320CLK VM.99

[Sepi81]

Nyt tarvis parviälyä.
Mulla clk 320 VM 99.
Katsuri oli sitä mieltä että tarvii pohjaan uutta peltiä, tokikaan tämä ei yllättänyt mitenkään.
No pohja hitsattiin ja akku oli tietty irti operaation ajan.
Huollon kannalta vaihtelin tulpat mikä olikin aika eksoottinen homma isokätiselle.
No ongelmaksi muodostui tulppien vaihdon jälkeen huono käynti, lämpimällä koneella huonompi.
Kylmällä koneella kaikki sylinterit pelaa ja kuumalla koneella kaks pimeänä eli luultavasti pari puolaa täytyys ainaki vaihtaa.
No lopputulema on se ettei edes käynnisty enää kun testasin vaihtaa puolien paikkaa poissulkiakseni osan mahdollisista vikapaikoista.
Virrat tulee ja kaikki muu tuntuu pelaavan muttei vaan starttaa.
Akku ladattu ja koitetty usealla akulla muttei mitään eloa.
Startti rievottu poies ja todettu ehjäksi.
Starttiin ei tuu herätetty, rele kyllä napsahtaa diagnoosipistokkeen vieressä.
Mikäs tuota ny riepoo

[Ari]

Käynnistymättömyydestä en osaa sanoa mitään.Puolat näissä M112 moottoreissa voi vikaantua,ja tosiaan tulppien vaihto on hiukan työlästä.Huomasin aikanaan että tulpan johtoja saa painaa tosi kovaa että varmaan menee loppuun asti,koska ahtaat paikat.

[Sepi81]

Virtaa tuloo releelle ja startille saakka mutta heräte jää puuttumaan. Laatikon kyljestä otin liittimen irti, oli vähän öljyssä, putsasin ja laiton takasi, ei vaikutusta.
Vikakoodeja laatikossa, kuvia ohessa.

[Ari]

Olisiko keppiyksikössä vika.Sehän on yksi muutamasta ajonesto-komponentista.Hyvä olisi myös tutkia vaihteiston ecuboksi,on mahdollisesti öljyinen.