Barock historia/kuvat museoautosta

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Avatar
jackie
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3581
Liittynyt: Pe 11.06.2004 02:27
Paikkakunta: Joutseno, Korvenkylä

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja jackie »

Löytyipä Fuchsin sivuilta tällane tynkä tarina barokki-vanteista. Siinä mielessä tynkä, et esimerkiks 15" versioista ei oo mainittu mitään, vaikka sellasiaki on, todistettavasti, iha mersun orkkiksina saanu, ja tuskinpa niitä o kukaa muu takonu.

https://www.fuchsfelge.com/en/highlight ... newstyle=1

Ei muute tullu iha ekana hittinä tää topikki, ja alkoinki pohtii et mikä on Baroque wheel oikee kirjoitusasu suomeksi, baroc vanne, barock vanne vai barokki vanne :roll: Siinä ne o nyt sit ehkä kaikki, toki ois kaivant vielä väliviivallaki, mut jospa jatkossa haku löytäs helpommi.
Viimeksi muokannut jackie, La 17.01.2026 13:41. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ajossa, kukin vuorollaan:
w126 300 SEL -89
w124 300CE -90
w124 250D -90
w463 300GD -91 (OM606)
w168 A160 Avantgarde -01
w638 Vito 110CDI -03

Parempia aikoja oottamassa:
w123 200D -83 "talleissa ei tapahdu" since 2001
w124 200D -92
s124 E300 T 4matic -94
s210 E290 Turbodiesel Elegance -96 x2
w210 e280 4matic Classic -97

Elämäni ex: w123 230E automatic - 84 (2004-2020)
Avatar
JPM
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 383
Liittynyt: Su 09.04.2006 10:32

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja JPM »

Olisko suomeksi sitten vaan barokki.
Itselläni on ollut ATS:n valmistamat 7x15" barokit ja oli kyllä hienot vanteet.
C124 320 CE -93 (vaimon)
W124 300E-24 -92 (oma)
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13856
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja karra »

USAssa niitä kutsuttiin Bundt Wheels. Bundt on itse asissa joko maustekakun muoto tai se vuoka, en ole ihan varma.
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
tahtoomersun
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3241
Liittynyt: Pe 06.12.2013 14:02

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja tahtoomersun »

Yhä edelleen löytyy tällaiset orkkisbarokit.
Perheessä:
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18512
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja dealer »

Kaksi tai kolme sarjaa on ollut minullakin noita 15" barokkeja, mutta ulkonäöllisesti vanne ei ole minkään näköinen niin ei ole viitsinyt säilyttää vaikka arvossaan ovatkin. No ei ne rumatkaan ole, eiei.
Yksi käyttämätön 15" barokkivanne olisi, jos jollain tarvetta. Ulkoa en muista onko mikä valmistaja. Wanha vanne kuitenkin.
wiimax.fi
Avatar
Hage
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3265
Liittynyt: Ma 21.06.2010 04:10

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja Hage »

dealer kirjoitti: To 15.01.2026 16:26 Kaksi tai kolme sarjaa on ollut minullakin noita 15" barokkeja, mutta ulkonäöllisesti vanne ei ole minkään näköinen niin ei ole viitsinyt säilyttää vaikka arvossaan ovatkin. No ei ne rumatkaan ole, eiei.
Yksi käyttämätön 15" barokkivanne olisi, jos jollain tarvetta. Ulkoa en muista onko mikä valmistaja. Wanha vanne kuitenkin.
Sama täällä, omaan makuun ehkä liian koristeellinen ja jos on vähäänkään jarrupölyä niskassa niin aivan järkyttävän näköinen.
TDT:n mukana tuli tuollainen 15" satsi. Taisi olla ATS:n valmistama, ehkä, en tiedä. Laitoin ne varastoon kun sain ne enkä sen jälkeen ole niitä ihmetellyt. Menee luultavasti myyntiin/vaihtoon joskus.
Aiheesta sivuten Mersulla on vain muutamia vannemalleja mitkä on mielestäni täysin epäonnistuneet;

köyhänmiehenmonoblok.jpg
tollomanni.jpg
lumenkeräysvanne.jpg

Köyhän miehen monoblockit, tollomannet ja lumenkerääjä mallit. Ei voi käsittää. Viimeisin on täydytty suunitella mahdollisimman rumaksi että ihmiset ostaisi parempia (kalliimpia) malleja kuin että hankkisivat tuollaiset pesualtaan sihdistä inspiroidut savikiekot.

Mulla on varastossa mm. barokkien lisäksi tuollaiset. Tuli W213:n mukana eivätkä olleet alla kuin ensimmäiset 800km jotka tuli tehtaan testiajon ja tehtaalta Suomeen välisen matkan aikana :sick:
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
"Jos siinä on renkaat tai rinnat niin se tulee aiheuttamaan harmia ja päänvaivaa."

