Tuli rikottua sääntöä nro 1 "älä viritä niin se toimii" ja heitin mersun pakosarjan jatkeeksi pikku TD04-mitsun. Muuten laitteet pelittää kohtuullisesti, mutta ahtamisen yhteydessä tuli sellainen oire, että tyhjäkäynti alkoi humpata varsinkin lämpimänä tosi rajusti 800-2000rpm, sekä kaasulta moottorijarrulle mentäessä selkeästi huomaa kuinka auto "kaasuttaa itsestään", alipainemittari hypähtää. On sitten suht kenkkumainen ajettava noilla keleillä automaatin kanssa
Tyhjäkäyntiventtiili on käytetty irti ja putsattu sekä toista venttiiliä kokeiltu, on kokeiltu lambdan piuha irti (siirretty downpipeen, voiko olla ettei näytä järkeviä?), TPS ja tyhjäkäynnin mikrokytkin on mitattu toimivan, potikka näyttää noin sen 0,7V tyhjäkäynnillä, CO-ruuvia on hienosäädetty laajakaistan avulla varovasti suuntaan ja toiseen. Välillä tuntuu että jollain tempuilla auton saa käymään tasaisesti aina hetken aikaa, mutta viimeistään seuraavana päivänä sama ralli jatkuu.
Kaikki sekoilu loppuu kun jetin laittaa toimimaan mekaanisena ottamalla esim. tyhjäkäyntiventtiilin irti, eli ei pitäisi olla alipainevuotoa.
Ajatuksia mitä vielä kokeilla ennen kuin jetti saa häädön?
