W223-sarja julkaistu virallisesti

[Etwas Anders]

mercedes-s-klasse-2020-05_0.jpg

mercedes-s-klasse-2020-03_1.jpg

mercedes-s-klasse-2020-09_0.jpg[/attachme[attachment=3]mercedes-s-klasse-2020-07_0.jpg

[Pikku Mersu]

https://m.youtube.com/watch?v=-4zsY28t76k" onclick="window.open(this.href);return false;

[Laaksonen]

Maybach-versio hinnoiteltu Saksassa:

MM.png

V12-mallin teho näköjään tippunut 2000-luvun alun 612 hv:aan:
https://www.mercedes-benz.de/content/da ... WVZ223.pdf

[Laaksonen]

Juttua suomeksi:
https://tekniikanmaailma.fi/olemme-odot ... -erikseen/

[Laaksonen]

V12 ei olekaan kuollut – uuden Mercedes-Maybach S 680:n nokalla hyrisee kaksitoistasylinterinen täysimoottori:
https://tyyliniekka.fi/v12-ei-olekaan-k ... oIDRR7nDYI

[jysi]

"Drive Pilot" lisävaruste eli tason 3 autonominen ajaminen on hinnoiteltu:
S-sarja 5000€ + ALV
EQS 7430€ + ALV
Tilattavissa 17. toukokuuta alkaen (Saksassa)
Lähde: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ ... vLAK0iUqiU

[Laaksonen]

///AMG S63 X 612 hv + 140 kW (190 hv) = 802 hv:
https://mbpassion.de/2022/12/so-sieht-d ... der-infos/

[DBFI]

///AMG S63 X 612 hv + 140 kW (190 hv) = 802 hv:
https://mbpassion.de/2022/12/so-sieht-d ... der-infos/

Siis tuolla ilmoitettu CO2 on typo? Muualla 100 g/km ja se sopii ilmoitettuun keskikulutukseen. Hinta Suomessa voisi olla mielenkiintoinen 1000 g/km lukemilla. Varmaan realistisempi kyllä se 1000, Mou ja kumppanit ei kuitenkaan kehtaisi ajaa sähköpiipitys päällä (vai onko se sähköauton varoitusäänikin AMG-muokattu, kilowatin pärinälähde?).

[MouTine]

Mou ja kumppanit ei kuitenkaan kehtaisi ajaa sähköpiipitys päällä (vai onko se sähköauton varoitusäänikin AMG-muokattu, kilowatin pärinälähde?).

Näin juuri.

[Laaksonen]

Supermallista juttua suomeksi:
https://tekniikanmaailma.fi/jos-et-halu ... i-sinulle/

[Laaksonen]

Kaipa Brabus tuostakin pistää vielä jotenkin paremmaksi.

[Laaksonen]

Malli on jo saamassa faceliftin:

https://www.motorauthority.com/news/113 ... Yl7dJH_N8Y

[Hage]

Ei kuulosta kauhean pitkäikäiseltä mallilta kun kerta facelift on jo nurkan takana. Mun mielestä malli on muotoilultaan tosi hieno, etenkin edestä mutta toi tablettinäyttö jota saa swiippailla ja swaappailla niin pilaa koko auton. Varmaan tosi hienoa kun sivuvilkut kytketään jonkun sormenpyyhkäisyn avulla keskinäytöstä (en tiedä onko Mersussa tuollaista ominaisuutta, mutta eiköhän sekin joskus tule vastaan)

[DBFI]

Tuon kyllä pitäisi olla normaalia pitkäikäisempi kun jää viimeiseksi ICE S-mersuksi. Eipä ole muualla ollut puhetta faceliftistä jonnekin ensi vuodelle, ehkä tekevät sitten kaksi faceliftiä elinkaaren aikana.

Mersussa kosketusnäyttö tuli varmaan viimeisenä kaikista merkeistä, nyt jo koko mallisarjassa. Ei sitä kyllä tarvii swaippailla jos ei halua, onnistuu käyttö vaikka oikeanpuoleisista rattinapeista.

