Sharedoc kirjoitti: ↑Ke 29.01.2025 10:16
Mersulta tuli nimellä sähköposti, jossa uhataan digitaalisten palveluiden loppumisella, jos en ”maksa lunnaita” 14 päivän sisään.
Suora lainaus sähköpostista
”Päättyvät palvelut
• Pysäköidyn auton paikannus
• Auton maantieteellinen valvonta
• Auton paikannus
• Auton sijainti
• Pysäköintipalvelun valvonta
• Keskuslukituksen etälukitus ja -avaus
• Yksilöinti
• Ikkunoiden etäkäyttö
• Digitaalisen avaimen luovutus
Palveluiden hallinta
Tiedoksesi: Päättyvät palvelut deaktivoituvat automaattisesti, jos et jatka niitä.
Tämä ei koske muita käytössäsi olevia Mercedes-Benz-palveluita.
Terveisin
Mercedes-Benz”
Täytyy lähteä kyselemään marmorilta paljonko ”lunnaat” on tällä kertaa.
Pikkusen alkaa mietityttämään…
Sinulla on 2 eri ”pakettia” siis päättymässä autossasi.
Eli auton valvonta ja auton asetukset paketit.
Ne voi ostaa mercedes me sovelluksesta, ei tartte veholle asti ajella. Ja on ihan normaalia että tuo viesti tuli, digitaaliset palvelut ovat ilmaisia 3 vuotta uudessa autossa. Tämän jälkeen maksaa jos haluaa käyttöä jatkaa.
Sharedoc kirjoitti: ↑Ke 29.01.2025 10:16
Mersulta tuli nimellä sähköposti, jossa uhataan digitaalisten palveluiden loppumisella, jos en ”maksa lunnaita” 14 päivän sisään.
Suora lainaus sähköpostista
”Päättyvät palvelut
• Pysäköidyn auton paikannus
• Auton maantieteellinen valvonta
• Auton paikannus
• Auton sijainti
• Pysäköintipalvelun valvonta
• Keskuslukituksen etälukitus ja -avaus
• Yksilöinti
• Ikkunoiden etäkäyttö
• Digitaalisen avaimen luovutus
Palveluiden hallinta
Tiedoksesi: Päättyvät palvelut deaktivoituvat automaattisesti, jos et jatka niitä.
Tämä ei koske muita käytössäsi olevia Mercedes-Benz-palveluita.
Terveisin
Mercedes-Benz”
Täytyy lähteä kyselemään marmorilta paljonko ”lunnaat” on tällä kertaa.
Pikkusen alkaa mietityttämään…
Miksi kysyä marmorilta kun sovelluksesta löytyy hinnat ja voi ostaa haluamansa palvelut?
EDIT: Epäkohteliasta postailla lukematta/huomioimatta threadin aiempia viestejä. Oliskohan sharedocin viesti osunut seuraavalle sivulle ja jäänyt huomaamatta. Itse en tykkää tuollaisesta ja nyt sorruin huolimattomuuteen, sorry devi82.
Viimeksi muokannut DBFI, Pe 31.01.2025 17:00. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Normaalia? Tilannehan on analoginen sille, että ostat uuden auton, ja kolmen vuoden päästä myyjä tulee hakemaan moottorin pois, jollet maksa lunnaita. Kauppaan ei kuulemma sisälly moottori, vaikkei sitä missään vaiheessa sanota, kun teet kauppaa. Kuka lukee pienellä präntättyjä tekstejä?
Miksi olen ostanut mersuja uutena on, että olen uskonut, että kauppa on reilu, saan kunnon tavaran ja kunnon huollot, eikä tarvitse tapella ihme vikojen kanssa. Nyt se usko reiluuteen on järkkynyt. Kyse on kaupanteon periaatteesta. Laulukin sanoo, että ”sitä saa mitä tilaa”. Mersun ostaessa joutuu näköjään tilaamaan myös jälkikäteen. Geelitukat on pilanneet tämänkin firman?
Viimeksi muokannut Sharedoc, Ke 29.01.2025 17:27. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Sharedoc kirjoitti: ↑Ke 29.01.2025 16:46
Normaalia? Tilannehan on analoginen sille, että ostat uuden auton, ja kolmen vuoden päästä myyjä tulee hakemaan moottorin pois, jollet maksa lunnaita. Kauppaan ei kuulemma sisälly moottori, vaikkei sitä missään vaiheessa sanota, kun teet kauppaa. Kuka lukee pienellä präntättyjä tekstejä?
