Kone kävi vaivalloisesti ja testailin irrottaa suuttimien johtoja, mutta käynti ei muuttunu. Vikakoodia antoi jotain sylinteri nro 1 polttoainemäärän säädöstä joka ei onnistu/ei pysy raja-arvojen sisällä tms. Saattoi olla ennen kolinaa jo tämä. Endoskoopilla koitin kattoa onko mäntä yhdessä osassa ja alakautta kokeilin veivien laakerien välystä - näissä ei saanut välystä tuntumaan. Avasin ykkösen kohdasta runkolaakeripukin, mutta hyvässä kunnossa. Mistähän vielä koittaisi paikallistaa ennen ku lähtee kantta aukomaan?

Lisäys vielä, että nyt kun auto käy vaivalloisesti niin EGR aktuaattori aukoo ja sulkee itteään tyhjäkäynnillä