Mb S211 tyhjäkäynti korkealla

[MiraS]

Olisiko kellään ideaa mistä lähtisi vikaa etsimään kun mersun tyhjäkäynnin kierrokset on alkanut olemaan yli 1000rpm? Toisina päivinä tyhjäkäynti saattaa yllättäin tasaantua normaaliksi kun autolla ajaa tarpeeksi ja toisina päivinä taas ei auta sekään. Auto S211 280cdi vm-07.

[Nozki]

Käsittääkseni näissä tyhjäkäynnin kierrokset säätyvät sen mukaan, että laturista saadaan tarpeeksi virtaa. Sen myötä selvittelisin ensin, että onko akku kunnossa ja kuluttaako joku laite sähköä poikkeuksellisen paljon. Miksei tietysti myös tehoton laturi voisi tuota aiheuttaa.

[apa100]

Lämmöt nousee normaaliin? Termostaatti kannattanee tarkastaa

[MiraS]

Lämmöt on 80-90 välillä eli ne lienee normaalit? Tyhjäkäynti ongelma on pahimmillaan kun auton laittaa käyntiin, kierrokset silloin melkeenpä 1500rpm ja jonku ajan päästä laskee vähän reiluun 1000. Eilen tyhjäkäynti oli pitkästä aikaa normaaleilla kierrosluvuilla, mutta aamulla taas käynnistäessä kierrokset korkeat eikä 50km matkan aikana tapahtunut muutosta tyhjäkäyntiin. Päivällä samat 50km takas ja muutos tapahtui jo ensimmäisen kilometrin aikana ja sen jälkeen ollut taas ok. Tyhjäkäynnillä alkanut myös käryttämään sinistä savua putkesta, olisiko jotain yhteyttä tyhjäkäynti ongelman kanssa?

[FinlandMerceds]

Tyhjäkäynnillä alkanut myös käryttämään sinistä savua putkesta, olisiko jotain yhteyttä tyhjäkäynti ongelman kanssa?

Hyvinkin voi olla, haiseko käry öljylle vai kitkerälle,
mitä testeri näyttä tapahtuvan kun vaiva on päällä?

[tahtoomersun]

Jos käryää öljylle, on mahdollista, että vetää ahtimelta öljyä. Pahin skenaario on se, että alkaa käymään öljyllä, eli vetää kierrokset tappiin, eikä sammu ennenkuin öljy loppuu.

[MiHe]

joko joku anturi näytää höpöjä että nostaa kierroksia, DPF poltto päällä tai sitten kuten edellä saa haliltsemattomasti öljyä löpön lisäksi

[Sorsso]

Niin dieselin käyntikierrokset ovat riippuvaisia polttoaineen määrästä...
Jos on epäilystä että tulisi turbolta niin ottaa coolerilta kaasuläåälle tulevan atoputken irti ja käyttää "vaparina" tyhjäkäyntiä. Onko silloin normaalit kierroksen.

Jos ei auta niin joko suuttimet antaa "kusee" tai se saa öljy jostain muualta.... männänrenkaista.... tosin tällöin olisi varmaan puristukset heikot ja voisi kenties olla käynnistysvaikeuksia...

Onhan näissä nykydieseleissä se kaasuläppä pelastamassa jos meinaa rueta öljyllä käymään. Sehän tukehduttaa koneen kun sammuttaa avaimesta.

[Behemoth]

Nämä on joskus mystisiä. Olen kirjoitellut toiseen threadiin hieman erityylisestä ongelmasta 200 cdi OM646 kanssa. Auto käy korotettua tyhjäkäyntiä aina kun kabiini vaatii lämpöä esim. näin loppukesästä aamuisin ja sitten talvella jatkuvasti. Kierrokset laskee alas kun käytän koko sisätilan puhallinta nollilla (siis OFF tilaan), mutta jatkuu seuraavassa risteyksessä. Ei ole löytynyt syypäätä mun autoon mutta koitappa laittaa puhallin OFF-napista laskeeko kierrokset.

[MiraS]

Kiitokset kaikille vastauksista, luin ne mutta en kerennyt vastata niihin. Tänään paikantu vika korkeaan tyhjäkäyntiin. Vika löyty sähköisestä kaasupolkimesta, jonka vaihto ilmeisesti tulee eteen. Toistaiseksi kierrokset saa laskettua kun kädellä avittaa kaasupolkimen pienellä nykäyksellä täysin ylös asti silloin kun ne jumittaa korkealle.

[MJPfin]

Putsaa ja voitele se polkimen sarana. Siellä on hiekkaa yms sontaa välissä ja voi olla jumahtanut polkimen sarana

[MiraS]

Putsaa ja voitele se polkimen sarana. Siellä on hiekkaa yms sontaa välissä ja voi olla jumahtanut polkimen sarana

Hei, kiitos vinkistä. Tän vois kokeilla kyllä eka.