A-Mersu w168 (A 140) ei starttaa

[Siipimersu62]

Ollut mulla talvesta.Siitä lähtien virta-avain jotenkin hemmetin tahmea kääntymään, mut kääntynyt.Aina käy nistynyt, nyt ei. Akussa virtaa. Akkukotelosta etsin startille menevän piuhan youtuben ohjeen mukaan.Tulee virta starttiasennossa. Starttimoottori ei oo äännellyt mitenkään tai oireillut. Pahassa paikassa tuo startti.Joutuis purkaa koneesta yläkamoi että pääsis irrottamaan. Turhaa ei viitsis.Mitenhän etenis? Virta-avaimesta se punainen "silmä " rikki, vaikuttaako jotenkin? Ja vara-avainta ei tietenkään ole. Mihinhän ne aina katoaa kun usein puuttunut.

[Pietro64]

Paljonko ajettu, saattaa olla hiilet loppu startista.
Jos taas startti pyörii mutta auto ei käynnisty on käynnistyksen esto päällä.
Sen saa pois kun painaa kaksi kertaa auki nappulaa kauko ohjaimesta ja kääntää virtaavaimen sitten virta päälle asentoon 30 sekunnin ajaksi.

Onko automaati? voi olla, että ei tunnista P asentoa.
Startin voi vaihtaa myös alakautta, kun laskee apurunkoa alas pikkasen.

[Siipimersu62]

174 tkm.Startti ei tee mitään. Lievä releen naksahdus jostain kun starttiasentoon kääntää. On automaatti. Okei, että alakauttakin. Itse mietin että kas kun ei luukkua ole tehty tuliseinään. Kait siinä jotakin ois edessä ettei onnistu.Mistähän se hitonmoinen tahmeus lukossa? Virtalukon pohja vai itse lukko? Miten se p- asento tunnistetaan? Tai Onks siin kepin juuressa jokin mikä voi hajota? Tms?

[Pietro64]

Kaannattaa luetuttaa vikakoodit.

Alhaalta pari sivustoa josta itselle sain aikoinaan apuja.

http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.1.htm
https://www.youtube.com/@forrera168

[Siipimersu62]

Kiitoksia Pietro!

[Siipimersu62]

No, asiasta mahdollisesti kiinnostuneille tiedoksi että 1. Ei se virtalukon tahmeus aiheuta tuota 2.ei se avaimen punaisen silmän rikkoutuminen vaikuta asiaan 3.rele naksuu joten se ok 4 ja akkukotelossa se startin solenoidin purppura antoi siis herätettä. Eli = nostin tunkilla autoa pelkääjän kulmasta ja aattelin josko startin hiilet heilahtais, ei riittänyt.. sitten kuskin puolelta sama juttu mutta kun auto hankalasti pihalla reunassa johon hyytyi niin en saanut tunkkii kunnolla nostopisteestä ylös niin lipsahti nostovaiheessa jotenkin ja tärähti hyvin niin sit vissiin startin hiiletkin heilahti. Ja testasin niin pärähti käyntiin! Eli kyl se startti nyt todnäk on se syyllinen. Olin yrittänyt kepillä koputella starttii mut ei riittänyt( tai osunut). Nyt vaan mietityttää että mistä löytäis sen notkeaselkäisen, pikkusormisen, teknisesti taitavan vaihtamaan tuon startin( tai hiilet) . Ite pärjään jotenkin vanhempien , väljien tilojen, autojen, kanssa. Nää ahtaat etuvedot niin ahtaita! Ja tästä tuli mieleen että joskus toisen automerkin auto hyytyi työpaikan pihaan. Luovutin . Mut sit joku viisaampi sanoi että heilauta autoo. Bensapumppu, sähköinen, liikahti ja meni sit huoltoon jossa se vaihdettiinkin.Oli tankin sisällä se pumppu ja huoltomies sanoi että oli joutunut jonkin aikaa taistelemaan vaihdossa. No, itellä ei silloin aikaa ruveta moista tekemään/ yrittämään.

[Sharedoc]

Vaihto takavetoiseen?