Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

[Karel]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/14845798

Hieno väri !

Mercedes-Benz datacard

Tuota Nutria väriä ei kyllä paljoa näe. Muutenkin tosi asiallisen näkönen kampe. Vielä kun olisi beiget nahat niin ai että.

Toden totta. Ensi vilkaisulla luulin, että Borniitti, varsinkin joissakin kuvissa vivahtaa hiukan lilaan. Yleensä antaa livenä rusehtavamman vaikutelman. Tämä Nutria oli yksi suosikkiväri kun aikoinani tiirailin W140-malleja. Eipä niitä juurikaan ollut.

[Hage]

Voi pojat, voi pojat! Menee nyt w108/109 puolelle, mutta antaa mennäkin.

Tuo taitaa olla jo harvinainen tuossa kunnossa. Ja tarkoitan oikeasti harvinaista. En paljoa w109 mallista tiedä, mutta näyttää kyllä kokonaisuudessaan erittäin alkuperäiseltä.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13213296

On erittäinkin alkuperäinen. Tunnen tämän maineikkaan kauppaneuvoksen pojan ja hän tarjosi minulle useaan otteeseen tätä isänsä autoa, koska "sillä ajetaan enää niin vähän". Asia on sittemmin painunut unholaan, ja aina välillä putkahtanut taas mieleen. Tästä on nyt noin 10 vuotta aikaa. Nyt kun kuvia katselee, niin täytyy tunnustaa, että harmittaa, etten aikoinani hakenut autoa pois. Onhan tuo kuin koru. Ja on liike lätkäissyt lievästi sanoen erilaisen hinnan, kuin mistä aikoinaan puhuttiin. No, silloin ajattelin, että enpä tuolla useinkaan raaskisi ajella, enkä näe syytä muuttaa tuota mielipidettä.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/14674552
Viime kuussa tullut Uolewin 109 taas uudelleen myyntiin. Muistaako Ville126 tai joku muuu paljonko tuolla oli silloin aikoinaan hintaa?

edit: viestin piti mennä Autolöytö -osioon mutta laitoin sen vahingossa tänne

[JanneW124]

Tällä hetkellä Nettiautossa 21 kpl museorekisteröityjä 124 korimallin autoja myynnissä.

• Hintapyyntien keskiarvo 10699€

Dieseleitä 9kpl

• Hintapyyntien keskiarvo 9750€

• Kallein 15600€ hintapyynnillä 680tkm ajettu vuoden 1990 250D (jossa 1.sarjan ovet ja sisusta?) erottuu hieman muusta tarjonnasta.

• Edullisin 1.sarjan 300D 6500€ hintapyynnillä.

• Ei yhtään museoitua 3.sarjalaista myynnissä.

• Yksi farmarimallin 300TD myynnissä

• Ei yhtään museoitua turbodieseliä myynnissä

Bensoja 12kpl

• Hintapyyntien keskiarvo 10730€

• Kallein 18900€ pyynnillä oleva 300CE-24 Avo.

• Pienin hintapyynti 7650€ 1.sarjan 200E

• Ei yhtän koriltaan 3.sarjalaista. Yksi 320E, joka 2.sarjan kopalla.

• Ei yhtään museoitua farmarimallia myynnissä.

Otin huomioon vain ne autot, jotka olivat ilmoitettu museoautoiksi. "Pienellä sipistelyllä museoon" -autot eivät mukana. Huutokaupassa ei ollut tällä hetkellä huudettavia 124 museoautoja. Ehkä keväämmällä määrä kasvaa sekä Nettiautossa että huutokaupoissa.

[Bemaristi]

Tällä hetkellä Nettiautossa 21 kpl museorekisteröityjä 124 korimallin autoja myynnissä.

• Hintapyyntien keskiarvo 10699€

Dieseleitä 9kpl

• Hintapyyntien keskiarvo 9750€

• Kallein 15600€ hintapyynnillä 680tkm ajettu vuoden 1990 250D (jossa 1.sarjan ovet ja sisusta?) erottuu hieman muusta tarjonnasta.

• Edullisin 1.sarjan 300D 6500€ hintapyynnillä.

• Ei yhtään museoitua 3.sarjalaista myynnissä.

