OM646.821 omituinen rälinä

[Tikki97]

Jos joku tätä vielä seuraa niin saattaa mersun korjuu mennä piiiitkälle...

Mentiin kaverin kanssa katsomaan mulle mahdolliseksi koslaksi S212 E250 CDI 4MATIC. Kaveri ois S211 ajanut kotia ja minä S212. Olisin sitten S211 korjannut rauhassa ja mahdollisesti myyny etiäpäin tai pitänyt kakkosautona, mutta eipä näin tapahtunut!

Rekkaa ohittaessa päätti S211 tehdä tempun ja rupesi supsuttamaan hulluna ja päästi voimakasta pakokaasun hajua kabiiniin. Mitä mehmettiä!? Pakko jatkaa ajamista koska motarilla ei levikettä lähimailla. ABC pytinki jo niin lähellä! Ja lähelle pääsikin kun moottori sammui ja matka jatkui vapaalla rullaten... ei tarvinnut työntää kuin 50 metriä parkkipaikalle. Epätoivon huokaisut ja naurunpyrskäykset olivat herkässä purilaista syödessä.

Täydellä mahalla mentiin katsomaan että mikä mersua vaivaa: 1. pytyn suutin tullut pihalle repäisten pultin mukanaan ja vääntänyt railiputken... mitä ihmettä, pultin kierteet oli putsattu ja pultti väännetty 7Nm + 2x90 astetta. huoh... mersun on jäätävä 300km päähän kodistaan ja S212 pakko ostaa että pääsee huomenna töihin. Onneksi ei ollu ihan p*ska. Myyjäjäbä sano vielä että jos korjaatte niin hänen tallissa voi tehdä! Oispa kaikki noin reiluja! Mutta kotia S211 on jollain tapaa saatava... jäiks

[zukka]

Minnepäin tämä hyytyi?
On meilläkin tallissa tilaa jos sattuu lähistöllä olemaan.

Btw isälläni kerran käynyt vastaava pari kilometriä ennen perille pääsyä. Pysäytti ajoissa ja laittoi suuttimen päälle kumisaappaan, laudan pätkän ja mitäköhän kaikkea siinä olikaan että pääsi ajamaan perille asti ilman suuttimen putken repeämistä
Ei pysynyt irtoholkki kannessa joka siihen oli laitettu.

[Tikki97]

No huhhuh! On isälläsi kikat löytynyt! S211 on kempeleellä ja omistaja siilinjärvellä

[Tikki97]

S211 on nyt pelastettu Kempeleeltä Pohjois-Savon sydämeen epämääräisen kenttä"korjauksen" voimin!

Siinä toivossa lähdettiin että vain suuttimen pultin kierteet ja railiputki mennyt, joten lainattiin isän autosta railiputkea kun ei muualta siihen hätään uutta saanut. Tapanilan auton aina krapulaisen näkönen ukkelikin vain painoi paria nappia koneella ja sanoi EIOO, vaikka pihassa meisseleitä varmasti kyhnytti. Osan purku olisi sentään vaatinut puhalluttavan penkiltä ylösnousun ja 17mm kiintoavaimen... muutakin sanomista virmasta mutta se olisi toinen tarina.

Kempeleelle kruisailtiin faijan kanssa ja paikan päällä todettiin että kukaan ei mesestä ollut nyysinyt rattaita tai vetänyt ikkunoita sisään... helpotus! Pakkastakin vain 13 astetta.

Eikun poraamaan 6,3mm reikää helicoilille... poran istukka ei mahdu olemaan venakoppa paikallaan, nyyh. No eihän siellä pitäisi olla kuin 0,3mm ylimääräistä mitä ottaa pois. Kierretapilla ja ite tehdyllä 1/4" adapterilla 5 astetta ja kierros takasin kerrallaan kierteiden teko ja reiän isonnus, reilun rasvan kera. Ei menty ihan pohjaan mut jospa se pitäis.

