W212 Radion vaihto -->comandiin

[MJPfin]

Jep, sitten se on osaavan star asentajan heiniä, pitää olla online scn koodaus tai vediamo että onnistuu.
Mblab pystyy ainakin homman tekemään, näin olen ymmärtänyt kun asiaa tiedustelin. Hinta ei taida olla mikään ihan kamala.

[ST76]

Tuossa block b 12-pin liittimessä oli 3 "mustaa" johtoa. Yksi ehkä selkeä musta, jonka laitoin pin 4 (Aux 1-L), kaksi muuta oli minun silmissä samannäköisiä, joten pin 2(microphone shield) ja pin 5( Aux 1-s auf-af-shield) saattaa olla keskenään väärin. Mikä noiden vaikutus ja mistä sen huomaa, jos ne väärin päin?

[MJPfin]

Varmaankin aux ja mikki ei toimi, jos ne ovat erikseen suojattu. Luultavasti nuo kaksi pinniä on sisäisesti yhdessä eikä mitään vaikutusta.

[MJPfin]

Mankka vaihdettu, plug and play. Huolto menusta tökin peruutuskameran ja yönäön pois mitkä oli ollut luovuttajassa. Kaikki toimii.
Audio 50 joutaa jos jollakin tarvetta, ei ole kallis.

[ST76]

Mites se nyt noin plug&play meni, kun mulla ei toimi vieläkään . Käytin kerran jo SCN-koodauksessa, mutta oli etäyhteys saksan päähän menny 15min ennen huoltoaikaa poikki, joten sen korjaantumista odotellaan...

[ST76]

Auto oli uudestaan xentryssä kiinni ja onlinessa. Sama virhe toistui, syy ilmeiseti nyt kuitenkin on ettei tiedetä mitä tarvis tehdä. Vedociin syötetty uusi comand 527 koodilla, mutta siellä on vanhan radion pin koodi ja sitä ei pääse edes valtuutettu mersu huolto vaihtamaan. Mites tän radion nyt sais toimimaan?

[MJPfin]

Mites se nyt noin plug&play meni, kun mulla ei toimi vieläkään . Käytin kerran jo SCN-koodauksessa, mutta oli etäyhteys saksan päähän menny 15min ennen huoltoaikaa poikki, joten sen korjaantumista odotellaan...

Laitoin Audio 50 tilalle ntg4 comandin, kaikki sopi suoraan, johdot tms. Sit vaan virrat päälle ja huolto valikosta pois mitä itsellä ei ole ja päälle sen mitä kaipasin eli BT audio.

Joku jolla Vediamo ja seed key generaattori varmaan saisi tuon toimimaan.
Kysy mb-lab firmasta, pitäis olla pätevä paikka.

[ST76]

Ei onnistunut koodaus. Vediamolla ei saanut yhteyttä autoon. Monacolla sai yhteyden ja laitettua koodin, mutta jonkun yhteysvirheen takia pin koodi ei tallentunut. Kuvassa näkyy mitä virhettä monaco ilmoitti. Lopuksi xentrykään ei enää nähnyt comandia listauksessa?! Kävin can väylä johdot läpi, löysän liitoksen epäilyn vuoksi, mutta päällisinpuolin kaikki kunnossa. Alkaa neuvot loppumaan.

IMG-20210206-WA0002.jpeg

[MJPfin]

Tuoko mb-labilla? Sit alkaa ainakin omat vinkit olla siinä. Saa viisaammat jatkaa.
Onhan kaikki piuhat nyt oikein? Jossain muistan lukeneeni että oli can Hi ja can Lo piuhat ristissä versioiden välillä Mut en kuollakseni muista oliko se just tuossa comandissa.

[ST76]

Ei ollu mb-labilla, toinen paikka. Mietin kans et can johdot väärin päin, mutta pitäs olla oikein. Muutamassa paikassa samat ohjeet. musta/valkoinen pin 12 ja musta pin 6 ja siis valkoisessa liittimessä. Mustaan liittimeen jäi vain tuulettimen johdot. 16 pinniseen en koskenut kun pitäs olla ntg4 ja 4.5 sama...

[MJPfin]

Kysy vielä tuolta, on kuulemma pätevä kaveri. Toisen käden tieto, itse en ole käynyt.
Voihan se olla että tullut tuolla jotain samanlaisia vastaan ja osaa heti sanoa että onnistuuko vai ei.
Kyselyihin vastaa nopeasti, sen tiedän kokemuksesta.

