W211 SBC-yksikkö tiensä päässä?

[J-PK]

Noillako onnistui? Entäs se tehtaan 25v. -GW homma? Miulla viimeks vaihdettu SBC-yksikkö v.2013 ja 550tkm sitten, nyt vähän ihmetyttää/pelottaa?

[fierkoi]

On onnistunut jo 3-kertaa!!! Omaan autooni 2-kertaa (nyt mittarissa 946000 km vasta) ja yhden tein kaverille.Tehtaan 25v GW-hommasta en tiedä mitään!!!

[cdikuski]

mulla vika jarruputki vuotanu vasentaka huomenna soitto korjaamoo että on kiire onneks näin 240tkm ajettu oisse kumma jos ois menny jo siinä hiilet

[T-Row]

En oo minäkään kuullut mistään 25v GW-hommista. Goodwillinä noita on vuosien mittaan vaihdeltu. Joskus järestään jokaiseen hajoavaan, ja joskus vain tietyt kriteerit täyttäviin autoihin, mutta mistään 25v rajasta en ole kuullut. Tänä päivänä noita ei ole enää käsittääkseni vaihdettu yhteenkään, ainakaan foorumille raportoneiden mukaan

Mulla lähti mersu uudelle omistajalle yli 600tkm ajettuna ja alkuperäisellä remppaamattomalla yksiköllä.

[dealer]

Muutaman vuoden ajan SBC-yksiköt vaihtuivat GW auton iästä riippumatta ja silloinhan kerrottiin että mennään samalla "25 v ohjeella" kuin jenkeissä, tämä loppui meillä parisen vuotta sitten.

https://www.benzworld.org/threads/sbc-w ... s.3001469/

[T-Row]

Ai niimpäs olikin! Tämä jenkkilän 25v "takuu" oli unohtunut jo kokonaan. No eipä kuitenkaan 25v ajan täällä meillä jatkunut.

[J-PK]

Pitääkö vielä paikkaansa, että tehdas kustantaa "goodwillinä" SBC-yksikön vaihdon 25v. autoihin, kuten USAssa? Kokemuksia?

[zukka]

Pitääkö vielä paikkaansa, että tehdas kustantaa "goodwillinä" SBC-yksikön vaihdon 25v. autoihin, kuten USAssa? Kokemuksia?

Eikö juuri parissa aiemmassa viestissä asiasta ole mainittu?
Vastaava kokemus löytyy täältäkin tältä vuodelta.

[T-Row]

Pitääkö vielä paikkaansa, että tehdas kustantaa "goodwillinä" SBC-yksikön vaihdon 25v. autoihin, kuten USAssa? Kokemuksia?

Olet ilmeisesti vikakoodien luvun kautta varmistanut, että yksikkö on oikeasti rikki? Ihan vaan sillä, kun tasaisin väliajoin joku aina epäilee foorumilla SBC-yksikön hajonneen, vaikka vikana on vuotava takajarruputki.

[300E W124 1987]

Putki voi vuotaa edestä, takaa tai letku edestä, takaa.
Eikö testeri kuitenkin anna koodin missä linjassa vikaa.
(Autocom ainakin) Omasta w211:stä yksikkö kävi saksassa , tuottopumppu ja paineakku vaihtoon sekä testaus. Näille oli omat vikakoodit. Vaihdon jälkeen 30 km ajoa--> mittaristo punaiseksi ja testeri näytti
Oikea etu, siellä oli putkessa vuoto.
Vaihtoon taakse palat, levyt putket, letkut. Eteen letkut sekä oikea jarruputki. Jos ei nyt heti tarviis olla ilmaamassa. On ilmeisesti töisevä työvaihe.

[dealer]

Sen aikaa kun noita goodwillina vaihtoivat sai yrittää selittää ihmisille että ne vaihtuu veloituksetta uusiin, porukat naureskeli että
"Joo joo mitä luulet 15 vuotta vanha auto ...idiootti..."

Nyt kun se aika on ohi niin kas, moni on jo kuullut että SBC ja goodwill ja saa taas vuosia selittää että ei, ei enää.

Joka tapauksessa, vaikka niitä vielä vaihdettaisiinkin, joutuisi tarkastuttamaan auton merkkiliikkeessä saadakseen vastauksen.
Siispä sieltä kautta lopullinen varmuus aina autoyksilökohtaisesti, ellei luota siihen mitä näillä palstoilla kerrotaan.

Kertokaapa tässä, jonka 211:een tai muuhun SBC-jarrulliseen mersuun on vaihdettu vuoden 2025 aikana SBC goodwill "takuuseen" ?
En tarkoita niitä naapurin autoon kuulemma ja kai se tänä vuonna oli - juttuja vaan ihan tarkkaa tietoa.

[300E W124 1987]

Oli tehdas kunnostettu yksikkökin hinnoissaan. Vuos sitten saanut reiluun tonniin ja nyt olivat vailla 5000 euroa. Kait jo uus osa, mutta silti.
Tuli tuo takuukin kysäistyä. Eivät nauraneet ulos, mutta kovasti olivat sitä mieltä, ettei enään.
Merkki korjaamon mistä kysyin, viimeinen takuuseen mennyt vaihto tais olla -24

[S202]

Olis varmaan pitäny pistää osiksi silloin se 211 johon tuli uus sbc, sais varmaan auton hinnan kohta siitä sbc:stä.

[dealer]

Varmaan, mutta vain siksi kun 211 hinnat laskee koko ajan
Käytettyä 211 menee jatkuvasti purkuun ja monista niistä löytyy jo goodwillina vaihdettua yksikköä.
Hiilet voi vaihtaa ja laskurin nollata.
Tiedä sitten, mutta itse en jaksanut stressata asialla niiden vuosien aikana kun meillä oli 211 käyttöautona.
Ei siinä mitään oikkuja SBC:ssä ollutkaan, muuten jarrujen osalta kerran ruostui jarruputki puhki ja kerran räjähti jarruletku.