Miksi olen ostanut mersuja uutena on, että olen uskonut, että kauppa on reilu, saan kunnon tavaran ja kunnon huollot, eikä tarvitse tapella ihme vikojen kanssa. Nyt se usko reiluuteen on järkkynyt. Kyse on kaupanteon periaatteesta. Laulukin sanoo, että ”sitä saa mitä tilaa”. Mersun ostaessa joutuu näköjään tilaamaan myös jälkikäteen.
Ainut auto johon noita ei tarvitse x ajan kuluttua uusia, on Tesla. Vai voiko sitä muovipurkkia autoksi kutsua.
Volvot, bemarit, audit, mersut, volkkarit, toyotat jne.. kaikkiin joutuu noita paketteja ostelemaan. Se on sitä nykyaikaa, maksat palveluista joita haluat käyttää.
Sharedoc kirjoitti: ↑Ke 29.01.2025 16:46
Normaalia? Tilannehan on analoginen sille, että ostat uuden auton, ja kolmen vuoden päästä myyjä tulee hakemaan moottorin pois, jollet maksa lunnaita. Kauppaan ei kuulemma sisälly moottori, vaikkei sitä missään vaiheessa sanota, kun teet kauppaa. Kuka lukee pienellä präntättyjä tekstejä?
Miksi olen ostanut mersuja uutena on, että olen uskonut, että kauppa on reilu, saan kunnon tavaran ja kunnon huollot, eikä tarvitse tapella ihme vikojen kanssa. Nyt se usko reiluuteen on järkkynyt. Kyse on kaupanteon periaatteesta. Laulukin sanoo, että ”sitä saa mitä tilaa”. Mersun ostaessa joutuu näköjään tilaamaan myös jälkikäteen. Geelitukat on pilanneet tämänkin firman?
En hoksannutkaan että palvelujen määräaikaisuus närästytti. Ymmärrettävää kyllä jos myyjä ei ole asiaa tehnyt selväksi. Toisaalta myyjä jättää muutenkin niin paljon kertomatta joko osaamattomuuttaan tai tahallaan että en koskaan laske pelkästään myyjän antaman tiedon varaan. Hinnastossa on tarkennus:
"*Kyseinen varuste voi sisältää toimintoja, jotka ovat käytettävissä määräaikaisen
voimassaoloajan. Sen jälkeen toiminnot ja palvelut voidaan aktivoida uudelleen maksua
vastaan tietyksi ajaksi silloisen saatavuuden mukaan. Määräaikaisen toiminnon
voimassaolon kesto vahvistuu kyseisen toiminnon käyttöönoton yhteydessä. Palvelun
käyttö edellyttää Mercedes me ID:n ja ajoneuvon yhdistämistä"
Minusta palvelujen maksullisuus on osittain hyvinkin perustelua. Vähän niin kuin bensakaan ei kuulu auton hintaan (vaikka hinnasto ei erikseen sitä mainitse). Etäpalvelut käyttävät verkkoyhteyttä ja tehdas maksaa sen, asiakas maksaa tehtaalle/maahantuojalle. Karttapäivitykset oli ennen älyttömän kalliita, kalliita ne on on-line päivityksinäkin mutta ei niin kalliita kuin "DVD-aikaan", ottaen vielä huomioon päivitystiheyden. Joku ylläpitää palveluun tarvittavia servereitä jne. Tietenkin nuo voisi laskea uuden auton hintaan olettaen sen normaalin kymmenen vuoden käyttöiän (?) mutta entäs jos myyt auton kolmen vuoden kuluttua niin kumpi vaihtoehto kuulostaa paremmalta?
W206 C 300 e plugariin vielä jatkoa. Nettiautossa on myynnissä vm.2022 (rek.3/22) C 300 e T. Ajettu 197 000 km. eli tuo määrä reilussa 2,5 vuodessa, koska auto on tullut 11/24 myyntiin. Veholla tehty akkutesti ja tulokset seuraavat:
Luultavasti autolla on täytynyt ajaa paljon bensamoottorilla, koska ajomäärä on näin iso, 80 000 km./v. Mutta pyöreät 200 000 ajetussa autossa akun kunto on uutta vastaava. Tätä enempää ajettuja en löytänyt myynnissä olevista.