• Yksi farmarimallin 300TD myynnissä

• Ei yhtään museoitua turbodieseliä myynnissä

Bensoja 12kpl

• Hintapyyntien keskiarvo 10730€

• Kallein 18900€ pyynnillä oleva 300CE-24 Avo.

• Pienin hintapyynti 7650€ 1.sarjan 200E

• Ei yhtän koriltaan 3.sarjalaista. Yksi 320E, joka 2.sarjan kopalla.

• Ei yhtään museoitua farmarimallia myynnissä.

Otin huomioon vain ne autot, jotka olivat ilmoitettu museoautoiksi. "Pienellä sipistelyllä museoon" -autot eivät mukana. Huutokaupassa ei ollut tällä hetkellä huudettavia 124 museoautoja. Ehkä keväämmällä määrä kasvaa sekä Nettiautossa että huutokaupoissa.

Tästä viestistä on hyvä katsoa muutaman vuoden hintoja sekä tarjontaa ja verrata sen hetkiseen tilanteeseen.

[karra]

Tällä hetkellä Nettiautossa 21 kpl museorekisteröityjä 124 korimallin autoja myynnissä.

Huutokaupassa ei ollut tällä hetkellä huudettavia 124 museoautoja. Ehkä keväämmällä määrä kasvaa sekä Nettiautossa että huutokaupoissa.

Saattaapi ainakin yhdellä kasvaa määrä

[EVO X]

Tällä hetkellä Nettiautossa 21 kpl museorekisteröityjä 124 korimallin autoja myynnissä.

• Hintapyyntien keskiarvo 10699€

Dieseleitä 9kpl

• Hintapyyntien keskiarvo 9750€

• Kallein 15600€ hintapyynnillä 680tkm ajettu vuoden 1990 250D (jossa 1.sarjan ovet ja sisusta?) erottuu hieman muusta tarjonnasta.

• Edullisin 1.sarjan 300D 6500€ hintapyynnillä.

• Ei yhtään museoitua 3.sarjalaista myynnissä.

• Yksi farmarimallin 300TD myynnissä

• Ei yhtään museoitua turbodieseliä myynnissä

Bensoja 12kpl

• Hintapyyntien keskiarvo 10730€

• Kallein 18900€ pyynnillä oleva 300CE-24 Avo.

• Pienin hintapyynti 7650€ 1.sarjan 200E

• Ei yhtän koriltaan 3.sarjalaista. Yksi 320E, joka 2.sarjan kopalla.

• Ei yhtään museoitua farmarimallia myynnissä.

Otin huomioon vain ne autot, jotka olivat ilmoitettu museoautoiksi. "Pienellä sipistelyllä museoon" -autot eivät mukana. Huutokaupassa ei ollut tällä hetkellä huudettavia 124 museoautoja. Ehkä keväämmällä määrä kasvaa sekä Nettiautossa että huutokaupoissa.

Hyvä koonti! Ihan pyyntihinnalla se omakin meni, ja hyvin lähellä oli tuota keskiarvoa.

[dealer]

Katselinpa läpi Nettiauton tarjonnan museorekisteröidyistä mersuista uusimpien (yleisimpien) mallien osalta ja hintatasosta kun tässä otsikossa mainitaan, laskeskelin sitäkin.

W124 autoja 11 kpl keskihinta 6976 euroa
W201 autoja 18 kpl keskihinta 5936 euroa
w123 autoja 18 kpl keskihinta 7578 euroa (jos jätetään pois kaksi minun mielestä järjetöntä hintapyyntiä keskihinta on 6000 euroa)
Pystäreitä 5 kpl keskihinta 10338 euroa

Kolme ja puoli vuotta on kulunut ja runsaasti lisää 124-korisia on sinä aikana museorekisteröity ja suunnilleen tuplaantunut tarjonta Nettiautossa.
Hinnat on näköjään nousseet vähän yli 50%, suunta on oikea.

[karra]

Tässä USA-mallin W126. Ajovalot lie vaihdettu euromallisiksi. Puskuri edessä ja kuskin kylkimuovi ei oikein istu. Nuhjuinen, takalasi kauheassa kunnossa ja mites penkkien väri? Voiko ne olla tuon väriset muuhun sisustukseen verrattuna?

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/14888979

[tyko h]

No on melkoinen.

