Mersun huollot/korjaukset Oulussa

[Lonewolf]

Terve,

en löytänyt heti ihan tuoretta keskustelua Oulun mersu huolloista joten avasin uuden kysymyksen/kommentin.

Omia kokemuksia, paskin eka:

* Wetteri, mikään ei toimi. Ei asiakaspalvelu, ei osaaminen, hinnat ihan poskettomia ja työnjälki hirveetä. Aikataulut venyy joka kerta

* MB osa, plussana että homma hoitui aikataulussa. Miinuksia sitten:
- tarjoukset ei koskaan pidä paikkaansa
- aina vaihtavat muitakin osia ilman erillistä lupaa
- joka kerta löytävät hirvittävän määrän erilaisia tulevaisuuden korjaustarpeita joista antavat mielellään poskettomia tarjouksia

Veho: ei omakohtaisia kokemuksia

SAH: ei oma kohtaisia kokemuksia

Seuraavana ajattelin kokeilla SAH:ia (Suomen autohuolto)
Onko siitä kokemuksia?

[saarhei]

Eikös limingantullin vehon hommat siirtynyt wetterille ja alppilan veho huoltaa raskasta kalustoa.

[hvirkkunen]

Raskoneesta hyviä kokemuksia. Boonuksena se on auki aamukuudesta iltakymmeneen asti ettei aina tartte työpäivän aikana miettiä että miten auton saa vietyä ja haettua työpäivän ainana.

[Kattis]

Älkää nyt missään nimessä jakako tai paljastako hyviä huoltopaikkoja Oulussa. Paljon mukavampaa ajella tollona korjaamolle X, jossa ensin etsitään vikaa X tuntia, vaihdetaan kokeilumielessä/summassa X määrä osia, nollataan vikakoodit, jonka jälkeen tyhmä blondi omistaja maksaa itsensä kipeäksi (turhasta) perävalotakuulla eli vain todetakseen saman vian ilmestyvän viimeistään kotitiellä.
Tää on niin nähty oululaiset!

Ps: turha ehdotella Raskonetta, never.

[tahtoomersun]

- joka kerta löytävät hirvittävän määrän erilaisia tulevaisuuden korjaustarpeita joista antavat mielellään poskettomia tarjouksia

Muuten osaa ottaa kyseiseen korjaamoon kantaa, kun ei ole mitään kokemusta, mutta eikös tämä ole hyvä asia, jos omistaja pystyy sitten etukäteen varautumaan mahdollisiin ongelmiin?

[MIG]

MB osalle pakko heittää suositus, hoitivat reilussa tunnissa korjauksen mihin ohjeaika oli 2,1tuntia. Ja korjasivat vielä vähän ylimääräistä pikku summalla.

[saarhei]

Mb osa!

[Petri R]

Perushuoltojen osalta ja jos vanhempi autokanta on niin Oulun Turbo ja autosähkökorjaamo. Luonnollisesti myös sähkö ja turboasiat onnistuu.

[Keke71]

MB-osa:lle Oulu, kyllä peukku.

[Gulf]

Löytyykö Oulusta tai lähialueelta asiansa osaavaa tekijää automaattilaatikon huoltoon? Pitäisi "ventiilipöytä" puhdistaa. %-vaihteinen laatikko kyseessä ja huoltohistoria ei kaikilta osin ole tiedossa?

Lisäksi mistä tilaatte varaosia netistä eli hyviä verkkokauppoja voi ehdottaa, mistä saa MB varaosia.

Kiitokset etukäteen.

[dealer]

Vähän jäävi lienen kommentoimaan, joten en kommentoi

[Sharedoc]

Missä kannattaisi teettää ilmastointilaitteen kunnostus? SLC -vm 72 kompurasta ollut ties kuinka kauan remmi Irti.

[Hardrock]

MB-Osa Rock. Matkalla pohjoiseen Sprintterissä hieman onkkelmaa. Soitto heille vastaus tulkaa tänne. Heti työn alle vieläpä kadun varressa ettei tarvinnut vaunua veivoo perästä. Puol h ja homma Roger ja hymyssä suin

Kiitos

[740 GLE]

Omia kokemuksia Oululaisista korjaamoista:

Wetteri:
Kysyin Klubitapaamisessa kerran kenen mielestä oli hyvä asia, että Mersun huolto siirtyi Veholta Wetterille. Yhtään kättä ei noussut, muutama alapeukku tuli kyllä. Luulin aiemmin, että etuveto-Volvon huolto on kallista monimutkaisten rakenteiden vuoksi, koska Volvon huolto maksoi aina puolta enemmän kuin Mersun huolto Veholla. Yhden Mersuhuollon Wetterillä teetettyäni huomasin, että ero olikin korjaamossa. Wetterillä myös Mersun huolto maksoi puolet enemmän kuin Mersun huolto maksoi Veholla, joten vaihdoin asiakkuuteni muualle.