[jysi]

Sisätila-CAN on siinä isossa liittimessä, muutettu on radion oma joka menee näyttöön ja keskikonsolin kontrolleriin, eli jos näyttö herää päälle ja pyörästä tapahtuu jotakin on se johtomuutos onnistunut.
Totteleeko radio auton CAN:ia, herää kun virrat käännetään päälle ja valot säätyy mittarivalojen mukana -> jos toimii, sisätila-CAN-väylä on oikein kytketty ja vika on testerin/testerin kuljettajan päässä.
Jos Vediamo ei toiminut ollenkaan, saiko tuolla Monacolla mitään yhteyttä radioon, toimiko esim. vikakoodien tai versionumeroiden luku? Tuo "Logical link is not in state..." viittaa siihen että yhteys ei oikein ollut voimassa ainakaan kuvanottohetkellä.
Perusasioitten kanssa saattaa olla ongemia jos Vediamolla ei toimi.. toimiko muiden auton komponenttien kanssa esim. mittaristo? -> ...

[ST76]

Sisätila-CAN on siinä isossa liittimessä, muutettu on radion oma joka menee näyttöön ja keskikonsolin kontrolleriin, eli jos näyttö herää päälle ja pyörästä tapahtuu jotakin on se johtomuutos onnistunut.
Totteleeko radio auton CAN:ia, herää kun virrat käännetään päälle ja valot säätyy mittarivalojen mukana -> jos toimii, sisätila-CAN-väylä on oikein kytketty ja vika on testerin/testerin kuljettajan päässä.
Jos Vediamo ei toiminut ollenkaan, saiko tuolla Monacolla mitään yhteyttä radioon, toimiko esim. vikakoodien tai versionumeroiden luku? Tuo "Logical link is not in state..." viittaa siihen että yhteys ei oikein ollut voimassa ainakaan kuvanottohetkellä.
Perusasioitten kanssa saattaa olla ongemia jos Vediamolla ei toimi.. toimiko muiden auton komponenttien kanssa esim. mittaristo? -> ...

Comandiin ilmestyy kellon aika, mutta ei mene päälle kun virrat laittaa autoon. Vediamolla ei päässyt kiinni mihinkään laitteeseen esim. Takasamiin mitä kokeiltiin. Ei tainnut monacollakaan olla toimivaa yhteyttä kuitenkaan loppupeleissä. Sitten lopuksi xentry ei enää löytänyt comandia laitelistasta siellä oli 2 comandiin viittaavaa koodia 088 ja joku toinen, mutta ei 527 koodia. Pitäiskö xentryn automaattisesti löytää uusi laite kun autoon lisätään? Jotain siinä on outoo, pitäiskö akun johto ottaa pois vähän pitemmäksi aikaa et nollaantuisi kaikki? Kun radion resetoi engineering menusta, ni kaikki toimii radio bluetooth audio, usb, navi jne. Kunnes virrat laittaa päälle niin tulee antitheft kysely. Tästä päätellen comandin pitäisi olla ehjä ja johdot oikein.

[jysi]

Ymmärtääkseni Xentryllä on kustakin korimallista lista josta se hakee mahdolliset laitteet ja yrittää yhteyttä jokaisen kanssa.
Vediamo on yleensä aika pomminvarma, oikea CBF (tässä tapauksessa HU45.CBF), oikea väylä ja nopeus ja sitten pitäisi yhteyden muodostua
RT_Anti_Theft_PIN_Start_Result ja PIN-koodi perään, jos menee läpi niin FN_ECU_Reset (en ole kyllä itse kokeillut NTG4.5 kanssa)
Sitten on vielä tietysti sekin mahdollisuus että koodi on väärä

[ST76]

Olisko toi sisätilan can sitten väärin tai hajonnut, vaikka en siihen koskenut? Comand ei siis käynnisty kun auton starttaa-->korjaus tähän kyllä käynnistyy käynnistäessä, jos on sammutettukin virta-avaimella. Jos sammuttaa comandin napista, ni ei käynnisty kun laittaa virrat avaimesta. Kun sammuttaa virrat autosta comand jää päälle, eikä sammu ennenkuin ottaa virta-avaimen pois tai sammuttaa comandin virta nappulasta. Saman teki vanhalla radiolla, mut tää varmaan ihan normia. Tässä jotain yhteydessä ongelmana. 2 kertaa xentryllä online koodauksessa "flash online error", vediamolla ei päässyt autoon edes sisään, eikä monacolla...nyt tarvittas oikein alan osaajan neuvoja

[ST76]

Kaverin tietokoneessa oli vika, joten nyt homma meni vediamolla hyvin läpitte. Vielä herjaa karttojen yhteensopivuutta, mulla olisi v19 kartat usb tikulla, jotka latasin daimlerin serveriltä. Nyt täytys saada pin koodi karttaan. Onkos foorumilla, jolta pin koodin saisi hankittua?

[MJPfin]

Hienoa että tuli kuntoon, koodeista kannattaa sieltä mblabilta kysellä jos ei täältä ketään sitä saa. Tai mites marmorilta, mitähän maksaisi?