Reiän puhdistus, 2 helicoilia peräkkäin paikalleen, jämät poies ja eikun suutinta testaamaan paikalleen -> mitä kettua, suutin ei mene pohjaan -> meisselin kahvalla naputusta, ei vieläkään mene -> suutin vääntynyt nähtävästi rungostaan -> liisterissä ollaan, yhtikäs mistään ei tähän hätään saa sopivaa suutinta -> ei voi mittään, pittää mennä kottiin -> ei kun -> Motonetistä viiden euron vasara, hakkaa suutin vasaralla "suoraksi" ABCn vesi-ilmapisteen betonivaletta vasten -> auto kasaan -> MITÄ KETTUA, se käynnistyi kolmen puristustahdin jälkeen!! Hakattu suutintikin toimi kumma kyllä vielä jotenkin eikä sytyttänyt edes häiriövaloa.

S211 pääsi aivan omin voimin nilkuttamalla duunipaikan pihalle lepäämään. Saa nähä mitä tekee vehkeen kans.

[MiHe]

2 helicoilia peräkkäin???? Se nyt ei ainakaan ole mitenkään suositeltua.... niitähän on aika pitkiäkin, mutta miksi? Kierre kantaa aina kuitenkin 2-3 uloimmalla, helecoil voi kantaa ehkä vähän useammalla mutta silti....

[TPLtre]

Tuskin tuosta haittaakaan on, samalla nousulla ne nyt kuitenkin on.

Suoraksi hakattu suutin, ei jumankauta. Aina kannattaa edes yrittää näköjään.

[Tikki97]

Pääasia oli että vehkeen saa kotia ilman hinausvakuutusta ja "korjauksen" ainoat vaatimukset oli että vehkeen saa kotiin. Tää oli nimenomaan tällainen KokeillaanNytVieläTätä-patentti. Suutin menee varmasti uusiin ja pultin reikään on tehtävä joku asiallinen korjaus helicoilin tilalle.

[TPLtre]

No ei mitään, kyllä mä arvostan tuollaista yrittämistä. Ja miksi sitä helicoilia nyt sitten pitäisi parantaa, nyt se menee jo vaikeaksi? Jos se meni ok, niin anna olla.

Mutta kirkkaasti menee mcgyver-osioon.

[dealer]

Jotenkin tuo on niin hienoa, kun onnistuu saada ajettua auto kotiin "hakkaanpa-vasaralla-suuttimen-suoraksi-prkl" korjauksella

[Tikki97]

Kiitos teille kun ymmärrätte epätoivoista McGyveriä joka oli kaukana kotoa

Oon sanut jostain sellasen käsityksen että helicoil tulee aina vähän takasinpäin kiinnikettä irrottaessa, oiskohan timesert pätsympi ratkaisu

[MiHe]

Kiitos teille kun ymmärrätte epätoivoista McGyveriä joka oli kaukana kotoa

Oon sanut jostain sellasen käsityksen että helicoil tulee aina vähän takasinpäin kiinnikettä irrottaessa, oiskohan timesert pätsympi ratkaisu

Juu timesert jos pitää aukoo...

[TPLtre]

No se, että menee sitä ropaamaan, on mielestäni huonompi juttu kuin antaa olla. Ei niitä suuttimia sentään usein sieltä irroitella ja varmuudella se on vahvempi nyt, mitä oli ennen. Helicoil jakaa voimaa kuitenkin paljon laajemmalle pinta-alalle.

[Tikki97]

No se, että menee sitä ropaamaan, on mielestäni huonompi juttu kuin antaa olla. Ei niitä suuttimia sentään usein sieltä irroitella ja varmuudella se on vahvempi nyt, mitä oli ennen. Helicoil jakaa voimaa kuitenkin paljon laajemmalle pinta-alalle.

Hyviä pointteja! Se ois sellaisenaan luultavasti "tarpeeksi kestävä".

[T-Row]

Aihetta sivuten, Toivalan autossa korjaavat vastaavan ongelman siten, että vetää vaan vanhaan reikään m7 kierteen. Uudempien moottoreiden pultti on m7.

[Tikki97]

Aihetta sivuten, Toivalan autossa korjaavat vastaavan ongelman siten, että vetää vaan vanhaan reikään m7 kierteen. Uudempien moottoreiden pultti on m7.

Sieltä tuli ensin M7 pultti hommattua, mutta homma tyssäs siihen ettei löytynyt tarpeeksi pitkää M7X1mm kierretappia...

[dealer]

Kierreholkki ja orkkis pultti olisi paras ratkaisu. M7 pultti ei ole aivan ongelmaton vaihtoehto sekään.