Nykäisy paikallaan ollessa 205

[Ardu]

Terve, juuri hankkimani vm 2015 205 wagon 220 d tekee seuraavaa. Esim liikennevaloihin pysähdyttyä n 15 sek jälkeen tuntuu pieni nykäisy ilm vaihteistosta. Tämä toistuu joka kerta samalla lailla. Vähän sama tuntuma niinkuin jarrua painettaessa kytkisi vaihteen päälle. Onko muilla tätä ja onko syytä huoleen ?

[Ardu]

Eikö kellään 205 omistajalla ole tai ole ollut tätä "ominaisuutta" ?
Siis pysähtymisen jälkeen edelleen D päällä tuntuu pieni nykäys n. 10-15 sek jälkeen.

t: Ardu

[tahtoomersun]

Paljonko ajettu ja koska vaihdettu vaihteistoöljyt ,missä ja mitä öljyä? Ensimmäiseksi vaihtaisin uudet öljyt vaihteistoon mersut tuntevassa huollossa, jossa osataan laittaa oikeaa öljyä oikea määrä ja jossa on käytettävissä mersum oma star- testeri vikakoodien lukemiseen.

Aina jos vaihteisto tekee jotain normaalista poikkeavaa, on syytä huoleen ja asia kannattaa tutkia heti. Nämä on tarkkoja öljylaadusta ja hultovälistä. Tehtaan antamaa vaihteiston öljynvaihtoväli on osoittautunut hieman rohkeaksi ja monet suosittelee 60-80tkm väliä. Itse olen polttiksissa vaihtanut 80tkm välein. Myös väärillä oljylaaduilla näitä on pilattu paljon ja oleellista on, että öljy on tehtaan hyväksymää laatua, öljynvalmistajan ”hyväksyntää” ei kannata tuijottaa, tästä surullisena esimerkkinä Motonetin Comma.

[partajaara]

En itse ole huomannut tuollaista käytöstä, laatikko toimii ilman nykäyksiä ja vaihtaa pehmeästi. Pari kertaa on öljyt vaihdettu huolto-ohjelman mukaisesti 120 tkm välein marmorilla.

[MM81]

En ole omassa huomannut mitään nykäisyjä. Hienosti vaihteisto toimii niin kuin pitääkin. Mittarissa 290 tkm ja vaihteiston öljyt vaihdettu huolto-ohjelman mukaisesti Veholla 125 ja 250 tkm kohdalla.

[Ardu]

Autollani ajettu nyt 206000 ja huollot tehty ajallaan.
Voisihan vaihteistoöljyn vaihtaa varuiksi vaikka heti, kukahan tekisi hyvin, pääkaupunkiseutu, miel Vantaa ?

[Ardu]

Laatikon öljyt nyt vaihdettu ja muisti nollattu niin pikkuhiljaa tuo nykäisy vaikuttaa poistuneen. Huollon jälkeen vielä teki sitä mutta nyt parisataa ajettuani huomasin että ei nykäse enään... taisi oppia jotain tuo vaihteisto.

[Risto Reipas]

Laatikon öljyt nyt vaihdettu ja muisti nollattu niin pikkuhiljaa tuo nykäisy vaikuttaa poistuneen. Huollon jälkeen vielä teki sitä mutta nyt parisataa ajettuani huomasin että ei nykäse enään... taisi oppia jotain tuo vaihteisto.

Varmaksihan tätä ei voi sanoa mutta väkisin mieleen hiipii että onhan tuo valmistajan laatikkoöljyn vaihtoväli täyttä hulluutta suomen olosuhteissa. (120tkm) lämpimämmissä maissa täysin eri kun kondensiovettä ei muodostu lähellekään samalla lailla.

Hyvä että alkoi toimimaan! Toivottavasti ei myöhemmin ilmene mitään harmia liian pitkästä vaihtovälistä. Epäpuhtauksiahan nyt on öljynkierrossa ollut ja todennäköisesti tarttunut moneen paikkaan.
Tehtiinhän öljynvaihto huuhtelemalla ja uusi suodatin jne vai onko turbiinissa oma proppunsa? Tässä ilmeisesti 722.9? Seittemänvaihteinen?

[Ardu]

Huuhtelua ei tehty, asiantuntevan mersuhuoltajan mukaan mujua tuli vähän, ei huolestuttavissa määrin. Suodatin tietysti vaihdettiin ja nollattiin muisti (mitä se sit tarkkaan ottaen meinaakaan). Alussa oli vaihdot melko teräviä mutta nyt toimii hyvin.

[Risto Reipas]

Huuhtelua ei tehty, asiantuntevan mersuhuoltajan mukaan mujua tuli vähän, ei huolestuttavissa määrin. Suodatin tietysti vaihdettiin ja nollattiin muisti (mitä se sit tarkkaan ottaen meinaakaan). Alussa oli vaihdot melko teräviä mutta nyt toimii hyvin.

Jotain ”mujua” tuli mutta ei siltikään huuhdellut… huoh! Tarkoittaa että siellähän on edelleen paljon todella likaista öljyä…

[Eemelicdi]

Näissä on turbiinissa roppu niin kaikki öljy tulee kyllä ulos jos jaksaa vaan valutella.
Mitälie mujulla tarkoittanut ainahan niissä öljypohjanmagneeteissa likaa on.

[Ardu]

Joo, luotan auton alla olleeseen mersuammattilaiseen ja hänen näkemykseensä asiasta.