Kierretappi perkele

[make-koo]

Tarkoitus olisi katsastaa S211 pakusta takaisin henkilöautoksi, turvavyön pultit hitsattu kiinni.. Porasin pultin pois aloin työstää kierretapilla kierteitä.. No tappi tietysti katkesi sisään..

Kysymys kuuluu, voiko porata viereen uuden pultin paikan vai vaatiiko katsastuskonttorilla että pitää olla pultit alkuperäisellä paikalla?

[Sharedoc]

Tietenkin turvavarusteet kuuluu olla alkuperäisillä paikoillaan.

Kierretapit on niin kovaa tavaraa ettei niihin pysty kuin kaasuhitsauspilli.
Sepälle vienti lienee ainoa toivo.

[FinlandMerceds]

Tarkoitus olisi katsastaa S211 pakusta takaisin henkilöautoksi, turvavyön pultit hitsattu kiinni.. Porasin pultin pois aloin työstää kierretapilla kierteitä.. No tappi tietysti katkesi sisään..

Kysymys kuuluu, voiko porata viereen uuden pultin paikan vai vaatiiko katsastuskonttorilla että pitää olla pultit alkuperäisellä paikalla?

Ja älä sitten kerro että sitä kohtaa on korjattu/porattu
tai hanki sitten todistus että on yhtäkestävä kuin tehtaalta tullessa,

minkähän takia se on sinne hitsattu,
pakutaminen kun ei sitä minkään asetuksen/pykälän mukaan vaadi
taas joku kats oletettu henkilö tulkinut pykäliä miten sattuu,
aika ajoin törmää vaikka mihin joskus muka pitää vyöt poistaa toisinaaan rakentaa joku vaneri viritys ja ties mitä mikään pykälä/asetus ei pakutamissa vaadi
penkien kiinikket pitää olla niin että penkkien kiinitys estetyy

[os62]

Katkenneet kierretapit saattaa saada murusina ulos.

Jäähdytys (kierretapin jämän reiässään) jäähdytyssprayllä, tai kotikutoisesti CO2:lla.

Ja lyöntimeistillä iskuja tapinjämään.