Rakennettu monesta ja hintaa nostettu kun ollut karmeaa kysyntää.

[Wikke]

Ja vielä museorekisterissä.

[dealer]

https://huutokaupat.com/kohde/5344631/m ... enz-e-1990

Äärimmäisen hyvä yksilö, museointiaihioksi.

[karra]

https://huutokaupat.com/kohde/5344631/m ... enz-e-1990

Äärimmäisen hyvä yksilö, museointiaihioksi.

Hintataso hakusessa

[racer123]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/14934185
Pienellä vaivannäöllä

[Nozki]

https://huutokaupat.com/kohde/5344631/m ... enz-e-1990

Äärimmäisen hyvä yksilö, museointiaihioksi.

Myynti-ilmoituksen mukaan autossa on myös asiaankuuluvaa ruostetta. Joku vähän huonommin asiaa ymmärtävä (kuten minä) vois ihmetellä, että mitä on asiaankuuluva ruoste äärimmäisen hyvässä yksilössä. Tai miten kuskinpenkissä oleva nirhauma on asiaankuuluva.

BTW, @dealer, kyselit joskus, että millainen on tämä varuste:

225 REAR SEAT BENCH BACKREST, STRAIGHT

Varmaan asia jo selvinnyt muutenkin, mutta joka tapauksessa tuossa autossa semmoinen on näkyvissä myyntikuvissakin.

[dealer]

Tai miten kuskinpenkissä oleva nirhauma on asiaankuuluva

Ota huomioon, että "nirhauma" ei sikäli haittaa, että penkki ei muutenkaan ole asiaankuuluva
Ohjauspyörässäkin on pikku nirhauma, vasta nyt huomasin.

tuossa autossa semmoinen on

Kas kiitos, nyt selvisi ainakin.

Omassa kyseistä varustetta ei ole:

Perheetön Vinkki.jpg

[jiipee201]

Ilmeisesti tätä 680t ajettua 250D:tä ei ole linkitetty vielä: https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/13731289

Ihmeen hyvin kestänyt kilsoja, tiedä sitten mitä on jouduttu korjailemaan; ainakin on maalattu, kerrotaan. Ykkössarjaahan tuo on, liekö rekisteröity isitten 1990. On aika ronski hintapyyntö, 15600 euroa.

Tässä yksilössä on entistäjällä selvästi ollut enemmän tahtoa kuin ymmärrystä. Esimerkiksi moottoritila lähentelee jo kiitettävää, mutta muu ulkoasu on suorastaan nolo. Tosin, museointinäkövinkkelistä asian voi nähdä näinkin: 80-luvun lopulla oli muotia nämä "SEC-maskit" ja korin väriin maalatut puskurit ja peilit, joten sen puoleen kyllä on aikakauden mukaiset kuvottavat tehosteet, anteeksi "lisävarusteet". Rikkana rokassa ovat tökeröt jälkiasennus-puukuviosomisteet ja mauton tarvikenopeudensäätimen viiksi.

Hieman paremmalla kokonaisymmärryksellä olisi samalla kunnostusbudjetilla tästäkin yksilöstä saanut paljon houkuttelevamman.

Tässä yksilössä korinväriset puskurit maalattiin minun käsityksen mukaan jo uutena Joensuussa jälleenmyyjän(Auto-karjala) toimesta ja puulistat asennettu myös silloin. Auto ilmeisesti toimitettiin hieman myöhässä ”uutena” ensimmäiselle omistajalle samaan aikaan, kun muut sai leveälistaiset mallit. Eikä auton ostaja ollut tähän tyytyväinen, kun auto oli vanhempaa mallia. Ja näillä modauksilla saatiin asiakas tyytyväiseksi. Ollut tässä meidän seudulla uudesta asti kahdella omistajalla(?). Tein tähän muutama vuosi sitten aika kattavan huollon rahaa säästelemättä. Auto on siisti ja kunnossa. Hintapyyntöön en sen kummemmin ota kantaa .

[dealer]

https://huutokaupat.com/kohde/5344631/m ... enz-e-1990

Äärimmäisen hyvä yksilö, museointiaihioksi.

Hintataso hakusessa

1200€ ja ei myynyt. Ei varsinaisesti ihmetytä, mutta kuitenkin sen verran tarjottu että joku olisi voinut myydäkin.

