W220 takaiskari alkaa osoittaa vuodon merkkejä. Yksi ehjä riittäisi tähän tarpeeseen (orkkis tai bilstein). Jos hinta edullinen niin miksei kaksikin. Kompuran ja airmatikin venttiilin kiinnitys kehyshässäkkä joka ei ruostunut mädäksi.
A/C209 umpiot bixenon "kurvivalot" A2098201561 / A2098201661 muistaakseni numero (koodi 615). Orkkis tai hella.
R170 prefacelift etupuskuri tai nyt ainakin ehjä "kuori" Näitä kun ei näemmä osata liimata kasaan jos on isompia murtumia (materiaalille ei ole liimaa/hitsausprosessia). Orkkis tämäkin.
W220 w/a/c209 r170 osia
W220 w/a/c209 r170 osia
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: W220 w/a/c209 r170 osia
Takaiskari tuli ovokon kautta liettuasta mutta eri iskari kuin kuvassa. Tai sitten oli tullut iskariin ruostetta parin millin kerros matkan aikana.
Tilasin kuriirin viemään sen takaisin samaan peltoon mistä se oli kaivettukin.
No, kysellään vielä löytyykö ehjää w220 takatolppaa suomesta? Mieluusti orkkis että olisi edes jotenkin samanlainen kuin toisella puolella. Ehkä bilsteinikin kun siinä on toimiva se alustan jäykkyyden säätö. Mutta ei ilman säätöä olevia haussa.
Tilasin kuriirin viemään sen takaisin samaan peltoon mistä se oli kaivettukin.
No, kysellään vielä löytyykö ehjää w220 takatolppaa suomesta? Mieluusti orkkis että olisi edes jotenkin samanlainen kuin toisella puolella. Ehkä bilsteinikin kun siinä on toimiva se alustan jäykkyyden säätö. Mutta ei ilman säätöä olevia haussa.
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: W220 w/a/c209 r170 osia
SLK etupuskurin tilasinkin jo englannista. joten sekin hoidossa.
Maski kuitenkin haussa slk r170 ja oikean puolen etuloksu.
Maski kuitenkin haussa slk r170 ja oikean puolen etuloksu.
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.