Perheessä:
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
itärajanpepe kirjoitti: ↑To 30.01.2025 12:01
W206 C 300 e plugariin vielä jatkoa. Nettiautossa on myynnissä vm.2022 (rek.3/22) C 300 e T. Ajettu 197 000 km. eli tuo määrä reilussa 2,5 vuodessa, koska auto on tullut 11/24 myyntiin. Veholla tehty akkutesti ja tulokset seuraavat:
Luultavasti autolla on täytynyt ajaa paljon bensamoottorilla, koska ajomäärä on näin iso, 80 000 km./v. Mutta pyöreät 200 000 ajetussa autossa akun kunto on uutta vastaava. Tätä enempää ajettuja en löytänyt myynnissä olevista.
Luultavasti latauskaapelit vielä tehtaan suojamuoveissa.
Tulipa sitten ensimmäinen vika s206 malliin.
Olin jo muutaman päivän ihmetellyt kun peruuttaessa ei enää kuulunut piippausta joka aiemmin on kuulunut kun takana jokin este lähestyy. Myöskään aktiivinen pysäköintiavustin ei enää ole käytettävissä. Näytöllä kuitenkin näkyy normaalisti peruutuskameran välittämä kuva.
Varasin veholle huoltoajan, diagnoosina yksi takapuskurin parktronic anturi rikki. No eihän tuossa nyt mitään, noita hajoaa kaiken merkkisistä ja kaikenikäisistä autoista. Mutta ei riitä että se yksi anturi uusitaan, kaikki autossa olevat 12kpl antureita täytyy vaihtaa, tämä on kuulemma tehtaan virallinen korjausohje. Uskomatonta, onko tämä ekologista ja sitä vihreätä siirtymää? Heitetään 11kpl toimivia antureita roskiin ja uutta tilalle. Eivät ehtineet vielä vaihtaa, varattiin sille uusi aika. Hintaa en edes halua tietää, luultavasti 150-200€/kpl.
Onko jo mennyt 2 vuotta käyttöönotosta? Jos ei, niin takuuseenhan nuo menee.
Perheessä:
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
Devi82 kirjoitti: ↑Ti 18.02.2025 18:04Uskomatonta, onko tämä ekologista ja sitä vihreätä siirtymää? Heitetään 11kpl toimivia antureita roskiin ja uutta tilalle.
itärajanpepe kirjoitti: ↑To 30.01.2025 12:01
W206 C 300 e plugariin vielä jatkoa. Nettiautossa on myynnissä vm.2022 (rek.3/22) C 300 e T. Ajettu 197 000 km. eli tuo määrä reilussa 2,5 vuodessa, koska auto on tullut 11/24 myyntiin. Veholla tehty akkutesti ja tulokset seuraavat:
Luultavasti autolla on täytynyt ajaa paljon bensamoottorilla, koska ajomäärä on näin iso, 80 000 km./v. Mutta pyöreät 200 000 ajetussa autossa akun kunto on uutta vastaava. Tätä enempää ajettuja en löytänyt myynnissä olevista.
Autolla nyt 204 000 km. ajettu ja hinta 32 800 euroa. Kuvia katsomalla kuljettajan penkistä huomaa kilometreistä johtuvaa kulumaa, joka on näillä kilometreillä luonnollista.
Devi82 kirjoitti: ↑Ti 18.02.2025 18:04
Tulipa sitten ensimmäinen vika s206 malliin.
Olin jo muutaman päivän ihmetellyt kun peruuttaessa ei enää kuulunut piippausta joka aiemmin on kuulunut kun takana jokin este lähestyy. Myöskään aktiivinen pysäköintiavustin ei enää ole käytettävissä. Näytöllä kuitenkin näkyy normaalisti peruutuskameran välittämä kuva.
