W124 220TE Päästöt

[ELPotaatti]

Tuli nyt jonkun aikaa sitten käytyä leimamiehellä keneltä sain kivan lapun.
Muut ongelmat jo korjattu, mutta vielä olisi ongelmaa päästöjen kanssa. Nimittäin auto savuttaa kuin olisi dieseli joka kävisi todella rikkaalla nimittäin mustaa savua puskee kunnolla.
Olen miettinyt, että ongelma voisi johtua katista, maffista tai pakosarjan lambdasta.
Mielellään kuitenkin saisin muiden enemmän tietävien herrojen mielipiteitä. Voin antaan myös tarkempaa tietoa jos sitä halutaan.
Ja etukäteen pahoittelut jos vastaan huonosti tai jos muuten on viesti kehno sillä tämä on ensimmäinen kerta kun sellaisen teen.

[ELPotaatti]

Päästömittaus oli siis:
CO% tyhjäkäynnillä: 11,26 ja kierroksilla: 1,99
HC PPM 884 ja 580
CO2 4,4 ja 10,1
O2 4,34 ja 5,78
Lamba kierroksilla: 1,226

Ja pakokaasu ei siis haise öljyltä ja putkessa vain lievä vuoto jonka korjaan.

[Peq02]

Erikoista että kävisi rikkaalla kun lambda-arvo näyttää reippaasti laihaa. Moottorina vissiin M111?

[ELPotaatti]

Erikoista että kävisi rikkaalla kun lambda-arvo näyttää reippaasti laihaa. Moottorina vissiin M111?

Kyllä se M111 kone on. Pitäisikö lambda arvojen olla korkeampi jos käy rikkaalla? Ja uskoisin itse ainakin että rikkaalla käy. Sillä mustaa savua putkesta tulee niin paljon että maahan jää kiva musta tahra kun antaa kierroksia.

[Peq02]

Yli yhden meinaa laihaa ja alle yhden rikasta. Rajat on 0,97-1,03

Kannattanee ottaa koodit ulos starilla/hht:l jos mahdollista

[Eemelicdi]

Laajakaista lambda menee ainakin sekaisin kun auto käy todella rikkaalla. Ja juurikin niin että arvojen mukaan näyttää todella laihaa. Yhdestä autosta kokemus kun moottorinohjain oli rikki ja tulpat piki mustat ja plx näyttää vaan LEAN eli yli 20 afr.

[Peq02]

Nyt täytyy itse sanoa etten tiedä otetaanko tässä kyseisessä tapauksessa lambda-arvo auton happianturista vai pakokaasuanalysaattorilla putken päästä. Eli onko katsurilla vehkeitä päästä edes lukemaan lambda-tietoa suoraan eculta (epäilen että ei ole)?

[Eemelicdi]

Eiköhän se ole sen pakokaasuanalysaattorin antama arvo, mutta vinkkinä vaan että ei välttämättä kannata luottaa täysin tuohon mittarin antamaan lambda lukemaan vaan esim tulppien väristä voi päätellä käykö auto rikkaalla vai laihalla. Muuttuuko auton käynti kun nappaat maffin johdon irti?

Sitten jos auto jo kauemmin työntänyt mustaa niin alottaisin suoraan tulppien vaihdolla ja lambda-anturin putsauksella/vaihdolla. Johtosarjaviat aiheuttaa myös erinäisiä vikatiloja, mitkä aiheuttaa rikkaalla käyntiä.

[ELPotaatti]

Eiköhän se ole sen pakokaasuanalysaattorin antama arvo, mutta vinkkinä vaan että ei välttämättä kannata luottaa täysin tuohon mittarin antamaan lambda lukemaan vaan esim tulppien väristä voi päätellä käykö auto rikkaalla vai laihalla. Muuttuuko auton käynti kun nappaat maffin johdon irti?

Sitten jos auto jo kauemmin työntänyt mustaa niin alottaisin suoraan tulppien vaihdolla ja lambda-anturin putsauksella/vaihdolla. Johtosarjaviat aiheuttaa myös erinäisiä vikatiloja, mitkä aiheuttaa rikkaalla käyntiä.

Kun maffin piuhan ottaa irti kierrokset heittelee aikalailla mutta pakokaasun väri tai mustan pakokaasun määrä ei muutu. Otan juuri tulpat irti ja tarkastan ne ja puhdistan myös pakosarjassa kiinni olevan lambdan.

[ELPotaatti]

Jopas nyt tulikin omituinen havainto tehtyä. Katsoin siis tulpat ja ne olivat kaikki pikimustia. Mutta erityisesti silmään pisti se että kahden keskimmäisen sylinterin tulpat ja tulpanhatut uivat öljyssä. Kannattaa siis tulpat nyt ainakin vaihtaa. Kenties venttiilikansi avata ja mahdolliset tiivisteet vaihtaa myös?

[ELPotaatti]

Noniin eli oli vuotanut öljyä tulppiin joten kone ei aina käynyt kaikilla pytyillä. Nyt on venttiiliikannen tiivisteet ja uudet tulpat vaihdettu. Kuitenkin edelleen käy huonosti ja rikkaalla vaikka kipinää tulee joka sylinteriin.

Voisiko nyt ongelma johtua lambdasta sillä auto on jo jonkin aikaa kovin rikkaalla käynyt?

[Peq02]

Mahdollista. Voisi olla hyvä idea käyttää Starin päässä

[ELPotaatti]

Mahdollista. Voisi olla hyvä idea käyttää Starin päässä

Niin ajattelin itsekkin. Ikävä kyllä en sellaista omista enkä tiedä yhtään kenellä lähettyvillä sellainen saattaisi olla.

[Peq02]

Mahdollista. Voisi olla hyvä idea käyttää Starin päässä

Niin ajattelin itsekkin. Ikävä kyllä en sellaista omista enkä tiedä yhtään kenellä lähettyvillä sellainen saattaisi olla.

viewtopic.php?t=114363

[ELPotaatti]

Olen nyt jonkin pienen tovin yrittänyt kysellä suht lähellä olevilta star:in omistajilta jos voisi siellä autoa käyttää. En kuitenkaan ikävä kyllä vastausta ole saanut. Niin mietin olisiko kellään mitään muuta vinkkiä mitä tehdä?

[Peq02]

Ootko kokeillu jossain muualla ottaa päästöt? Se pakoputken vuoto voi hyvinkin vaikuttaa siihen liian korkeaan lambdaan sekä itseasiassa myös rikkaalla käymiseen jos vuoto on riitävän lähellä 1. lambdaa. Ilmansuodattimet yms kannattaa tarkistaa.

[Eemelicdi]

Lambda alkaa vaikuttaa koneen käyntiin vasta kun moottori on vähän lämmennyt. Moottorinlämpötila-anturin voi testata vielä ilman testeriä. Arvoja en sille tiedä. Tässä taitaa olla mittarille ja moottorinohjaimelle oma anturi.

[JanneW124]

Rakenna vilkkukoodinlukija.
M111 pitäisi saada moottorinohjauksen vikakoodit ulos.

http://www.mercedescodereader.com/
http://www.mercedescodereader.com/files.html

Tai onhan noita myynnissä valmiitakin
https://www.ebay.de/itm/135560772951?_s ... R8r29bXMZQ