W211 E280T (3.0 V6 M272.943) KOKEMUKSIA

[ostamerssuuu]

Moro! Hankinnassa ois ensimmäinen mersu ikinä ja oisin huomenna menossa kattoon otsikon mukaista pirssiä. Eniten kiinnostaa että kuuluuko tämä M272.943 koodilla oleva motti niihin joissa tasa-painoakseli kosahtaa ja tulee se kuuluisa 5000€ remontti. Imusarja oli foorumien mukaan myös heikkous. Tässä yksilössä ois ilma-alusta, avantgarde paketti yms ja tosi hienossa kunnossa. Vain 200tkm ajettu vm08. Kertokaa tuon koneen lujuudesta ja ylipäätään tekeekö tommosella mitään. Bensankulutus ei ole ongelma, niin vähän tulee ajoa.

[sompio]

Tuliko tähän kyselyyn mitään selvyyttä. Itsellä kiikarissa ko. moottorilla varustettu S211 -07

[dealer]

M272 engines that were sold between 2004 and 2008 with engine serial numbers below 2729..30 468993 often show early wear of the balance shaft gears

moottori kuuluu noihin eikä auton mukana ole luotettavaa kuittia tasapainoakselin vaihdosta tai uudemman moottorin vaihdosta autosta voi maksaa enintään sen verran, kuin arvioi sen arvoksi olettaen, että seuraavasta katsastuksesta ei enää selviä ilman auton hintaista korjausta.

[sompio]

Täytyy ensiviikon lopulla tutkia auton paperit onko niissä ko.kuitteja. Kiitos dealer!

[sompio]

Misstä vuosimallista lähtien nämä M27....Ovat tämän kuuluisan jakopään osalta kunnossa eli jo tehtaalta lähtenyt paremmilla osilla.

[dealer]

Kuten edellä kerroin:

M272 engines that were sold between 2004 and 2008 with engine serial numbers below 2729..30 468993 often show early wear of the balance shaft gears

Moottorin numeron saat auton valmistenumerolla esimerkiksi lastvin.com

[sompio]

Mites tämmönen moottori M272977 31 526772 3,5l S212 nelikon nokalla. Onko tyyppivikoja?

[///Mika]

Nostampa hieman ketjua kun ei omasta kysymyksestä ole tarvetta uutta tehdä.
Ostin pitkästä aikaa Mersun, juurikin W211 E280 bensan vuosimallia 2005. Ratista on nappi kulunut ikävästi ja on ruman näköinen.
Onko noita järkevää/mahdollista/helppoa vaihtaa erikseen vai olisiko fiksumpaa rattiin vaihtaa kokonaan airbag missä olisi napit siedettävässä kunnossa?
Samalla kysäisen onko v. 2005 mahdollista laittaa facelift mallin rattia suoraan? Lisäisi vaihtoehtoja jos ratin vaihto tulee ajankohtaiseksi.

[jukkis.]

https://youtu.be/JWxpa8d5U-Q?si=vKvipRksTkUcdKNW

Tuossa videolla ainakin vaihdetaan prefaceliftiin facelift ratti, että ilmeisesti se on mahdollista.

[///Mika]

Kiitoksia vinkistä!
Pitää nyt muuten laitattaa auto kuntoon niin sitten voisi palata tuohon rattiasiaan jos vaikkapa täältä joltain foorumilaiselta löytyisi ylimääräinen niin voitaisiin tehdä kaupat Kanta-Hämeen alueella. Voin noutaa järkevän matkan päästä Hämeenlinnasta.

On kyllä vieras laite tuollainen W211 itselle eikä ainakaan toistaiseksi tunnu yhtään "omalta". Yllättäen heti oston jälkeen pääsi googlettelemaan kun oven lukko menee ylös ja alas, tyyppivikahan tuo. Tulee toivottavasti kuntoon ensiviikolla.

[T-Row]

Oliko tiedossa, että lukon hyppimisen voi väliaikaisesti(tai pysyvästi) korjata sillä, että pujottaa sopivan paksuisen nippusiteen tapin ja ovipahvin väliin antamaan lisäkitkaa? Itse korjasin näin takaoven tapin hyppimisen väliaikaisesti(pysyvästi).

[///Mika]

Oliko tiedossa, että lukon hyppimisen voi väliaikaisesti(tai pysyvästi) korjata sillä, että pujottaa sopivan paksuisen nippusiteen tapin ja ovipahvin väliin antamaan lisäkitkaa? Itse korjasin näin takaoven tapin hyppimisen väliaikaisesti(pysyvästi).

Eipä ollut tälläistä tietoa mutta pidetään mielessä jos muut lukot alkavat temppuilemaan jatkossa.