w203 200 cdi 2007

[arto62]

Moro.Mese hävittää hiukan jäähdytysnestettä,painetestissä paine laski kohtalaisen nopeasti,ulkoisen vuodon sain korjattua vaihtamalla termarin kotelon ei haise enää neste.En ole päässyt tutkimaan mottia alhaalta päin kun ei ole nosturia ,joku kirjoittelikin taannoin samallaisesta viasta w203 kohdalla,korjaamokaan ei ollut havainnut ulkoista vuotoa ja jos oliskin voisi haista? Jos öljynjäähdytin vuotais luulis näkyvän öljyssä ja korkissa mönjänä mutta kun ei,kannentiiviste ,tulee lämpöä normaalisti ei tee painetta paisariin,no savua tulee putkesta, ei valkoista, kun antaa ronttosta tulee mustaa sitäkin enemmän,ajan lyhyttä työmatka ,öljyt vaihdan siksi 6000km välein,ei mitään huippulaatua Mobil 3000 5/40.Paisarinkorkki tuntuu löysältä mutta eihän se vaikuttanut painetestiin,pitäskö huolestua,ajettu 400th.

[turjake]

Minulla on sama auto -05 ja kahdesti alkanut pikkasen nestettä hukata, ensimmäisellä kerralla lisäilin silloin tällöin vähän ja loppui kun vesipumppu hajosi ja vaihdettiin. Äskettäin huomasin taas että pikkasen vajennut ja pian sen jälkeen alavesiletku päästi nesteet pois. Ulospäin vuotoa en kummallakaan kerralla havainnut, vähäinen tiputus ja ahtaat paikat niin ei helposti näekään päältäpäin. Hinausvakuutus on moneen kertaan hankkinut hintansa takaisin Kannattaahan tuo tutkia, ettei jätä tielle.

[dealer]

Huolestumisesta en osaa sanoa, mutta vuoto harvemmin loppuu omia aikojaan eli kannattaa selvittää missä ongelma on.
"Hiukan" saattaa tietysti olla lisäys kerran pari vuodessa jolloin en piittaisi mitään, tai sitten kerran pari viikossa paisuntasäiliö tyhjä jolloin on jo tien päälle jäämisen riski olemassa.
Ellei ole laitetta jolla paineistaa järjestelmä, niin hankkii sellaisen ja kokeilee sillä. Yläpuolelta näkee aika lailla kaikki paikat kunhan on hyvää lamppua ja varrellinen pikku peili. Siis jos korjaamo ei ole vaihtoehto.

[TPLtre]

Tuntuu olevan ihan ominaisuus, että joskus pitää vähän lisätä, huohotuksen kautta haihtuu sen verran. Riippuu kaiketi vähän siitä, mitä se "joskus" tarkoittaa.

Jos nyt vaikka kerran kuukaudessa pitää lisätä, niin jostain vuotaa.

[arto62]

Moro.Jos 2 viikon välein tarkistan paisarin niin pitää lisäta ehkä desi tai pari en tarkkaa määrää ole katsonut.Mutta tämä vika tuli syksyllä muulloin ei tarvinnut lisäillä yhtään,ajoin 30th vuoteen ja hyvin pelasi.Pitänee jossain vaiheessa käyttää pajalla josko löytys vuoto.Painetestissä paine laski hitaasti ja on varmaa ettei yön yli olis pysynyt!!!! Ymärtääkseni järjestelmä on täysin suljettu toisin kuin ne autot jossa painekorkki syylärissä ja paisari on avoin,elikkä kun lämmitessä neste laajenee niin korkki laskee paisariin jäähtyessä imee takaisin syyläriin,näissä on sitten huohotinletku ulos ja tämä järjestelmä on avoin niin sieltä haihtuu jonkin verran ulos.

[zukka]

Omassa vuoti lohkon kyljessä olevasta lisälämmittimestä.
Sai muutaman viikon välein pari desiä lisätä muistaakseni.
Lisälämmitin kun meni oikosulkuun niin vuotokin loppui.
Enää vuosiin ei yhtäkään lisäystä.

Vuotava vesipumppu tullut myös monesti vastaan merkistä riippumatta

[arto62]

OK. Ekana kaveri tarjosi sitä lämppäriä ja Olen tiirailut lohkoläppäriin ei taida sieltäkään vuotaa,vesipumppu vuoden vanha ei näy sieltäkään vuotavan.No kyllä se jossain vaiheessa pitäis toikin vika löytyä.

[FinlandMerceds]

OK. Ekana kaveri tarjosi sitä lämppäriä ja Olen tiirailut lohkoläppäriin ei taida sieltäkään vuotaa,vesipumppu vuoden vanha ei näy sieltäkään vuotavan.No kyllä se jossain vaiheessa pitäis toikin vika löytyä.

Lisä lämppäri ja lohkolämmitin ovat eri,
joskus on myös webaston(joka sekin on eri kuin taas nuo) kautta
tihkunut mikä sitten hörystynyt ,
tihkuva egr jäähdytin mikä tihkuu kanavaan myös nähty