W211 ZGW väärä vin

[Peq02]

Tarina menee näin: kaveri on ostanu kolaroidun 200 Kompuran (211.042 vm03) tarkoituksena leimata mokoma takasin tieliikennekäyttöön. No päästöt jäi roikkumaan lambdan takia niin ajateltiin että katotaan starilla mitta-arvot sekä ohjatut tarkistukset. Paitsi että ei päästä ollenkaan ECUun kun ZGW:n on edellinen omistaja vaihtanut E240 autosta niin star ei löydä ecua ollenkaan.

Eli saako alustanumeron jotenkin vaihdettua zgw:hen?

[MiHe]

Eikö se sieltä initialisoinnista mene... pitänee koodata vaan kaikki laatikot että kaikki toimii, melkein koko kommunikaatiohan tuon kautta kulkee... CAN konfiguraatio kannattaa kurkata

[Peq02]

Tarkotatko "käyttöönotto" toimintoa? Nimittäi das ilmoitti ettei sitä voi tehdä ilman vanhaa moduulia.

[TPLtre]

Eikö se sieltä initialisoinnista mene... pitänee koodata vaan kaikki laatikot että kaikki toimii, melkein koko kommunikaatiohan tuon kautta kulkee... CAN konfiguraatio kannattaa kurkata

CAN-topologia tuli Xentyssä, DAS:issa sitä ei vielä ole. Vai tarkoititko jotain muuta?

[FinlandMerceds]

Tarina menee näin: kaveri on ostanu kolaroidun 200 Kompuran (211.042 vm03) tarkoituksena leimata mokoma takasin tieliikennekäyttöön. No päästöt jäi roikkumaan lambdan takia niin ajateltiin että katotaan starilla mitta-arvot sekä ohjatut tarkistukset. Paitsi että ei päästä ollenkaan ECUun kun ZGW:n on edellinen omistaja vaihtanut E240 autosta niin star ei löydä ecua ollenkaan.

Eli saako alustanumeron jotenkin vaihdettua zgw:hen?

Kylläpä näit vaaär vin zgw juttuja nyt on

Tarkotatko "käyttöönotto" toimintoa? Nimittäi das ilmoitti ettei sitä voi tehdä ilman vanhaa moduulia.

Kehitystasot kautta

[Peq02]

Tarina menee näin: kaveri on ostanu kolaroidun 200 Kompuran (211.042 vm03) tarkoituksena leimata mokoma takasin tieliikennekäyttöön. No päästöt jäi roikkumaan lambdan takia niin ajateltiin että katotaan starilla mitta-arvot sekä ohjatut tarkistukset. Paitsi että ei päästä ollenkaan ECUun kun ZGW:n on edellinen omistaja vaihtanut E240 autosta niin star ei löydä ecua ollenkaan.

Eli saako alustanumeron jotenkin vaihdettua zgw:hen?

Kylläpä näit vaaär vin zgw juttuja nyt on

Tarkotatko "käyttöönotto" toimintoa? Nimittäi das ilmoitti ettei sitä voi tehdä ilman vanhaa moduulia.

Kehitystasot kautta

Mielestäni kävin kaikki kehittäjävalikot läpi eikä siellä ollut kohtaa missä FIN tiedot voi vaihtaa. Moottorityypin ja vuosimallitiedon sai vaihdettua ihan sovituksista oikeiksi mutta ei auttanut. DAS silti tulkitsee 211.061 versioksi.

[MiHe]

Eikö se sieltä initialisoinnista mene... pitänee koodata vaan kaikki laatikot että kaikki toimii, melkein koko kommunikaatiohan tuon kautta kulkee... CAN konfiguraatio kannattaa kurkata

CAN-topologia tuli Xentyssä, DAS:issa sitä ei vielä ole. Vai tarkoititko jotain muuta?

Juu tarkoitin, kori - järjestelmädiagnoosi . ohjainlaitesovitukset - koodauksen lukeminen ja tarvittaessa muuttaminen - sisästilan can-väylän ohjekonfiguraatio, Siinä vieressä on myös varusteiden ohjelmointi-kohta.


No sitten sen ZGWn kehitystiedoista en päässyt simulaattorissa käyttöönotossa etenemään joten siitä en tiedä

[Meesumies96]

Mulla on täysin sama ongelma itellä tällä hetkellä, tein siitä julkasunki tänne. Pitää seurailla tätä jos löytyy ratkaisu.

[Peq02]

Eikö se sieltä initialisoinnista mene... pitänee koodata vaan kaikki laatikot että kaikki toimii, melkein koko kommunikaatiohan tuon kautta kulkee... CAN konfiguraatio kannattaa kurkata

CAN-topologia tuli Xentyssä, DAS:issa sitä ei vielä ole. Vai tarkoititko jotain muuta?

Juu tarkoitin, kori - järjestelmädiagnoosi . ohjainlaitesovitukset - koodauksen lukeminen ja tarvittaessa muuttaminen - sisästilan can-väylän ohjekonfiguraatio, Siinä vieressä on myös varusteiden ohjelmointi-kohta.


No sitten sen ZGWn kehitystiedoista en päässyt simulaattorissa käyttöönotossa etenemään joten siitä en tiedä

Tuolla mäkin seikkailin eilen piuhat kiinni mutta en mielestäni löytän minkäännäköstä "vaihda FIN" kohtaa.