[ST76]

Joo en tiedä mitä marmorilla maksais, kun sieltä ei saa edes vastausta. Jotain 100 - 1000€ väliin varmaan. Ite maksoin 58€ pin koodista, kartat toimii niinku pitäis, vaikka käytössä kyllä android näytössä googlemapsikin. Et kyllä ny löytää perille...

[KOO-50]

Taitaa olla hyvin tarve/tilannekohtainen asia. Kun piti päästä joka aamu Kehä 1 sisäpuolelle ja sieltä pois, kyllä Comand reaaliaikaisine liikennetilanteineen (RDS-TMC) säästi monta kertaa minuutteja (Ainakaan mulla ei Audio 50:ssä jostakin syystä tuo toiminut). Samoin ulkomailla ajellessa vähensi aikataulustressiä ja yllättäviä tilanteita.
Seuraavan auton uudempi NTG5.5 Comand jossa on maksullinen liikennetilanneinfo ei kerro sen enempää, ei ole sen paremmin ajantasalla, eikä puheohjaus vieläkään toimi suomeksi, ainoastaan Android Auto/Carplay integraatio on parannus. Siinä mielessä NTG 4.0/4.5/4.7 on hyvin käyttökelpoinen laite edelleen (niin kauan kun kartat on ajantasalla, eikä Suomessa tuo tienrakennustahti niin huima ole).

MB Lab asensi C300e 2020 Andoid auton/Carplayn. Androidin sain toimimaan mutta puhe ohjaus ei toimi kunnolla. Auton mikkiin kun huutelee osoitteita loppu tulos on ihan mitä sattuu, tuntuu ettei oikein ymmärrä suomea. Outoa sinänsä kun se puhelin joka on johdon päässä toimii 100% hyvin. Kun sen piuhan nykäisee irti, tällä Gooogle maps sovelluksella. Eikös se auton järjestelmä nimen omaan käytä sitä puhelimen Google mapsia?
Onko havaintoa missä voisi olla vikaa. Vai onko ominaisuus?

[jysi]

Eikös se auton järjestelmä nimen omaan käytä sitä puhelimen Google mapsia?
Onko havaintoa missä voisi olla vikaa

Kun käytät Android auto (AA)-sovelluksessa näkyviä navigointisovelluksia, puheentunnistus tapahtuu puhelimessa. Auton oma navigointi ja puhelinluettelo käyttää omaa sisäistä puheentunnistustaan jossa ei ole suomen kieltä (C-sarjassa vasta W206/ MBUX 6-sukupolven myötä).

Jos sama Android-sovellus toimii hyvin puheohjauksella ilman autoon kytkemistä mutta huonosti auton kanssa, silloin on jotakin pielessä. Ensin kannattaa testata että handsfreen kanssa puheluiden ääni kuuluu hyvin toiseen päähän. Jos näin on, sitten menee vaikeammaksi: auton audioasetuksissa on (dokumentoimattomia) säätöjä erikseen AA, Carpley ja handsfreetä varten, mutta uskon että MB-Lab on hoitanut homman niin kuin pitääkin ja asetukset on samat kuin muillakin. Sitten puhelimissa on toteutettu handsfree ja AA audiot hyvinkin eri tavalla valmistajasta ja mallista riippuen joten vika voi olla siinäkin - esimerkiksi edellisen auton + erään puhelmien kanssa piti kytkeä toisesta laitteesta handsfreen kaiunpoisto pois päältä jolloin puhelun vastapuoli alkoi saada puheesta kunnolla selvää (onneksi kyseessä oli matkapuhellinaudioinsinööri joka osasi korvakuulolta ehdottaa missä vika on). Jos voit kokeilla jossakin toisessa samanlaisessa (auto + radio) ja sitten vielä erilaisessa autossa AA:n kanssa onko tilanne molemmissa sama niin siitä se varmaan lähtee aukeamaan...

Vai onko ominaisuus?

Ominaisuus-asiaan suomen kielellä en uskalla ottaa kantaa - korona nollasi työmatkat ja puhelimen käyttötarpeen samaan aikaan kun suomenkielinen AA tuli käyttöön, sitten edellinen Android-puhelin syöksyi viimeisen kerran taskusta asfalttiin ja uusi työsuhdepuhelin on ilman Google-palveluita joten sen kanssa testaaminen ei onnistu. Pari vuotta sitten tilanne oli joka tapauksessa se että
-iOS/Carplay toimi suomeksi hyvin (osoitteet, puhelinluettelo, Whatsapp-sanelu)
-auton oma puheentunnistus (NTG5.5 Comand) puhelinluettelon käyttö englanniksi mongertaen ehkä vähän paremmin kuin englanninkielisen Androidin vastaava
-osoitteiden tavaaminen suomeksi/fingliskaksi toivotonta kummassakin
Joku muu osaa ehkä kertoa AA:n nykytilanteen

[Merbedes]

Olen vaihtamassa perus radion NTG4 Audio 20 ---> NTG4 Comand. Tarviiko muuta kuin comandin, isompi näyttö+kaapeli, tuuletin, gps anturi FAKRA liittimellä?
Mitään koodaamista ei vissiin tämä vanhempi radion vaihto tarvi?

