w211 SRS -valon ongelma

[Mozzarella]

Hei

SRS-valo palaa vm 2004 220cdi w211 ja korjaamon arvion/mittausten mukaan vastusmatto revennyt. Olen lukenut palstalta asiaan liittyviä viestiketjuja, mutta haluaisin kysellä löytyisikö Jyvässeudun foorumilaisilta ideoita/vinkkejä missä tuon saisi korjattua, niin että katsastuksessa menisi läpi.

[DBFI]

Ei kai noita korjata, pitää laittaa uusi. Vai meinaatko että joku koodaisi maton pois käytöstä?

[Mozzarella]

Hei, ja kiitos vastauksesta. Vaihtotyölle hinta-arvio n.2500€, niin ajattelin selvittää löytyykö huokeampaa tapaa vai joutaako auto paaliin. Muutoin olisi kyllä soiva peli, mutta jos ei saa katsastuksesta läpi.

[dealer]

Vika ei 211-korimallissa on NIIN yleinen, etteikö olisi löydettävissä ehjä vänkärin istuin purkuautosta - varsinkin jos verhoilu ei ole mitenkään harvinainen. Tietysti on olemassa muitakin vielä edullisempia tapoja ratkaista SRS-valon palaminen tuolta osin.

[Mozzarella]

No tätä penkin vaihtoa itsekin mietin, mutta vaatiiko sen jälkeen Star-lukijalla kuittauksen? Sisusta perusharmaa, joten varmaan löytyy penkki jostain romikselta. Nuo edulliset tavat ratkaista SRS-haaste just etsinässä - tönäiskääpä minut tiedon lähteelle. Kiitos jo etukäteen!

[epk]

huomioi että penkkien istuintunnistin osia on sitten montaa erilaista, väärän kun laitat niin palaa taas srs valo.

[Eemelicdi]

Ei tarvitse star-lukija olla, mutta pitää olla testeri mikä pääsee SRS-järjestelmään sisälle.

[FinlandMerceds]

No tätä penkin vaihtoa itsekin mietin, mutta vaatiiko sen jälkeen Star-lukijalla kuittauksen? Sisusta perusharmaa, joten varmaan löytyy penkki jostain romikselta. Nuo edulliset tavat ratkaista SRS-haaste just etsinässä - tönäiskääpä minut tiedon lähteelle. Kiitos jo etukäteen!

Tarkistanut jo johdon sieltä mistä menee sisään penkiin
(eli penkii ollut irti ja kurkannut sieltä hiukan syvemältä penkin sislätä) ?

jos vika vain siinä tunistin matos ja tilalle vaihtaa toisen saman laisen ehjän
niin usein ei tarvitse mitään muutta ja vaiv on sillä hoidettu,
kunhan ei käytä virtoja päällä johtojen irti ollessa,
jos vika ilmoitus ei lähde kun on systeemi on ehjä
3-5 käyttö kerran jälkeen niin sitten testerillä kuittaus,
siihen rittä mikä vaan vaan testri millä pääsee srs(airbägin arvoja katsomaan)
systeemin,

toinen yleinen konsti on
hakeutua juuri mersuun kuluuvan testerin piuhan päähän
ja muttaa koodus niin että ko tunistinta ei ole

[Mozzarella]

Iso kiitos avustanne. Tämä foorumi tuntuu toimivan paremmin kuin aikanaan vastaava Alfa Romeon omistajien foorumi (sama nimimerkki minulla sielläkin). Vielä kun saisin yksityisviestit lähtemään Jyvässeudun Star-henkilöille.

[FinlandMerceds]

Iso kiitos avustanne. Tämä foorumi tuntuu toimivan paremmin kuin aikanaan vastaava Alfa Romeon omistajien foorumi (sama nimimerkki minulla sielläkin). Vielä kun saisin yksityisviestit lähtemään Jyvässeudun Star-henkilöille.

Viestit tod näköisesti lähtee, mutta jos niitä ei lueta niin
voi näytää että ei lähde, postilaatikot voi olla myös täynnä jostain syystä rajan on ollut 200viestä,
myöskään viesteistä ei tulle spostiin muuta kuin jotain otsikon tapaista, eli jos on joku joka harvemin käy foorumilla niin ei
tule ehkä huomaneekis että joku kaipailee apua