[JanneW124]

Ilmeisesti tätä 680t ajettua 250D:tä ei ole linkitetty vielä: https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/13731289

Ihmeen hyvin kestänyt kilsoja, tiedä sitten mitä on jouduttu korjailemaan; ainakin on maalattu, kerrotaan. Ykkössarjaahan tuo on, liekö rekisteröity isitten 1990. On aika ronski hintapyyntö, 15600 euroa.

Tässä yksilössä on entistäjällä.....

Tässä yksilössä korinväriset puskurit maalattiin minun käsityksen mukaan jo uutena Joensuussa jälleenmyyjän(Auto-karjala) toimesta ja puulistat asennettu myös silloin. Auto ilmeisesti toimitettiin hieman myöhässä ”uutena” ensimmäiselle omistajalle samaan aikaan, kun muut sai leveälistaiset mallit. Eikä auton ostaja ollut tähän tyytyväinen, kun auto oli vanhempaa mallia. Ja näillä modauksilla saatiin asiakas tyytyväiseksi. Ollut tässä meidän seudulla uudesta asti kahdella omistajalla(?). Tein tähän muutama vuosi sitten aika kattavan huollon rahaa säästelemättä. Auto on siisti ja kunnossa. Hintapyyntöön en sen kummemmin ota kantaa .

Aika mielenkiintoista. Katsoin tuota myös, että mitäköhän tässä on tapahtunut, kun auto on iältään 2. sarjaa, mutta silti näyttää ykkössarjalta.

Onkohan tuosta jälleenmyyjän tekemästä faceliftausyrityksestä jäänyt jotain todistetta talteen? Tai kannattaisi ehkä mainita asiasta myynti-ilmoituksessa. Ensivilkaisulla tuo näyttää juuri siltä, että puskurin värit yms ei olisi ollut tiedossa kun entisöity kuten aika monessa muussa tapauksessa onkin käynyt.

[dealer]

Ilmoituksen perusteella helposti olettaa, että mainitun takakulmavaurion jälkeinen "täydellinen kunnostus / entisöinti" olisi se hetki jolloin puskurien värit on paskottu. Tarina onkin siis paljon mielenkiintoisempi, ja jopa puoltaa sitä että auton nykyinen ulkonäkö on hyväksyttävissä.
Olisipa joku joka voisi todistaa tapahtuneen kirjallisesti, siis sellainen joka on ollut töissä siellä missä muutokset aikanaan tehtiin, tai sitten ensimmäinen omistaja.
Siltä osin asia ei ole merkityksellinen että auton arvoon tuollainen historia ei vaikuta.

[Kirahvi]

https://motikon.se/car/mercedes-e-500-limited-1994/

Nyt on kietastu minusta aika rapsakka hintapyyntö....

[tahtoomersun]

Ihan asiallinen hinta. Kallis se on vain niille, joilla ei ole varaa. Ostaisin, jos olisi liitua....

[Pensam111]

Ihan asiallinen hinta. Kallis se on vain niille, joilla ei ole varaa. Ostaisin, jos olisi liitua....

Juurikin näin

[EVO X]

https://motikon.se/car/mercedes-e-500-limited-1994/

Nyt on kietastu minusta aika rapsakka hintapyyntö....

Autoon ja pyyntiin en ota kantaa, mutta luokattoman surkea viimeistely/detaljointi tuon hintaisessa autossa. Myllytetty huonosti, pelkkää huntua koko vessa täynnä, tiivisteet hiomatahnassa, matot paskaiset.. ei luulisi olevan niin vaikeaa.

[Nozki]

Tässä 1991 W124 300 D, jonka hinta ei ole pilvissä. Täällä foorumilla on myös tästä ilmoitus, jossa foorumilaisille valmiiksi tingitty hintaa viewtopic.php?t=224145

Auki kirjoitettuna (jos joku tykkää myöhemmin seurailla hintakehitystä sitten, kun linkit eivät enää toimi), niin Nettiautossa 4300€ ja foorumilla 3900€. Auto on museorekisteröity suht perusvarusteltu 1991 300D automaatti, jossa mittarissa 500 000km, huono maalipinta ja jossa sisustassa on jonkun verran sanomista, ja ilmoituksen mukaan tekniikka on ainakin oleellisilta osiltaan kunnossa.

