W447 isompi 105Ah akku?

[JKK]

Auto on 116cdi W447, jossa näyttäisi olevan vain yksi akku pelkästään apukuskin penkin alla. Mittojen puolesta sinne näyttäisi mahtuvan myös 40mm pidempi 105Ah akku (esim. Varta AGM 105Ah). Onko tuossa teknisesti mitään ongelmaa ja pystyykö autoon koodaamaan tuollaisen akun?

Jos keski-uudenmaan alueella jollakin on Star-palvelua tarjolla niin voi laittaa viestiä. Samalla voisi poistaa start-stopin käytöstä. Ja ehkä rengaspainevalvonnan (anturit) kun herjaa koko ajan toimimattomuutta.

[JKK]

Kysytäänpäs sitten toisella tavalla... Akku on nyt vaihdettu ja vanhakin oli AGM (95Ah).

Tein Autocomilla uuden akun "rekisteröinnin", jolla lienee ilmoitetaan vain että autossa on uusi akku? Mutta osaako auto toimia latauksen puolesta 10Ah isomman akun kanssa oikein? Vai pitääkö se koodata Starilla 105Ah asetukseen?

Akkua ladataan Defan lisälaturilla kyllä joka yö, joten täyteen se menee ainakin öisin. Mutta ymmärtääkö auto edes tuollaista 95 ja 105 Ah eroa?

[moska]

Lataus jännite on suurin ero on ei agm ja agm välillä, omassa204ssä oli normi 100ah akku jonka tilalle laitoin 92 agm ja on pelannut 2 vuotta jo hienosti. Maksimi lataus jännite voisi olla ehkä hiivenen korkeampi, mutta on pelannut kyllä hyvin. Eli väitän että ei mitään ongelmaa, mutta jotku sanoo kuitenkin että pitäisi koodauttaa staarilla että olisi optimoitu

[Esenmese]

Millainen homma on toisen akun laitto Vitoon kuskin penkin alle ?
Tilan puolesta sopii samanlainen akku, mut miten akkukaapelit ja muut johdot ja laitteet kahden akun ohjailuun ja varmaan täytyy kertoa autolle ohjelmalla et mennään kahdella akulla.
Aikaisemmin oli transit paku kahdella akulla.
Nyt auto 116 cdi w447 2021.