mitä öljyä käytät

[Juha_M117]

https://www.youtube.com/watch?v=z1ZJJyfph4M

[tinatähti]

Onko Neste öljyistä millaisia kokemuksia mersun koneissa? Ei naputa nostimet tai muuta?
Tarkemmin Neste Pro C3 5W-40 ajatuksissa, OM642 DPF -koneeseen.

Teboil Diamond Diesel 5W-40 ja Mobil ESP 0W-30 täällä olikin käytetty ongelmitta.

[oho]

Mulla ollut Nesteen moottoriöljyä käytössä OM648, 646 ja 606 koneissa, ei mitään pahaa sanottavaa.

Onko joku tietty syy miksi viskositeetiltaan tuota öljyä kiinnostaisi käyttää? xW30 taitaa olla järkevämpi vaihtoehto varsinkin näin talven tullen, ellet sitten rupea autoa polkemaan kuumaksi jääradalla

Tuo mainitsemasi ei välttämättä ole se ihan kaikkein DPF-ystävällisin, kun mid saps öljy on. Eikä siinä myöskään ole 229.51 luokitusta, kun eikös OM642 taida sellaista kaivata ainakin ohjekirjan mukaan? Toisaalta kun ACEA C3 luokitus on niin tuskin se ainakaan ensimmäisen öljynvaihtovälin aikana tukkoon menee jos tuota öljyä päädyt käyttämään.

Itse laittaisin Nesteen öljyistä https://www.neste.fi/tuote/neste-pro-w-ll-iii-0w-30 tai https://www.neste.fi/tuote/neste-pro-w-ll-iii-5w-30 näiden kahden välillä valiten sen perusteella aiotko käynnistellä autoa pakkasessa ilman lämmitystä vai käytätkö lohkoa/webastoa.
Tai jos Mobilia niin 5w30 ESP

[mpower]

Nuukana ja köyhänä eläkeläisenä mahdollisemman halpaa 229.51 luokituksen täyttävää öljyä oon tilannut Saksasta 20 litran päniköissä. Fuchs tai Fanfaro 5W30.Ajot on vähäisiä, kerran vuodessa tai 8000 km vaihtanut!

[tinatähti]

Mulla ollut Nesteen moottoriöljyä käytössä OM648, 646 ja 606 koneissa, ei mitään pahaa sanottavaa.

Onko joku tietty syy miksi viskositeetiltaan tuota öljyä kiinnostaisi käyttää? xW30 taitaa olla järkevämpi vaihtoehto varsinkin näin talven tullen, ellet sitten rupea autoa polkemaan kuumaksi jääradalla

Tuo mainitsemasi ei välttämättä ole se ihan kaikkein DPF-ystävällisin, kun mid saps öljy on. Eikä siinä myöskään ole 229.51 luokitusta, kun eikös OM642 taida sellaista kaivata ainakin ohjekirjan mukaan? Toisaalta kun ACEA C3 luokitus on niin tuskin se ainakaan ensimmäisen öljynvaihtovälin aikana tukkoon menee jos tuota öljyä päädyt käyttämään.

Itse laittaisin Nesteen öljyistä https://www.neste.fi/tuote/neste-pro-w-ll-iii-0w-30 tai https://www.neste.fi/tuote/neste-pro-w-ll-iii-5w-30 näiden kahden välillä valiten sen perusteella aiotko käynnistellä autoa pakkasessa ilman lämmitystä vai käytätkö lohkoa/webastoa.
Tai jos Mobilia niin 5w30 ESP

Viime talvena koneessa pyöri Diamond Diesel 5W-40 (& X-1R), ja pakkasilla enempi tai vähempi esilämmitetty. Suoraan pakkasesta en ole tainnut kertaakaan lähteä, tällä autolla.

Nyt tuli Neste öljyä hankittua lähinnä hinnan vuoksi kesäöljyksi, en ole Neste öljyjä ennemmin käyttänyt autoissa.
Hyväksyntä juuri riittää, lyhyelle vaihtovälille. Mutta en ole öljyillä 10-15tkm enempää ajellutkaan.

Mobil ESP 0W-30 oli nyt talveksi ajatus laittaa.

228.51, 229.31 ja 229.51 taisi olla W212 OM642 suositukset.
Jännä kuin tuollainen raskaskalustoluokituskin mukana...

[w211E]

poistoon

[jaasu]

mikä viskositeetti ois kova talvella ku luisu hommia tulee pakoputki punasena?

Castrol Edge FST-TI Turbo Diesel 5W-40 -moottoriöljy soveltuu autojen dieselmoottoreihin, joihin valmistaja suosittelee API SN/CF tai ACEA C3 -luokituksia tai aikaisempien luokituksien mukaista voiteluainetta. Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 -moottoriöljy on hyväksytty käytettäväksi VW Groupin pumppusuutindieselmoottoreissa kiinteällä huoltovälillä luokituksen VW 505 01 mukaisesti. Turbo Diesel 5W-40 -öljy on myös muiden johtavien autonvalmistajien hyväksymä, mukaan lukien dieselhiukkassuodattimella (DPF) varustetut mallit. Tarkista luokitus auton ohjekirjasta.