[MJPfin]

Ei tarvitse mitään muuta kuin tökkiä kiinni, ja mahdollisesti huoltovalikosta autosta puuttuvat tai olevat laitteet laittaa päälle / pois. Mitä luovuttaja autossa on ollut eri.

[AaPoo]

Kysytääs täällä W212 liittyen. Aiemmin tullut vikakoodia bluetooth-antennista, auto löytää puhelimen mutta puhelin ei autoa. Koitettu parilla androidpuhelimella. Kurkkasin taustapeilin vieressä olevaa antennia, vaihdoin tilamaani uuden antennin tilalle => ei vaikutusta. Nyt huomasin, että siellähän on piuhat kahdelle bluetoothantennille. Laitoin siihen toiseen tyhjään ylimääräisen antennin => vikakoodi katosi, mutta puhelin ei vieläkään löydä autoa. Comandin taakse tulee kaksi mustaa piuhaa parina, samanlaiset näyttäisi tulevan myös sinne taustapeilin viereen. Toisessa taustapeilin johdossa oli numero A2125403307

Comandissa numero A2129004108.

Kaksi samanlaista liitintä ja johtoa. Onko toinen bluetooth ja toinen joku muu?




Comandin taakse tulee tällainen liitin missä kaksi mustaa johtoa. Millähän toi sininen liitin pitäisi saada irti? Comandia ei saa ulos kun toi on kiinni. Mahtaakohan nuo kaksi johtoa olla juurikin tonne taustapeilin luo menevät johdot?

[Merbedes]

Radion vaihto comandiin onnistui helposti, mutta tarvisi vielä firmware päivityksen levyn kautta. Onko tietoa mistä sais päivityslevyn hankittua?

[DBFI]

Radion vaihto comandiin onnistui helposti, mutta tarvisi vielä firmware päivityksen levyn kautta. Onko tietoa mistä sais päivityslevyn hankittua?

Ei kai sellaista suoraan levyasemaan ladattavaa ja itsekseen päivittävää levyä saa mistään vaan päivitys pitää tehdä testerin ohjaamana (näitä on netissäkin jaossa)? Muistaakseni jysi osaa muokata levyn sellaiseksi että testeriä ei tarvita.

Miksi kaipaat sitä päivitystä? Tarvitaanko tuossa uudempi firmis uudempien karttojen lataamiseen vai kiusaako joku bugi?

[Merbedes]

Radion vaihto comandiin onnistui helposti, mutta tarvisi vielä firmware päivityksen levyn kautta. Onko tietoa mistä sais päivityslevyn hankittua?

Ei kai sellaista suoraan levyasemaan ladattavaa ja itsekseen päivittävää levyä saa mistään vaan päivitys pitää tehdä testerin ohjaamana (näitä on netissäkin jaossa)? Muistaakseni jysi osaa muokata levyn sellaiseksi että testeriä ei tarvita.

Miksi kaipaat sitä päivitystä? Tarvitaanko tuossa uudempi firmis uudempien karttojen lataamiseen vai kiusaako joku bugi?

Bluetooth katkoo yhteyttä puhelimeen, mikä taitaa olla yleinen bugi vanhempien versioiden kanssa ja karttapaketti taitaa myös tarvita uudemman version asentamiseen.

Tarvisin jonku kuka tekis levyn sopivaksi soittimeen. Vediamolla tämä vissiin onnistuu?

[Simokki]

Lainataanpas vähän ketjua. Mulla ois nyt S212, missä Audio 50? Lisävarustekoodi; 525 Connect 20 high NTG7.

- Radioyksikön osanumero 212 900 52 12
- Näytön osanumero 212 900 91 22

Purkuautossa (w212 sedan) varustenumero; 527 Command APS with single dvd drive (with navigation), highline radio

- Radioyksikölle tarjoaa useita eri numeroita;
- A 212 900 53 27
- A212 900 64 26
- A 212 900 41 08
- A 212 900 83 04
- A 22 906 29 01

Näyttö ; 212 900 90 22
Välikaapeli ;212 540 24 08

Molemmat autot vakio äänentoistolla, eikä kummassakaan ole peruutuskameraa, tai pimeänäköpakettia.

Olisiko tämä nyt mahdollisesti kohtuu helppo "plug and play" vaihto, vai tarviiko enempi koodaamista. Pin koodin kans taitaa vaatia?, mistä muut tämän saaneet?

Kiitos jo etukäteen vastauksista!