Wetterin liikeidea saattaa olla liisarikuskien rahastaminen?

SAH:
Volvon huolto toimii, myös vanhempien. Mersun huolto SAHilla on eri talossa eri ukot eri organisaatio. En tiedä, oliko ongelmana joku omituinen näkemys siitä, ettei vanhaa autoa voi huoltaa kunnolla, mutta aiemmin perheessä olleen W124:n kanssa tuli kaksi huonoa tapausta. Klassikkoesimerkki väärästä säästämisestä oli nelipyöräsuuntaus, joka tehtiin aurauksesta fuskaamalla kun raidetangon pää ei lähtenyt auki. Tarkoitus saattoi olla hyvä, säästää vanhan auton omistajan rahaa, mutta kun kympin nivelen vaihdon välttämiseksi tehdään tunti turhaa työtä, siinä ei valitettavasti säästy kuin järkeä.

MB-Osa:
Tämä on oma valintani. Asiantuntevat ihmiset, joita oikeasti tuntuu kiinnostavan miten nämä härvelit toimivat ja Klubikortilla alennukset osista. Havaintoni on sama kuin aloittajalla, että autoja huolletaan silmät auki ja vanhemman auton omistaja voi saada mukaansa listan asioista, joihin voi varautua tulevaisuudessa. Suhtautumiseni tähän on eri, koska minustakin se on hyvä asia.

Myös vanhanaikaista korjaamista tapahtuu, kuten sain viime talvena havaita autoni mentyä vikatilaan. Autoa noudettaessa pyydeltiin anteeksi, kun aikaa oli kulunut pikkuvian korjaamiseen. Alustava diagnoosi selvisi heti, ahto ei seuraa säätöä, mutta syyn löytäminen irronneesta letkusta kesti jonkin aikaa. Ei vaihdettu osia arvaamalla, vaan haettiin vika ja laitettiin letku paikalleen ja uudella kiristimellä kunnolla kiinni. Erityisen halpa tämäkään paikka ei ole, mutta ainakin siellä tunnutaan osaavan Mersut.

[Rober Ganvazis]

Hieno kokemus

[J.T.L]

Olipa kokemus. Soitin edellisellä viikolla tälläkin sivulla kehuttuun merkkikorjaamoon Oulussa.
Tälleviikkoa sain touhuttua ajan ja töistä vapaata.
Kaveri käski tuoda auton 12.30 että kerkeävät korjata sen mitä löytävät.
Ilmoitin työn vastaanottajalle vikakoodit minkä sain "Pilipalitesterillä".
Alta tunti ja hakemaan autoa.
Olivat löytäneet staarilla samat koodit ku minäkin. Jes.
Sanoivat että asentaja sen enempää kerkeä tutkia ku vähä vilkaista. Kiirettä tuntuu olevan.
Laskun kerkesivät tehdä ja hyvää päivän jatkoa toivottaa.

[jaakkoxd]

mb osalta hyviä kokemuksia. siellä on kaikki perheen mersut käyny huollossa (04 w203 270cdi, 09 s204 180kompressor ja 03 cl203 220cdi) ja hyvvää jälkeä tekevät. mutsin autossa jakopääremppa muutamassa tunnissa ja mun autoon uus hammastanko ja narinahelat ja nelipyöräsuuntaus päivässä.