[karra]

Tässä peltikylkinen 124, taitaa olla kaasarikone? Kuviin ja auton pesuun olisi toki voinut panostaa ja valkoiseen väriin helppo tehdä pikkufiksiä mutta ompahan nyt ruoste näkyvissä. Katsastuskin painaa päälle reilun kuukauden sisään.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/14985045

[dealer]

Tuokin karran edellä linkkaama 124 kannattaisi pikaisesti fiksata ja katsastaa, olisi "hieman" helpompi myydä 4 vuoden leimalla. Perus arctic white on paikattavissa helposti siistiin kuntoon.
Toisaalta, helppopa se on ostajallekin.

[V-K]

Canada Special Edition

Aika erikoinen on juu…

Jotenkin tuntuu, että pian alkaa mopo karkaamaan lopullisesti näiden ”museokuntoisten” myötä 124 markkinassa.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/15007766

[epk]

on se karannut jo aikapäiviä sitten. Hyvät maksaa mitä maksaa ja sitten kaikki loput hinnoittelee niiden mukaan vaikka oman auton kunto on huono.

Tuokin linkattu sellainen kootut teokset että oksat pois. Peltitöitä tehty isolla rahalla mutta maalaukset selvästikkään siihen kuulunut yms.
Kamala lause tuo "sakemanni hakee isolla rahalla" , no ei todellakaan hae noita "yksilötä" mistä jo kuvista näkee että pitää pysyä kaukana omalla mantereella.


edit, siinäpä hinta arvoinen peli : https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/320/14993768

[dealer]

Tuo V-K:n linkkaama laitos on kyllä melkoinen "museoajoneuvo".

Autohan voi toki olla aivan OK käyttöautoksi, mutta huh huh. Hauskasti nuo mustat kilvet vielä vähän niin kuin pisteenä i:n päällä

2018, jolloin tehty ISOT peltityöt ja muut kunnostukset, yhteensä mennyt 10k€.

Tarkoitetaankohan tuossa, että silloin olisi laitettu kymppitonni kunnostukseen ? Yhteensä 10k€ varmasti on kuitteja huolloista ja korjauksista yli 30 vuotta vanhassa autossa jos on tallessa, mutta hirveässä kunnossa olisi ollut jos tuollainen summa olisi mennyt nopeasti.

Maalaus on mitä on, takavalot kamalat, lisäistuin eri kuosilla (ei alkuperäinen eikä vaihdettujen penkkien, vaan kolmas...), takaoven verhoilut peltiruuveilla kasassa, takapuskurin törmäyslista kamalassa kunnossa, sisustus osittain vaihdettu, penkit hirveän likaiset, tuulitunneli puuttuu, kaiuttimen ritilä ruostuneilla ruuveilla (?) kiinni kojelaudassa, radio uudempi...

No eihän nämä enää uusia ole. Omissakin 124:ssä on varmasti sanomista, mutta edes yritetty...

Edit; niin tosiaan, kun vertaa tuohon epk:n linkkaamaan

[Karel]

Tuo V-K:n linkkaama laitos on kyllä melkoinen "museoajoneuvo".

Onko tiedossa yhden yhtäkään tapausta, jossa joku katsastusmies olisi oikeasti viheltänyt pelin poikki tällaiselta totaaliselta perseilyltä? Ja jos ei, niin miksi ei? Hienotunteisuuttako? Vaiko se, että ketään ei oikeasti kiinnosta, paitsi keskustelufoorumien ruotijoita? Tässä ilmoituksessahan oikein vielä alleviivataan käyttöautoilua ilman kustannuksia.

Ongelmahan on se, että siinä vaiheessa kun joku instanssi keksii ruveta näistä rankaisemaan, niin siinä kärsivät sitten kaikki, myös tunnollisemmat harrastajat. Jonkinlainen joukkokuri olisi kyllä paikallaan.

Se perimmäinen juurisyy näille puliveivauksille on sitten toinen juttu. Se on autoilun älytön verotus, joka ei millään tavalla ole suhteessa verotettavan auton käypään arvoon. Ja se, ettei ole olemassa mitään uusien autojen ja museoautojen välimaastoon luokiteltua vanhempien autojen harrasteajoneuvoluokkaa.