Kokemuksia W/S210 4matic.

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Avatar
Pontus
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1888
Liittynyt: Pe 08.02.2008 20:26
Paikkakunta: Helsinki

Kokemuksia W/S210 4matic.

Viesti Kirjoittaja Pontus »

Hei!

Minkälainen on noissa Väyrsen nelivetomalleissa tuo yleinen kestävyys ja osien saanti verrattuna uudempiin mallisarjoihin?
Houkutuksena on saada itselleni väyrysfarmari nelivetoisena mallina.
W124 E 200 A 1994 (käyttis)
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)

Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
Purettu ja paalattu: W123 200D/230E A 1980
Pensam111
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 168
Liittynyt: Ke 17.08.2022 15:10

Re: Kokemuksia W/S210 4matic.

Viesti Kirjoittaja Pensam111 »

Väyrynen on hyvä harrastepeli jos tykkää hitsaamisesta ja paikkamaalauksesta.. luulen että niin sanotut ruosteettomat yksilöt on vain säästynyt tarkemmalta tutkimukselta. Varmaan tämän asian jo kaikki tiesikin.
Nelivedosta en tiedä mitään kun itellä vain takaveto.
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18488
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Kokemuksia W/S210 4matic.

Viesti Kirjoittaja dealer »

Eikös se Pontus ollut niin, että ruosteongelmien vuoksi vältettävät mersun mallit ovat

- 123
- E-sarjan 124
- 210
:D

(ei puhuta moottoreista, t. nimim. käyttöautot omassa pihassa OM651 + M271)
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13835
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Kokemuksia W/S210 4matic.

Viesti Kirjoittaja karra »

dealer kirjoitti: Ti 02.12.2025 07:19 Eikös se Pontus ollut niin, että ruosteongelmien vuoksi vältettävät mersun mallit ovat

- 123
- E-sarjan 124
- 210
EI kahta ilman kolmatta :D

Sitte kun ottaa nelivedon niin kärsimys maksimoituu :lol: tää oli kyl itse keksitty, en tiedä miten nuo toimii. Uusissa nelivedoissahan vetari menee öljypohjan läpi ja ne kuulemma hajoaa. Vanhatkaan ei kestä, ne ei kestäneet edes uutena kertoi paikallisen marmorin huoltopäällikkö joka oli jo kasarilla töissä.
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Avatar
Pontus
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1888
Liittynyt: Pe 08.02.2008 20:26
Paikkakunta: Helsinki

Re: Kokemuksia W/S210 4matic.

Viesti Kirjoittaja Pontus »

dealer kirjoitti: Ti 02.12.2025 07:19 Eikös se Pontus ollut niin, että ruosteongelmien vuoksi vältettävät mersun mallit ovat

- 123
- E-sarjan 124
- 210
:D

(ei puhuta moottoreista, t. nimim. käyttöautot omassa pihassa OM651 + M271)
No onhan tässä jo valmiina 3/4 vaihtoehdosta

W123
E-mallin W124

Ja yksi M271 moottorilla oleva mersu. :lol: :lol:
W124 E 200 A 1994 (käyttis)
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)

Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
Purettu ja paalattu: W123 200D/230E A 1980
Vastaa Viestiin