w447 2015 'webasto'

[c-malli]

Onko tehdasasennettu lisälämmitin webasto vai joku muu? Mihin kohtaan se on asennettu?

[-230k-]

löytyy auton alta, lähes kuskin alla,eli siitä tankkausluukun kohdilta kun kurkkii auton alle niin näkee.

[OtivusRem]

Laite on Eberspächer kuten monissa muissakin mersuissa eli ei Webasto.

[c-malli]

Näyttää olevan hyvin piilossa muovien alla, putken pää vähän pilkistää kuskin kohdalla
kaukosäätö/gsm mahdollisuuksia selvittelen, nyt on ainoastaan nappi kojetaulussa ja ajastus ajotietokoneen kautta

[jysi]

Tuossa aiheesta viewtopic.php?t=215278
ja webastoguru varmaan kertoo tarvittaessa lisää

[c-malli]

Onko kukaan laittanut kiinanpojan gsm-relettä tai vanhaa kännykkää tms. tuon kojetaulun napin rinnalle?

[CDI_05]

On laitettu tekstiviesti yksikkö joka ohjaa relettä. Viestillä käyntiin ja viestillä sammuksiin. Simppeli homma.

[JKK]

Mistä näissä W447 webastoissa löytyy se ns. taika-pinni, josta saa trigattua webaston käyntiin? Jos jonkinlaista etäohjausta alkaa suunnittelemaan?

Trigataanko GND- vai +12V-triggerillä?

[oh2ftu]

Se tehtaan eberi on väyläohjattu (lin).

[JKK]

Antaako se kojetaulun katkaisija myös käskyn LIN-väylää pitkin? Onko niin että mitään esim. Telestart T100 -kauko-ohjainta ei tuohon pysty asentamaan mitenkään?

[oh2ftu]

Ainakin V-sarjassa kojetaulun nappitaulu on kolmella karvalla kiinni; Plussa, maa ja LIN-väylä (joka menee ilmastoinnin ohjainyksikölle). Kuvittelisin, että Vito on hyvin samankaltainen.
Helpoin ratkaisu lienee hankkia kaukosäädön retrofit. Vaatii kyllä jotain koodauksia.
Se tullee muistaakseni samaan väylään kiinni. Ja retrofiteissä taitaa olla ihan poks-poks-däng-däng liittimet kiinni

[MiHe]

Kysytääs tässä kuriositeettina; vaittävät tuolla MHH:n puolella että W447 (eikä senpuoleen W205) löydy enää Xentry/Vediamo jänniterajan säätöä webastolle?

[webastoguru]

Ainakin W/S205, W/S213, W222 ja todennäköisesti myös W447 malleissa akun valvonnan arvoja voi muokata sekä muuttaa sen alijänniterajoja ym. Nämä muutokset vaikuttavat suoraan myös lisälämmittimen, radion jne. alijännite- sekä sammutuskynnysarvoihin. Näissä ohjelmoinneissa on helpointa käyttää esim. DTS Monaco 9.02 tai 9.04 ohjelmaa. Samalla kannattaa nostaa myös akun latausmäärä 70% vaikka 90%.

Lisälämmittimien merkkikohtaisilla testereillä sekä ohjelmilla voi myös muuttaa alijänniterajoja tietyissä lämmitin malleissa.

[MiHe]

Ok, mutta tuo parametri ei siis enää ole lisälämmittimen alla vaan muualla?

[JKK]

Mitenkäs tällaisessa onnistuu kaukosäätimen paritus webastoon? Nyt huomasin auton varustekoodeista että tämä W447 on tehtaalta lähtenyt alkuperäisellä kaukosäätimellä (käsittääkseni). Listauksesta löytyy varustekoodi "HY1 Radio remote control for aux heater". Voiko tuosta siis päätellä että weban kaukosäädin on matkan varrella kadonnut?

Kaukosäätimiä näyttää olevan käytettynä tarjolla 150€ hintaan. Pystyykö tuota koodaamaan autoon ilman virallisen MB-huollon apua? Vai pitääkö ostaa koskematon uusi kauko-ohjain?

[oh2ftu]

Paritus onnistuu ilman testeriä. En tähän hätään muista proseduuria, löytynee googlella

[DBFI]

Usein testeriä ei tarvita. Tästä automallista ei ole kokemusta mutta yksi ohje oli tällainen:

W447 STH pair remote.jpg