Varasin veholle huoltoajan, diagnoosina yksi takapuskurin parktronic anturi rikki. No eihän tuossa nyt mitään, noita hajoaa kaiken merkkisistä ja kaikenikäisistä autoista. Mutta ei riitä että se yksi anturi uusitaan, kaikki autossa olevat 12kpl antureita täytyy vaihtaa, tämä on kuulemma tehtaan virallinen korjausohje. Uskomatonta, onko tämä ekologista ja sitä vihreätä siirtymää? Heitetään 11kpl toimivia antureita roskiin ja uutta tilalle. Eivät ehtineet vielä vaihtaa, varattiin sille uusi aika. Hintaa en edes halua tietää, luultavasti 150-200€/kpl.
Auto taas kunnossa, kaksi takapuskurin anturia vaihdettiin vaikka alkuperäinen korjausohjehan oli että kaikki vaihtoon.
Korjauksen hinta jota ei onneksi itse takuun ansiosta tarvitse maksaa, oli n.1300€.
Näissä uudemmissa ainakin vaikuttaa todella moniin avustinjärjestelmiin partktonic anturit, usea järjestelmä tippuu pois jos viallisia antureita on yksikin kappale.
Devi82 kirjoitti: ↑Ti 18.02.2025 18:04
Tulipa sitten ensimmäinen vika s206 malliin.
Olin jo muutaman päivän ihmetellyt kun peruuttaessa ei enää kuulunut piippausta joka aiemmin on kuulunut kun takana jokin este lähestyy. Myöskään aktiivinen pysäköintiavustin ei enää ole käytettävissä. Näytöllä kuitenkin näkyy normaalisti peruutuskameran välittämä kuva.
Varasin veholle huoltoajan, diagnoosina yksi takapuskurin parktronic anturi rikki. No eihän tuossa nyt mitään, noita hajoaa kaiken merkkisistä ja kaikenikäisistä autoista. Mutta ei riitä että se yksi anturi uusitaan, kaikki autossa olevat 12kpl antureita täytyy vaihtaa, tämä on kuulemma tehtaan virallinen korjausohje. Uskomatonta, onko tämä ekologista ja sitä vihreätä siirtymää? Heitetään 11kpl toimivia antureita roskiin ja uutta tilalle. Eivät ehtineet vielä vaihtaa, varattiin sille uusi aika. Hintaa en edes halua tietää, luultavasti 150-200€/kpl.
Auto taas kunnossa, kaksi takapuskurin anturia vaihdettiin vaikka alkuperäinen korjausohjehan oli että kaikki vaihtoon.
Korjauksen hinta jota ei onneksi itse takuun ansiosta tarvitse maksaa, oli n.1300€.
Näissä uudemmissa ainakin vaikuttaa todella moniin avustinjärjestelmiin partktonic anturit, usea järjestelmä tippuu pois jos viallisia antureita on yksikin kappale.
Ei ole kokemusta uudemmista mersuista viallisilla parktronic antureilla, kiinnostaisi tietää mitä muita järjestelmiä putoaa pelistä itse parktronicin ja aktiivisen pysäköintiavustimen lisäksi? Nuo kaksi tietenkin tarvitsevat toimivia antureita mutta mitkä muut funktiot?
Olikos uudet anturit eri varaosanumerolla? Olisko vanhoissa joku sen tason tyyppivika että tehdas opastaa vaihtamaan kaikki kerralla kun kuitenkin ovat yhteensopivia vanhojen kanssa?
Harmi että eivät kaikkia vaihtaneet kun takuuseen meni.
Takuu,niin olisi kannattanut vaatia ohjeen mukainen korjaus.
Perheessä:
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
Onkos tässä uudemmassa mallisarjassa dieselmoottoreissa vielä samaa pulmaa kuin W205-sarjassa (OM651) että NOX-anturit hajoilee jatkuvasti? Muuta isompaa harmia ei omassa autossa ole ollut ja olen ollut aika tyytyväinen niin mietin, josko vuoden-parin sisällä uskaltaisi vaihtaa uudempaan vastaavaan.
Ripustuksen osat tuntuvat tosin olevan aika hurjan hintaisia aiempiin volkkariin ja sitikkaan verrattuna. Niitä on päässyt vaihtelemaan 150.000 kilsasta lähtien.
Onko jossain varustekoodien listausta selkokielisenä ? uudempaa olen katsellut saksasta mutta nuo valokoodit ei kerro minulle mitään. Nykyisessä on ILSplus eli ledit ja niitä sytytellään valokeilaan tarpeen mukaan, voi ajaa kaukovalot päällä toisen takana ja tekee pimeän alueen edellä ajavan kohdalle. Vielä täytyy pari talvea ajella töihin niin olisi kiva olla hyvät valot.
