202 etupyöränlaakerin kiristys

[Makee.]

Pystyykö 202 mersun etupyöränlaakeria kiristämään?

[dealer]

Pystyy

[Makee.]

Pystyy

Kiitos tiedosta.

[E200kompressor]

Pystyykö 202 mersun etupyöränlaakeria kiristämään?

Hyvin varovasti, ei yhtään esijännitystä eikä missään tapauksessa niin, että vetää kiinni kunnes ei enää pyöri ja sitten löysää.

Kiristin W210:stä etupyöränlaakerit noin 60 000km sitten eikä ollut mitään ongelmaa mutta olin kuitenkin ostanut uudet laakeritja jarrulevyjen vaihdon yhteydessä vaihdoin myös laakerit. Ne vanhat säädetyt olivat täysin virheettömät.

Mersussahan on nerokas lukitusmutteri jolla saa välyksen lukittua aivan mihin haluaa.

[Väsynyt Mies]

Säätöohje muistaakseni oli niin, että laakeriin pitää jättää pieni välys pystysuunnassa, eli renkaasta ylös/alas heiluttaessa.

[moska]

Jossakin oon nähnyt ohjeen että lukkomutterin alla olevaa prikkaa pitäisi pystyä kääntämään esim meisselillä.

[E200kompressor]

Pystyykö 202 mersun etupyöränlaakeria kiristämään?

Tuollainen kopio ohjeesta:

From WIS.
Adjust wheel bearing play by turning the clamping nut in stages while pushing and pulling the brake disk firmly back and forth.
Wheel bearing play at front axle mm 0.01...0.02

Video:

https://www.youtube.com/watch?v=KHYgI_2o9pA

Koska tarkkaa säätöä ei voi suorittaa ilman heittokello (noin 30€ - 40€) niin on parasta jättää juuri ja juuri tuntuva välys. Sadasosamillimetrien tarkkuuteen ei käsipelillä pääse.

Voisin arvella, että enemmän kuin 99% säätää laakerin väärin.

[Makee.]

Pystyykö 202 mersun etupyöränlaakeria kiristämään?

Tuollainen kopio ohjeesta:

From WIS.
Adjust wheel bearing play by turning the clamping nut in stages while pushing and pulling the brake disk firmly back and forth.
Wheel bearing play at front axle mm 0.01...0.02

Video:

https://www.youtube.com/watch?v=KHYgI_2o9pA

Koska tarkkaa säätöä ei voi suorittaa ilman heittokello (noin 30€ - 40€) niin on parasta jättää juuri ja juuri tuntuva välys. Sadasosamillimetrien tarkkuuteen ei käsipelillä pääse.

Voisin arvella, että enemmän kuin 99% säätää laakerin väärin.

Taytyy koittaa vähän kiriä ja jättää se pieni välys siihen.

[tehodia]

Jossakin oon nähnyt ohjeen että lukkomutterin alla olevaa prikkaa pitäisi pystyä kääntämään esim meisselillä.

Näissä "uudemmissa" ei enää ole sitä kolmisakaraista "välilevyä". Sen avulla olikin helppo säätää ilman mitään erityisiä työkaluja.

[E200kompressor]

Jossakin oon nähnyt ohjeen että lukkomutterin alla olevaa prikkaa pitäisi pystyä kääntämään esim meisselillä.

Näissä "uudemmissa" ei enää ole sitä kolmisakaraista "välilevyä". Sen avulla olikin helppo säätää ilman mitään erityisiä työkaluja.

Jos jotakin ainutlaatuisen fiksua joku autonvalmistaja tekee niin se on nimenomaan Mercedeksen etupyöränlaakerin lukitus-/säätömutteri. Tuon parempaa ei tuohon kykene tekemään.

Kaikki kruunumutterit/saksisokat ovat hyvin alkukantaisia tuohon verrattuna.