w201 m103 projekti

[Blunkke]

Erityis maininta kyllä viellä stirwellille nopeasta toiminnasta. Asian tunteva liike kyllä, voin suositella

[hennse]

matkahuolto toi ekat tarvikkeet pohjaaa varten. 2k röpö/ bed liner oikeassa värissään Täytyy
vähän viellä funtsia että miltä valmistajalta epoksin ottaa. Teollisuus puolelta se tulee mutta pallottellen viellä temacoat rm40 ja epocoat 21 välillä Molempien päälle voi kyllä polyuretaanilla vetää. rm40 olisi siitä hyvä että se menisi sellasenaan sitten myös esim kontin sisällä ja saa mustana. Epocoatti taas ei näitä kriteereitä täytä mutta 20l saavin saisin aika ilmaiseksi sitä

Mulla on kyllä epocoatti sellaisenaan kontissa, mustana

[S202]

Eikö sinne konttiin voi huitaista sen oikean värin epoksin päälle, onko se se hyvin tumman harmaa? Sehän menee vaikka spray purkista

[Blunkke]

matkahuolto toi ekat tarvikkeet pohjaaa varten. 2k röpö/ bed liner oikeassa värissään Täytyy
vähän viellä funtsia että miltä valmistajalta epoksin ottaa. Teollisuus puolelta se tulee mutta pallottellen viellä temacoat rm40 ja epocoat 21 välillä Molempien päälle voi kyllä polyuretaanilla vetää. rm40 olisi siitä hyvä että se menisi sellasenaan sitten myös esim kontin sisällä ja saa mustana. Epocoatti taas ei näitä kriteereitä täytä mutta 20l saavin saisin aika ilmaiseksi sitä

Mulla on kyllä epocoatti sellaisenaan kontissa, mustana

Määkun kattelin niin en mustana sitä missään nähnyt

[Blunkke]

Eikö sinne konttiin voi huitaista sen oikean värin epoksin päälle, onko se se hyvin tumman harmaa? Sehän menee vaikka spray purkista

Kyllä tuo on kontista piki musta. En ala sinne sen enempää maalia sotkemaan

[Blunkke]

Tulipas nauhahiomakonekkin ostettua. Ei ollut pahan hintanen ja äkkisälteen vaikuttaa ihan kelpo vehkeeltä Bilteman paineilma työkalut on kyllä ollut ihan hyviä yleensä

[Blunkke]

Hohhoijaa, Aika tohina käynyt tänä viikonloppuna ja vähän kanssa epäonnea matkassa ollut kaasupullon ja mittarin kanssa. No saipas jotain aikaseksi, hyvä jatkaa kun kerkiää ja jaksaa

[Blunkke]

Hieman ohi aiheen tai sitten ei Tuli hommattua bbs rt172/ bbs albireot. Mersun alkuperäiset 18x8 2-osaiset, näistä olisi tarkotus tehdä tuohon kesä käyttikseen vanteet. Aika tappelu on saada purettua

[Blunkke]

Olisikohan hiljaiset ajat tallissa ohi ? Tuskin mutta kesäksi tämän auton on rullattava tallista ulos. Tulipa siis 37dz ostettua ja eikun sovittamaan koriin ettei sitten tarttis ruveta enään moukaroimaan ja rälläköimään kun uudet mäskit on jo siellä... No sehän sopii sinne oikeastaan ihan ok, vähän ahdas mutta tulisi kyllä toimeen ilman muutoksiakin taidan silti hiukan tunnelia korottaa ja jos innostuisi vähän levittämäänkin Mahtaa vaan vuorokaudessa loppua tunnit kesken vielä

[Blunkke]

pakettia soviteltu ja lopullinen paikka alkaa olemaan siinä, Enään laatikon kannakkeet ja tunneli parsia kasaan. Olisiko jollain tietoa että onko mersuissa moottorit ylipäätään edes täysin suorassa ? Tässä tapauksessa moottori "keulii" ujosti mutta en usko että tuottaa ongelmia. Kardaani linja ja kori ei anna ainakaan enään myöden että saisi täysin suoraan

[hennse]

Kyllähän se moottori saisi melko suorassa olla. Vaihteiston akselin pitäisi osoittaa suunnilleen kardaanin tukilaakerin keskelle, ja kardaanin kuuluisi olla kulmassa tukilaakerin ja ristinivelen jälkeen. Tosin mersuissa tuntuu se takapätkäkin olevan täysin suorassa
Minun w123 on noin 3cm pielessä tuo vaihteisto-tukilaakeri linja, sivuttaissuunnassa niin ei oikein pysty edes säätämään. Eipä tuosta oo mitään haittaa koskaan ollut, niin ei se ihan millintarkkaa ole.

E: Minulla on m104 tenavassa w124 m103 kannakkeet, ja alkuperäiset moottorinkumit(lienee samat w124 myös) ja moottori on kyllä suorassa kun vaihteiston akseli osoittaa tukilaakeria

[Blunkke]

Kyllähän se moottori saisi melko suorassa olla. Vaihteiston akselin pitäisi osoittaa suunnilleen kardaanin tukilaakerin keskelle, ja kardaanin kuuluisi olla kulmassa tukilaakerin ja ristinivelen jälkeen. Tosin mersuissa tuntuu se takapätkäkin olevan täysin suorassa
Minun w123 on noin 3cm pielessä tuo vaihteisto-tukilaakeri linja, sivuttaissuunnassa niin ei oikein pysty edes säätämään. Eipä tuosta oo mitään haittaa koskaan ollut, niin ei se ihan millintarkkaa ole.