Kiikarissa on ollut joitain yksilöitä , yhdessä on koodit D2L Advanced Licht Paket sekä318 DIGITAL LIGHT. Koodi 628 Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus voisi olla juuri se mitä etsin mutta varma en ole.
Millaiset valot nuo on ? Jollei nuo vastaa nykyisiä niin mitä koodeja pitäisi löytyä varustelistasta ?
x_ismo kirjoitti: ↑Ke 16.04.2025 13:32
Onko jossain varustekoodien listausta selkokielisenä ? uudempaa olen katsellut saksasta mutta nuo valokoodit ei kerro minulle mitään. Nykyisessä on ILSplus eli ledit ja niitä sytytellään valokeilaan tarpeen mukaan, voi ajaa kaukovalot päällä toisen takana ja tekee pimeän alueen edellä ajavan kohdalle. Vielä täytyy pari talvea ajella töihin niin olisi kiva olla hyvät valot.
Kiikarissa on ollut joitain yksilöitä , yhdessä on koodit D2L Advanced Licht Paket sekä318 DIGITAL LIGHT. Koodi 628 Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus voisi olla juuri se mitä etsin mutta varma en ole.
Millaiset valot nuo on ? Jollei nuo vastaa nykyisiä niin mitä koodeja pitäisi löytyä varustelistasta ?
Yleensähän varustepaketit on avattu hinnastossa mutta ainakaan Suomi-hinnasto ei näytä tuntevan D2L koodia.
Kyllä ne Digital light valot on nykyisellään se paras vaihtoehto, jossain vaiheessa projektioita pudotettiin erillisen lisävarustekoodin alle. Vähän hölmöä kun pääosin juuri noilla poikkeavat uusimmista Multi-beam valoista.
Kun niitä pudotellaan erillisen option taakse niin etsimisestä tulee mukavan hankalaa. Kenenköhän aivopieru on muutella optikoodien merkitystä ? Kai ne sentään on samat eri maissa ( kun kysessä on sama malli ja vuosimalli). Nyt pitää päästä vielä eroon omasta dieselhybridistä niin pääsee laittamaan ostohousut jalkaan.
x_ismo kirjoitti: ↑To 17.04.2025 08:28
Kun niitä pudotellaan erillisen option taakse niin etsimisestä tulee mukavan hankalaa. Kenenköhän aivopieru on muutella optikoodien merkitystä ? Kai ne sentään on samat eri maissa ( kun kysessä on sama malli ja vuosimalli). Nyt pitää päästä vielä eroon omasta dieselhybridistä niin pääsee laittamaan ostohousut jalkaan.
Onko ne varustekoodit itsessään muuttaneet sisältöä (pois lukien jotkut 124-aikaiset tai muutamat vastaavat tosi vanhat koodit)? Hankalaksi varustelun selvittelyn tekee varustepaketointi mutta paketin sisältämät yksittäiset varusteet pitäisi nekin kantakortista löytyä, välillä se pakettikoodikin.
Hankalaa myös jos uudehkoille autoille kantakortin koodeja ei ole avattu tekstiksi. Omasta katsoin ostohetkellä 106 "no code designations currently available" varustetta, tämän hetken printissä enää 22 ja kaikki tuotannon ohjauskoodeja eikä varsinaisia varusteita.
Valoissa ainakin
30U Heijastus valonheittimen yläpuolelle - viivat
42U Heijastus valonheittimen yläpuolelle - symbolit
43U Heijastus valonheittimen yläpuolelle - animaatiot
voi tulla erikseen 318 varustekoodin lisänä mutta se oleellinen 628 aina 318 mukana. 628 ehkä erillisenä koodina kun ainakaan USA:ssa se ei ole ollut sallittu.
Nuo koodit auttoi paljon, kiikarissa olevassa löytyy tuo 43U. Hei en keksnyt että tuokin liitty valoihin. 2023 autoista ei taida vielä löytyä selityksiä mistään ?
D2L Advanced Licht Paket
318 DIGITAL LIGHT
628 Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus
43U Vorrüstung für Projektionsfunktion
D2P Advanced Park-Paket
)