[Laaksonen]

Saihan W124:kin aikoinaan 2 faceliftiä; ensiksi muovitettu alahelma (1990) ja pyöristettu keula (1993):

[Laaksonen]

S63 tulee Saksassa myyntiin huhtikuun 5.
https://mbpassion.de/2023/03/verkaufsst ... m-5-april/

[Laaksonen]

GLS saa päivitetyn version 6-pyttyisestä dieselistä; iskutilavuus kasvaa aavistuksen (2925 -> 2989 cm³), polttomoottorista 2 tehoversiota: 230 & 270 kW (313 hv & 367 hv!). Kumpikin moottori saa vielä sähkömoottorista 15 kW lisäpotkua:
https://group-media.mercedes-benz.com/m ... wType=list
Nämä moottoripäivitykset saattavat pian ilmestyä myös Ässään.

[Laaksonen]

S63 hinnnoiteltu Saksassa:

MP.png

ladattava hinnasto

[DBFI]

S63 hinnnoiteltu Saksassa:

Mielenkiintoista nähdä Suomen hinnasto. Noilla CO2 arvoilla saattaa S63 E perffi kiinnostaa myös pappakuskeja (tai kuskattavia).

[Laaksonen]

Uudesta Mercedes-AMG S63 E:stä tehdään niin salainen versio, ettei siitä ole olemassa edes kuvia:
https://tekniikanmaailma.fi/mercedes-am ... n-ostajat/

[Laaksonen]

S63 E-Performance hinnoiteltu myös Suomessa:

MBS.png

https://www.mercedes-benz.fi/content/da ... 2023_3.pdf

[Laaksonen]

Faceliftatussa GLS:ssä esitelty, uudistettu R6-diesel saapunut nyt myös Ässän keulalle:

SD.png

https://www.mercedes-benz.de/content/da ... WVZ223.pdf

[DBFI]

Tuohon ei kuitenkaan ole EQ-Boostia ympätty kuten pienempiin dieseleihin?

[Laaksonen]

Tuohon ei kuitenkaan ole EQ-Boostia ympätty kuten pienempiin dieseleihin?

Ainakin saks. Wikipedian mukaan sähkömoottori antaa tuon päälle vielä 20 hv "bonusta":
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes- ... sche_Daten

[DBFI]

Ainakin saks. Wikipedian mukaan sähkömoottori antaa tuon päälle vielä 20 hv "bonusta":
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes- ... sche_Daten

Noin olisin olettanut mutta miksi hinnastossa EQ-Boost mainittu ja tehot annettu vain bensakoneille? Tuosta linkin taulukosta puuttui diesel, vain tekstissä mainittu EQ-Boost, olisi ollut mukava nähdä miten esittävät taulukossa bensakoneiden rinnalla.

[Laaksonen]

S63 E-Performance hinnoiteltu myös Suomessa:
MBS.png
https://www.mercedes-benz.fi/content/da ... 2023_3.pdf

Samoin kuin S450d:

450.png

[Laaksonen]

S 63 E-PERFORMANCE SAATAVILLA AIKAISINTAAN VUODEN 2025 ALUSSA:
https://mbpassion-de.translate.goog/202 ... _tr_pto=sc

[Laaksonen]

V12 ei olekaan kuollut – uuden Mercedes-Maybach S 680:n nokalla hyrisee kaksitoistasylinterinen täysimoottori:
https://tyyliniekka.fi/v12-ei-olekaan-k ... oIDRR7nDYI

Kaunkohan Mersu vielä valmistaa tusinapyttyistään, kun kilpailijatkin alkavat siitä jo luopua; Bentley lopettaa omansa huhtikuussa:
https://www.motorauthority.com/news/107 ... ne-in-2024 ?

[Laaksonen]

Kiristyvien päästönormienkin luulisi ajavan 12-mukiset ahtaalle ja niiden valmistuskustannukset yhä korkeammiksi.

[CDI_05]

V12 ei olekaan kuollut – uuden Mercedes-Maybach S 680:n nokalla hyrisee kaksitoistasylinterinen täysimoottori:
https://tyyliniekka.fi/v12-ei-olekaan-k ... oIDRR7nDYI

Kaunkohan Mersu vielä valmistaa tusinapyttyistään, kun kilpailijatkin alkavat siitä jo luopua; Bentley lopettaa omansa huhtikuussa:
https://www.motorauthority.com/news/107 ... ne-in-2024 ?

Sitä voi vaan arvailla. Onneksi on vielä saatavilla