E: Minulla on m104 tenavassa w124 m103 kannakkeet, ja alkuperäiset moottorinkumit(lienee samat w124 myös) ja moottori on kyllä suorassa kun vaihteiston akseli osoittaa tukilaakeria

Niin mikä laatikko sulla on ? Tää zf ottaa tosiaan koriin kiinni mutta äkkiä silmällä katottuna kardaani linja on ihan ok, tietty jos ongelmia tulee niin eiköhän tota saa pelattua moottorin tyynyillä

[Blunkke]

ehkä se kestää, pientä trimmailua viellä ja korin puolen kiinnikkeen teko

[hennse]

Kyllähän se moottori saisi melko suorassa olla. Vaihteiston akselin pitäisi osoittaa suunnilleen kardaanin tukilaakerin keskelle, ja kardaanin kuuluisi olla kulmassa tukilaakerin ja ristinivelen jälkeen. Tosin mersuissa tuntuu se takapätkäkin olevan täysin suorassa
Minun w123 on noin 3cm pielessä tuo vaihteisto-tukilaakeri linja, sivuttaissuunnassa niin ei oikein pysty edes säätämään. Eipä tuosta oo mitään haittaa koskaan ollut, niin ei se ihan millintarkkaa ole.

E: Minulla on m104 tenavassa w124 m103 kannakkeet, ja alkuperäiset moottorinkumit(lienee samat w124 myös) ja moottori on kyllä suorassa kun vaihteiston akseli osoittaa tukilaakeria

Niin mikä laatikko sulla on ? Tää zf ottaa tosiaan koriin kiinni mutta äkkiä silmällä katottuna kardaani linja on ihan ok, tietty jos ongelmia tulee niin eiköhän tota saa pelattua moottorin tyynyillä

717 eli perus 5 lovinen. jossain vaiheessa laitan w203 6v askin, ihan vaan sen keppituntuman takia

[Blunkke]

Kyllähän se moottori saisi melko suorassa olla. Vaihteiston akselin pitäisi osoittaa suunnilleen kardaanin tukilaakerin keskelle, ja kardaanin kuuluisi olla kulmassa tukilaakerin ja ristinivelen jälkeen. Tosin mersuissa tuntuu se takapätkäkin olevan täysin suorassa
Minun w123 on noin 3cm pielessä tuo vaihteisto-tukilaakeri linja, sivuttaissuunnassa niin ei oikein pysty edes säätämään. Eipä tuosta oo mitään haittaa koskaan ollut, niin ei se ihan millintarkkaa ole.

E: Minulla on m104 tenavassa w124 m103 kannakkeet, ja alkuperäiset moottorinkumit(lienee samat w124 myös) ja moottori on kyllä suorassa kun vaihteiston akseli osoittaa tukilaakeria

Niin mikä laatikko sulla on ? Tää zf ottaa tosiaan koriin kiinni mutta äkkiä silmällä katottuna kardaani linja on ihan ok, tietty jos ongelmia tulee niin eiköhän tota saa pelattua moottorin tyynyillä

717 eli perus 5 lovinen. jossain vaiheessa laitan w203 6v askin, ihan vaan sen keppituntuman takia

6v askilla pääsee sitten tekemään tilaa

[hennse]

Jep, ja saa uudelleen maksella sitten kardaanin tasapainotuksenkin Tarkoitus olisi viritellä joku sähkömoottori pyörittämään mittarinvaijeria sitten, niin voi pitää mittariston vakiona. Onnistunee arduinolla joka lukee abs sensoria.

[Simpp_a]

Jep, ja saa uudelleen maksella sitten kardaanin tasapainotuksenkin Tarkoitus olisi viritellä joku sähkömoottori pyörittämään mittarinvaijeria sitten, niin voi pitää mittariston vakiona. Onnistunee arduinolla joka lukee abs sensoria.

w126:ssa on ulkonäön puolesta samanlainen nopeusmittari, mutta sähköinen

[hennse]

w126:ssa on ulkonäön puolesta samanlainen nopeusmittari, mutta sähköinen

Niinhän siinä olisi, pitäisi vaan selvittää millaista signaalia se haluaa, ja sekin vaatisi varmaan jotain boksia väliin jotta saa kalibroitua. Mahtuukohan se tenavan mittarin sisään?

Tutkiskelin hieman asiaa ja kuulemma abs sekoaa jos yrittää varastaa signaalin sensorin välistä, joten kardaanille joutuu sensorin asentamaan.

Tämän tyylistä olen siis ajatellut:
https://www.benzworld.org/threads/w123- ... t.3112446/

[Blunkke]

Voisiko jopa löydöksi sanoa suomen maalla, sopu hintaan löytyi tenavaan korkea keskikonsoli. Väri kylläkin sininen mutta se ei ole ongelma, Joku on jättänyt myös hieman yllätyksiä kasetti koteloon