Tilavuus:
4 litraa

Viskositeettiluokka:
5W-40

Täyttää vaatimukset:
ACEA C3
API SN/CF

Valmistajan hyväksymä:
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB-Approval 229.31 / 229.51 / 226.5
Renault RN0700 / RN0710
VW 505 00 / 505 01
Dexos2
GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025

Mitä näitä sinun kysymyksiä tältä foorumilta ja vierasfoorumilta lukenu ni se on yks ja sama mitä laitat, et laita kuitenkaa sitä mitä suositellaan, mutta on minulla yks esimerkki, pari talvea sitten oli kaverilla om646 moottorilla oleva mersetes, laitettiin sinne halpahallin halvimmat öljyt ja se auto sai niin paljo lenkkaria ku olla ja voi eikä ikinä moottori särkynyt. Laitettiin sinne vielä bulkki softa ja kaikki vikakoodit pois yms mitä ei sais tehä vaan sitä ei rikki saanu. Ainut rikki oleva osa oli takapussien kompura mutta meitä se ei hijastanu.

[w211E]

poistoon

[Matti 58]

Neljä vuotta ajellut tuolla s203:lla ja öljynä motox synergy longlife 5/30 ja öljynvaihdot 10000km välein.

[venit]

Jos venttiilit pitää ääntä, niin ei ensisijainen korjaustoimenpide ole öljyn laadun vaihtaminen. Vaan avata koppa ja katsoa ovatko hydrauliset venttiilin nostimet väsyneet ja vaihtokunnossa.

[tinatähti]

siinä on 17vaihto ehtoa mikä noista nyt oikee valinta

https://www.kl-varaosat.fi/oljyvalitsin/ tuolta saa oikeet titan öljyt

Klikkaat siitä siitä 229.51, jos ja kun se on tuohon OM646 suositeltua, niin saat ison listan mersunhyväksymistä öljyistä.

DPF autoon en muuta laittaisi kuin tuota hyväksynnänmukaista öljyä, ettei kerää ongelmia itselleen, muuten vähän vapaammin, mutta kyllä tuolta löytyy listalta varmasti omalle kukkarollekkin sopiva vaihtoehto.

Fuchs oljyt on niitä "laadukkaita" ainakin oman käsityksen mukaan ja varsinkin laatikkoon ja periin sitä olen käyttänyt. En kyllä keksi taas perusteluita miksi 0W-30 öljystä maksaisin 73,90€/5l, siitä että on Fuchsia (tuo KL:än haku suositteli Sprinterin OM646 koneeseen FUCHS TITAN GT1 FLEX C3 SAE), esim tupla hinta Mobil ESP 0W-30, jota monet korjaamotkin käyttää ei ole perusteltua ainakaan vanhemmassa autossa, jos muutenkaan.

On siellä halvempia Fuchsin öljyjä, mutta melko kalliita jokatapauksessa loukuttomaan mosaan.

Nyt tullut käytettyä Teboil DD 5w-40 (ei enää), Mobil ESP 0w-30 ja Shell ECT 0w-30 öljyjä menestyksekkäästi.
Shellin maakaasusta tehty öljy putsasi moottoria, eli ilmeisesti pesevin öljy.

Seuraavaa öljynvaihtoa suunnittelen niin Fuchs Titan GT1 Flex C3 0w-30 näyttää olevan edullista, ja ilmeisesti ihan laadukasta.
Olikos joskus mersun ensiasennus moottoriöljynäkin?
PAO osuus tässä kai olematon, siksi halpaa muihin merkkeihin nähden?
Onko mietteitä Mobil vs. Shell vs. Fuchs puolesta?

[Jari Nysten]

Mobil 1 0w-40 on ollut luottoöljyni.

[dealer]

Mobil, Total, TB, Castrol, Delphi, ELF, Neste, Liqui Moly, King, Shell, Valvoline, Kendall, Esso, Champion.

Mitähän tuossa jää mainitsematta, noita listattuja on ainakin omissa mersuissa käytetty. Nyt lisätään listaan Wolf.

Erot edelleen vain hinnassa, öljynpainemittarilla varustetuissa autoissa ehkä pientä eroa öljymerkkien välillä.
Kuka osannee kertoa kumpi voitelee paremmin, se jolla öljynpaine on kuumana joutokäynnillä 1,2 vai se jolla se samassa moottorissa samassa tilanteessa on 1,4 ?

Missään omassa autossa ei ole ollut mitään ongelmia minkä voisi sanoa johtuneen öljystä.
Ei ole laakerivaurioita tullut, tosin nyt ollaan jännän äärellä kun yhdessä romussa on OM651