[Merzuco]

Wetterillä Oulussa GLC:n väylävikojen korjaus: vaihdettiin nox:it eteen ja taakse, lasku vajaa 2000€. Toimii noin 2 viikkoa ja samat viat pahempana. Seuraavaksi pakkasilla jännitteenmuunnin oikosulkuun koska autoon tuli virta ja valoja päälle itsestään lasku vajaa 800€. Noin viikko toimii. Seuraavaksi akku uusiksi koska meni samoin oikosulkuun 590€. Pari päivää toimii ja samat viat päälle. Viime viikolla löydettiin kuskin penkin alta johdotuksesta vika mutta autoa ei ole saatu valmiiksi. Ei ole kyse kosteudesta, jokaisessa johdossa pitäisi olla varajohto. Vika ollut päällä syyskuusta -23 koko ajan pahentuen ja oli Wetterillä ensimmäisen kerran lokakuussa. Laskua on kertynyt Wetteriltä noin 3500€ ja piikki auki koska autoa ei voi pysty ajamaan muualle. Lisäksi muita kuluja noin 2000€ sijaisautoista ja tutkimisista muualla. Reklamoin mutta vastausta ei ole tullut vaan laskua sijaisauton käytöstä suoraan Sixtiltä.

[viheik]

Veho Oulu

Vein auton jäähdyttäjän kannattaminen vaihtoon.
Autohan tuli kuntoon nopeasti mutta eniten jäi korvantamaan se että laskutettiin töistä joita ei edes tehty. Korjausohjeessa ilmeisesti lukee että irroita puskuri ja jäähdytin ja nämä laskutettiin 300€.
Kannattaneet pystyi vaihtamaan ilman tätä purkamista. Näin sanoi asentaja.

[CDI_05]

Wetterillä Oulussa GLC:n väylävikojen korjaus: vaihdettiin nox:it eteen ja taakse, lasku vajaa 2000€. Toimii noin 2 viikkoa ja samat viat pahempana. Seuraavaksi pakkasilla jännitteenmuunnin oikosulkuun koska autoon tuli virta ja valoja päälle itsestään lasku vajaa 800€. Noin viikko toimii. Seuraavaksi akku uusiksi koska meni samoin oikosulkuun 590€. Pari päivää toimii ja samat viat päälle. Viime viikolla löydettiin kuskin penkin alta johdotuksesta vika mutta autoa ei ole saatu valmiiksi. Ei ole kyse kosteudesta, jokaisessa johdossa pitäisi olla varajohto. Vika ollut päällä syyskuusta -23 koko ajan pahentuen ja oli Wetterillä ensimmäisen kerran lokakuussa. Laskua on kertynyt Wetteriltä noin 3500€ ja piikki auki koska autoa ei voi pysty ajamaan muualle. Lisäksi muita kuluja noin 2000€ sijaisautoista ja tutkimisista muualla. Reklamoin mutta vastausta ei ole tullut vaan laskua sijaisauton käytöstä suoraan Sixtiltä.

Siis mikä malli on kyseessä?

[LassiVen]

Terve!!

Onko vieläkin ketjun suositukset ajankohtaisia, kun pitäisi m271 jakoketjun kunto tarkastuttaa Oulun alueella.
Autona w204 c180 kompressor
Ajettu 225 tkm

[Merzuco]

Wetterillä Oulussa GLC:n väylävikojen korjaus: vaihdettiin nox:it eteen ja taakse, lasku vajaa 2000€. Toimii noin 2 viikkoa ja samat viat pahempana. Seuraavaksi pakkasilla jännitteenmuunnin oikosulkuun koska autoon tuli virta ja valoja päälle itsestään lasku vajaa 800€. Noin viikko toimii. Seuraavaksi akku uusiksi koska meni samoin oikosulkuun 590€. Pari päivää toimii ja samat viat päälle. Viime viikolla löydettiin kuskin penkin alta johdotuksesta vika mutta autoa ei ole saatu valmiiksi. Ei ole kyse kosteudesta, jokaisessa johdossa pitäisi olla varajohto. Vika ollut päällä syyskuusta -23 koko ajan pahentuen ja oli Wetterillä ensimmäisen kerran lokakuussa. Laskua on kertynyt Wetteriltä noin 3500€ ja piikki auki koska autoa ei voi pysty ajamaan muualle. Lisäksi muita kuluja noin 2000€ sijaisautoista ja tutkimisista muualla. Reklamoin mutta vastausta ei ole tullut vaan laskua sijaisauton käytöstä suoraan Sixtiltä.

Siis mikä malli on kyseessä?

MERCEDES GLC CLASS W253. Nyt tuli adblue putki pitkän odottelun jälkeen ja sen vaihtotyön hinta on noussut 650€:sta 909€:oon. Piti laittaa myös ajovalot kuntoon mutta ei ollut tehty. Valojen toisessa ohjauslaitteessa vikaa. Autossa ledit. Auton korjaus kulut liki 8000 vuoden aikana. Jatkossa asioin jossain muualla.