W906 om642 Ahtolämmöt karkaa

[kks78]

Moi
Ongelma on seuraavanlainen eli ahtolämmöt karkaa pienelläkin kiihdytyksellä jonnekkin 70 asteen tuntumaan ja täyskaasuvedossa menee jo lähelle 90 astetta. Eilen oli imuilman lämpö noin 31 astetta ja tasakaasulla ajettaessa noin 80km/h ahtolämpö jossain 55-60 asteen tietämillä. Eikö cdi moottori leikkaa jo syöttöjä yli 50 asteessa? Nokalla tuningpuskuri, jossa ei coolerin kohdalla ole reikiä, mutta olen tuonut ilman ohjaimella maskin takaa coolerille ja coolerin alla pelti, ettei ilma pääse karkaamaan. Onko muut mittaillu ahtolämpöjä rinttereistä mitä ne kuuluu normaalisti olla?
Auto 318 -08. Laitoin jopa uuden alkuperäisen coolerin, mutta ei vaikutusta, onko toi alkuperäinen välijäähdytin noin paska vaas, kokemuksia?

[MJPfin]

Kyllä se orkkis cooleri on aika paska. Jopa se halvin bilteman tai mätänetin pieni cooleri hakkaa sen mennen tullen.

[MiHe]

onko konetta viritelty tai ohjelmoitu?

[kks78]

On ohjelmoitu kyllä, muttei sillä nyt merkitystä pitäisi olla esim pintakaasulla ajaessa

[FinlandMerceds]

On ohjelmoitu kyllä, muttei sillä nyt merkitystä pitäisi olla esim pintakaasulla ajaessa

Ei pitäis niin mutta jos ohjlma on joku mitä lie niin voi silti tehdä vaikka ei pitäisi

[kks78]

Lisäätehoa.fi ohjelma on, ei mikään bulkkisofta kuitenkaan..

[EemeliErkki]

Voitko mitata imuilman lämmöt ennen ja jälkeen coolerin?
Ja ahtopaine? Siitä voisi laskea, paljonko ilmaa puristetaan, sen verran lämpenee.

[kks78]

Menee vähän isotöiseksi tollanen mittaaminen, helpommalla pääsis ku tietäis mitä ne muilla näyttää noin suurinpiirtein ja jos toi on sprirntterien ongelma niin vaihtaa suoraan jonkun toisen coolerin..

[MJPfin]

Se ei varsinaisesti ole sprintterin ongelma, se on Mersun ongelma. About kaikki vakio coolerit on astmaattisia jos yhtään virittää.