W124 M102 -91 Käyntihäiriö

[Katti54]

Morjesta
Ongelma kohteena otsikon mukainen auto ja erikoiset käyntiongelmat. Aika paljon tullut foorumia ja muita sivuja luettua, mutta vikaa ei tunnu löytyvän.
Vikana tällä hetkellä, että toimivasta autosta otetulla pa-releellä käynnistyy noin 3sek ajaksi, jonka jälkeen sammuu kuin seinään joko kaasulla tai ilman. Auton omalla viallisella releellä, joka pyörii vaikka avaimet eivät olisi edes virtalukossa, lähtee auto käyntiin. Tässäkin tapauksessa huohotinletku, joka tulee ilmansuodattimeen kiinni, täytyy olla täysin tukittu. Jos letkua ei tuki auto imaisee ilmaa ja sammuu lähes heti.
Kaikennäköistä kokeiltu ajan saatossa, mutta mikään ei oikein tunnu auttavan.
2x pa-releet, 2x yj-rele, 2x lisäilmaluisti, antureita vaihteltu, 2x sytkäboxi nyt mitä ensimmäisenä tulee mieleen. Yj-releiden 100% toimivuudesta ei varmaa tietoa, mutta irti ottamalla ei lähde käyntiin, joten luultavasti kunnossa.

[JanneW124]

Moi.

Toimiiko kierroslukumittari?

[Katti54]

Ei toimi

[JanneW124]

viewtopic.php?t=213090&hilit=Bensapumpun+rele

[Katti54]

Muistaakseni toikin boxi vaihettu kertaalleen, mutta pitää ruveta tutkii sieltä suunnilta kuhan tallille kerkeää

[JanneW124]

Voi olla pelkkä rpm anturi mykkä

[Katti54]

Anturikin vaihdettu, mutta pitäs tutustua saako jotenkin testattua onko toimiva.
Kierroslukumittari katosi pois pelistä johtosarjan fiksauksen jälkeen niin kokeilin mittailla sytytysboxin ja puolan johtoja ja huomasin, että 3/5 puolalle tulevista johdoista maadoittaa. Juuri ei vastavaa autoa ole testiin saatavilla niin olisiko tietoa kuuluuko näin olla vai onko jokin mennyt pieleen

[Katti54]

Saatiin toisesta ehjästä autosta mitattua, niin johdot menee samalla tavalla. Voisi olettaa että johdot oikein kun yksi kerrallaan uusittu. Vanhalla sytkäboxilla myös kokeiltiin eikä mittariin saatu eloa.

[AssanHassan]

Tässä rpm-mittarin mykkyys kenties kyllä johtuu muista syistä, mutta toteanpa vain, että kerran on tullut vastaan se, että W124:n kierroslukumittari oli pimeänä johtuen muutamien folioiden palamisesta...jostakin syistä...kenties vain "vanhuuttaan" kärähtäneet. Utuisesti muistelen, että rpm-mittarille kulkee sen jännitesyöttö muun mittariston folioiden kautta. Ja oli kahdesta kohdasta kärähtänyt.

[AssanHassan]

Sevvverra vielä edelliseen viestiin täsmennystä, pari kuvaa. Että siis palaneet foliot sai fiksattua, hyppylangalla jne. Kierroslukumittari taas toimi. Ja toimii. Tarkempaa syytä ko. kuparifolioiden kärähtämiseen en tiedä. Vaikkei kenties tähän ongelmaan ny liitykään, mutta jos jotakuta asiana kiinnostaa.