Onko automaattilaatikolla erillinen akku?

[mitr74]

Vuoden sisällä ollut muutamia käynnistysongelmia. Kyseessä w176 automaattilaatikolla. Voisko käynnistysongelmat johtua akusta?

[mitr74]

Autostasi löytyi 2 päästöihin liittyvää vikakoodia:
P061B Sisäinen ohjausmoduuli, vääntömomentin laskuteho
U0101 Yhteys TCM:ään kadonnut

Järjestelmä: Moottori, 270.910 MT/AT MED40
P06DA Öljypumpun venttiili, sähkövika tai katkos
U0101 Ei tietoyhteyttä vaihteiston ohjausmoduuliin
U0103 Sähkötoiminen valitsinvipumoduuli, signaalivika
Järjestelmä: Vaihteisto, Vaihteisto AT DCT (Kaksoislevykytkin vaihteisto)
P061B Ohjausmoduulin väännön laskenta

Järjestelmä: Käynnistyksenesto, Ajonestolaite MT/AT EZS/EIS (Ajonestolaite)
U1198 Tietoliikennevika älykkään servomoduulin ohjausyksikön kanssa

Järjestelmä: Jarru, ESP (Elektroninen ajonhallintajärjestelmä) MT/AT ESP9MFA (Elektroninen ajonhallintajärjestelmä)
C0371 Ei CAN-viestiä automaattivaihteistolta
C0541 Väylän signaalin / viestin häiriö
C06A1 Moottorin ohjausyksiköstä
C0385 CAN-tietoliikenne moottorijärjestelmän kanssa on viallinen

Järjestelmä: Jarru, Sähkökäyttöinen seisontajarru MT/AT EPKB166 (Sähkökäyttöinen seisontajarru)
U1198 Tietoliikennevika älykkään servomoduulin ohjausyksikön kanssa
U0101 Tietoyhteysvika automaattivaihteiston ohjausyksikössä

Järjestelmä: Mittaristo, Laite MT/AT IC (Laite)
U0101 Vaihteiston ohjausyksikön tietoliikennevika

[Nurmituomas]

ei oo. itsellä huono perusakku aiheutti tuota workshop herjaa, kun oli odb dongle pari päivää portissa ja se söi akun tyhjäksi.

[TPLtre]

Vaikuttais vähän CAN-väylävialta tai sitten ISM on kypsä. Se on laatikon kyljessä oleva moduli. Liitin ja johto siihen kannattaa tarkistaa.