myös tuo kuskin penkin selkänojan korjaustapa.

[Macc]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13405847
Onkohan tässä taas otettu museoautoilusta kaikki hyöty irti ja kesärenkailla ja pelkällä museoautovakuutuksella paineltu menemään..

[karra]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13405847
Onkohan tässä taas otettu museoautoilusta kaikki hyöty irti ja kesärenkailla ja pelkällä museoautovakuutuksella paineltu menemään..

No ei välttämättä. Tuostahan saa sakot jos jää kiinni väärillä renkailla ajamisesta. Ellei oo sattunut matkalla katsastukseen, korjaamoon tai säilytyspaikkaan

[Nozki]

Jaa onko renkaita koskeva lainsäädäntö muuttunut siltäkin osin, että museoajoneuvossakin pitää olla talvirenkaat? Vanhaan aikaanhan ei tarvinnut.

[epk]

ei vaan, karran mainitsemat siirrot sallittuja kesärenkaillakin

[karra]

Jaa onko renkaita koskeva lainsäädäntö muuttunut siltäkin osin, että museoajoneuvossakin pitää olla talvirenkaat? Vanhaan aikaanhan ei tarvinnut.

Kyllä, museoajoneuvossakin pitää olla kelin mukaiset renkaat nykyään. Siitä oli kovasti parran pärinää kun muutos tuli, eli niistä poikkeuksista pudotettiin museoauto pois. Epk tuossa yllä vahvisti mitkä ne poikkeukset edelleen on, museoauto on poistunut poikkeuksista siis. Ja oliko se max 20 km matka.

[Nozki]

Jaa onko renkaita koskeva lainsäädäntö muuttunut siltäkin osin, että museoajoneuvossakin pitää olla talvirenkaat? Vanhaan aikaanhan ei tarvinnut.

Kyllä, museoajoneuvossakin pitää olla kelin mukaiset renkaat nykyään. Siitä oli kovasti parran pärinää kun muutos tuli, eli niistä poikkeuksista pudotettiin museoauto pois. Epk tuossa yllä vahvisti mitkä ne poikkeukset edelleen on, museoauto on poistunut poikkeuksista siis. Ja oliko se max 20 km matka.

Allright

[karra]

Sain klubin kautta yhteydenoton tsekata 2009 S350 4Matic, ajettu 170t. Ongelma on se että nämä autot vaikuttavat olevan ongelmajätettä, merkkiliike ei uskalla ottaa vaihdossa koska A ostajia ei ole ja B liike jos tuon myy eteenpäin pitää myyjällä olla se toiminta(kymppi)tonni taskussa. Käytettyjen autojen kauppias tarjosi 8k.

Auto on hyvästä kodista ja siisti sekä huollettu. Omistaja vaan sattui kuolemaan juuri eläkkeelle päästyään 61 vuoden iässä. Leski pitänee sen talviautonaan, mielellään olisi hankkinut lisää rahaa sijoittamalla 4veto hybridimersun mutta niitä ei taida olla paljoakaan tarjolla, en ole tutkinut.

https://www.lastvin.com/vin/xNb8kEQNPL62RZ4yo

WDD2210871A277995

En osaasanoa millä hinnalla leski auton myisi. Joku oli hänelle kertonut että auton markkina-arvo olisi sellaiset 18k. Minulta saa yhteystiedot.

[mehtäläinen]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/13185724

onko tätä cupeeta kukaan käynyt potkimassa paikan päällä?

ollut myynnissä pitkään, hitsausta tiedossa. Saako noihin vielä oikeesti korjauspaloja?

[Pontus]

https://www.rintajouppi.fi/auto/mercede ... 78xd2E7cK4

https://www.lastvin.com/vin/rogOm279Qrld8DNRl