Mersun jännite vika

[Koivunen2]

Osaisiko kukaan auttaa, kun mulla olis tommonen 2001 vuoden c-sarjalainen w203 c200 kompressor mersu ja siinä on nyt semmonen vika että antaa ali jänniteen useampaan kohtaan esim molemmille lambda-antureille, toisioilmaventtiilille, Regeneroinnin vaihtoventtiili ja nokka-akseliajoituksen säätömagneetille ja sanoo kaikissa että oikosulku maadotukseen. käytin autoa hetki sitten korjaamolla jossa epäilivät ecua koska auto lisäili yhtäkkiä omia vikakoodejaan ilman että autoa edes käynnisti. kumminkin sanoivat että viasta ei voi olla täysin varma ja että voi yrittää vaihtaa ecua mutta jos vika ei ole siinä niin se on huono homma.

Ja myös netissä kehoitettiin puhdistamaan ecua mutta ei siitä hirveästi kokemusta ole.

[dealer]

Moottorinohjauksen sulakkeiden tarkastus, löytyvät etuohjainlaitteesta.

[TPLtre]

Todella usein, sanoisin että lähes aina, jos useista antureista tulee samanaikainen vikakoodi, vika on jännitteensyötössä. Sulake, tai liitin, tai joku antureista viallinen. Ei kannata todellakaan lähteä vaihtamaan ECUa ensimmäisenä. Tässä tullaan taas kerran siihen, että luullaan testerin kertoman olevan jumalan sanaa ajattelematta yhtään.

Sähkökuvasta yleensä selviää, mikä on yhteistä kyseisten antureiden virransyötölle. Siitä liikkeelle. Ei 5-10 anturia vikaannu samanaikaisesti.

Ja lasken maadoituksen kuuluvan myös virransyöttöön...

[Peq02]

Akun ja latauksen testaus. Jos ok, yllämainitut toimenpiteet.

[Pensam111]

.

[Finari]

Tarkasta maadotuksen piuhat runkoon