[MiHe]

Se normaali ohjailaitesovitukset kysy mulla simulaattorissa heti VINiä kun se oli sen mielestä väärä, en tiedä miten tuo menee oikean auton kanssa.

Sitten tuolla kehitystiedoissakin se pitäisi saada ohjelmoitua koko purkki uusiksi mutta simulaattori ei anna tehdä sitä.

Tuo konfiguraatio kertoo vain siis sisätilaväylän laitteet, sieltäkin näkee jo on jotain eroa koodauksissa,

[Peq02]

Se normaali ohjailaitesovitukset kysy mulla simulaattorissa heti VINiä kun se oli sen mielestä väärä, en tiedä miten tuo menee oikean auton kanssa.

Sitten tuolla kehitystiedoissakin se pitäisi saada ohjelmoitua koko purkki uusiksi mutta simulaattori ei anna tehdä sitä.

Tuo konfiguraatio kertoo vain siis sisätilaväylän laitteet, sieltäkin näkee jo on jotain eroa koodauksissa,

Simu kysyy mun mielestä aina VINiä tietyillä bokseilla. Todellisuudessa DAS ei pyytän sitä kun meni sovituksiin. Sieltä sää käytännössä kaikki muut varusteet/tiedot muutettua.

Niin en tiedä siitä sitten miten onnistuisiko se jos ensin ohjelmoi/päivittää koko purkin.(En uskaltan )

Noihin päivityksiin liittyen niin sanokaas joku fiksumpi miten ne toimii ton C3 kanssa joka ei ole netissä? Onko siellä niinku 2014 vuoteen asti uusimmat softat kovalevyllä?

[MiHe]

eihän siellä mitään 'vaihda VIN' kohtaa erikseen ole. ABSiboksi taisi kyllä kiltisti kysyä jos oli hukannit VINin... ajattelin että se ohjainlaitesovituskin sen tekisi kun kerran järjestelmä on todennut VIN koodien epäyhtenäisyyden... siitähän tuo ZGW:n ohjelmointi on hankalampi kun siellä on (lähes) koko kontrolleriarkkitehtuuri, ne on naputeltava sinne manuaalisesti jos ei vanhasta saa luettua.

[racer123]

ASSYST -> Erikoistoiminnot -> Nollaa ohjainlaite N93 tehdasasetuksiin, minkä jälkeen Käyttöönotto -> Käyttönotto tekemällä asetukset manuaalisesti

[Peq02]

eihän siellä mitään 'vaihda VIN' kohtaa erikseen ole. ABSiboksi taisi kyllä kiltisti kysyä jos oli hukannit VINin... ajattelin että se ohjainlaitesovituskin sen tekisi kun kerran järjestelmä on todennut VIN koodien epäyhtenäisyyden... siitähän tuo ZGW:n ohjelmointi on hankalampi kun siellä on (lähes) koko kontrolleriarkkitehtuuri, ne on naputeltava sinne manuaalisesti jos ei vanhasta saa luettua.

Olisipa vanha edes olemassa
Tohon vehkeeseen on kuulemma vaikka ja mitä laatikoita vaiheltu. Ekan pikatestin kun teki niin sisätilan CAN heitti kaikista bokseista ohjekonfiguraatio koodit. Ei tosin ihme kun väärä zgw.

[FinlandMerceds]

Tuolla mäkin seikkailin eilen piuhat kiinni mutta en mielestäni löytän minkäännäköstä "vaihda FIN" kohtaa.

Ei siellä semoistaa ole se pitää nollatta vaikkapa noin miten racer123 tuossa ohjeistaa ja sitten kokonaan manualisesti käytöön ottaa
(tai voi sen sitten marmoritiskillä uutenakin käytöön ottaa)
huomi sitten että kun boxsi on nollattu niin pyyhkijät ja puhallin ym tois arvoista on yleensä pois pelistä niin pitkään että koodaus on tehty, taka vuosine joku Hml:äsä oli onnistunut vahingossa huomaamattan nollaman ko boxsin ja ihmeteli kun kaikki em oli lakanut toimimasta

ASSYST -> Erikoistoiminnot -> Nollaa ohjainlaite N93 tehdasasetuksiin, minkä jälkeen Käyttöönotto -> Käyttönotto tekemällä asetukset manuaalisesti

[Peq02]

Ei suostu tekee käyttöönottoa. Sanoo seuraavaa "Käyttöönotto PITÄÄ tehdä 'Käyttöönotto siirtämällä asetukset automaattisesti vanhasta ohjainlaitteesta' kautta"

[Peq02]

Pääsin ECUun kun valitsi auton VIN perusteella eikä automaattisesti

[MiHe]

Pääsin ECUun kun valitsi auton VIN perusteella eikä automaattisesti

hmm. mielenkiintoinen tieto.

Tuon saman 'pitää lukea vanha' iloituksen sain simulaattorissakin.

[Peq02]

Juu se ilmeisesti ohittaa automaattitunnistukset kokonaan kun syöttää tiedot itse. Ihan näppärä

[Meesumies96]

Onko tää homma ratkennut vielä? Eli ootko saanu zgw:n sopeutettua?

[Peq02]

En oo saanu. Ollaa muita asioit ihmetelty.