1/1983 300TD Turbodiesel
6/1990 560SEL
7/1990 300E-24 Automatic
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18512
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja dealer »

Edellisistä taas Toliman on omasta mielestäni parhaasta päästä mersun orkkisvanne :D
Ei parhaan näköiset tietenkään, mutta ulkonäölleen / ET-luvulleen - se ET33 versio - sopii vanhempiinkin malleihin 123/124 jne.
Poikkeuksellisen kevyt vanne ja materiaali kestävää, aina ovat suoria kun tasapainottaa uutta rengasta noille.
wiimax.fi
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 14294
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

Minustaa nuo Hagen viimeiset ovat tosi siistit, kun taas Tolimania en voi sietää 😃. On se hyvä, ettei kaikilla ole sama maku, siispä variaatioita piisaa. Barokki siistinä hieno, mutta vaihdoin taannoin museofarkkuun teräsvanteet siitä syystä, että lähes kaikissa vastaavissa oli barokit.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13856
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja karra »

Timo L. kirjoitti: La 17.01.2026 10:14 Minustaa nuo Hagen viimeiset ovat tosi siistit, kun taas Tolimania en voi sietää 😃. On se hyvä, ettei kaikilla ole sama maku, siispä variaatioita piisaa. Barokki siistinä hieno, mutta vaihdoin taannoin museofarkkuun teräsvanteet siitä syystä, että lähes kaikissa vastaavissa oli barokit.
Mistäs noi Hagen eka vanteet on peräisin :D no ketju lähti laukalle jo niin kommentoin että omasta mielestäni Tolimanit on hillityn tyylikkäät, sekä keveyden takia hyvät. Sekä barokit on nätit ja tyylikkäät, ne on vaan pidettävä puhtaana mikä on työlästä. Ehkä nyky keraamisilla aineilla onnistuu paremmin kuin vajaa 60 vuotta sitten.

Vanhemmissa teräskapselit on aina hienot vaikka oltais jo barokkiajassa.
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13856
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja karra »

karra kirjoitti: Ti 06.10.2015 07:16 Milka sai alleen Contin SUV renkaat M+S luokituksessa sekä melkein virheettömät Tolimanit 7,5 x 16 ET 42:

Kuva

Kuva
:mrgreen:
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Avatar
Pontus
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1898
Liittynyt: Pe 08.02.2008 20:26
Paikkakunta: Helsinki

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja Pontus »

Hage kirjoitti: Pe 16.01.2026 21:21
dealer kirjoitti: To 15.01.2026 16:26 Kaksi tai kolme sarjaa on ollut minullakin noita 15" barokkeja, mutta ulkonäöllisesti vanne ei ole minkään näköinen niin ei ole viitsinyt säilyttää vaikka arvossaan ovatkin. No ei ne rumatkaan ole, eiei.
Yksi käyttämätön 15" barokkivanne olisi, jos jollain tarvetta. Ulkoa en muista onko mikä valmistaja. Wanha vanne kuitenkin.
Sama täällä, omaan makuun ehkä liian koristeellinen ja jos on vähäänkään jarrupölyä niskassa niin aivan järkyttävän näköinen.
TDT:n mukana tuli tuollainen 15" satsi. Taisi olla ATS:n valmistama, ehkä, en tiedä. Laitoin ne varastoon kun sain ne enkä sen jälkeen ole niitä ihmetellyt. Menee luultavasti myyntiin/vaihtoon joskus.
Aiheesta sivuten Mersulla on vain muutamia vannemalleja mitkä on mielestäni täysin epäonnistuneet;


köyhänmiehenmonoblok.jpg

tollomanni.jpg

lumenkeräysvanne.jpg


Köyhän miehen monoblockit, tollomannet ja lumenkerääjä mallit. Ei voi käsittää. Viimeisin on täydytty suunitella mahdollisimman rumaksi että ihmiset ostaisi parempia (kalliimpia) malleja kuin että hankkisivat tuollaiset pesualtaan sihdistä inspiroidut savikiekot.

Mulla on varastossa mm. barokkien lisäksi tuollaiset. Tuli W213:n mukana eivätkä olleet alla kuin ensimmäiset 800km jotka tuli tehtaan testiajon ja tehtaalta Suomeen välisen matkan aikana :sick:
Tollomannit on hienot! Verrattuna näihin Mersun EQ mallien aivan järkkyttävän näköisiin sirkkelinkiekkoihin... :crazy:
W124 E 200 A 1994 (käyttis)
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)

Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
Purettu ja paalattu: W123 200D/230E A 1980
Avatar
Hage
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3265
Liittynyt: Ma 21.06.2010 04:10

Re: Barock historia/kuvat museoautosta

Viesti Kirjoittaja Hage »

karra kirjoitti: La 17.01.2026 10:46
karra kirjoitti: Ti 06.10.2015 07:16 Milka sai alleen Contin SUV renkaat M+S luokituksessa sekä melkein virheettömät Tolimanit 7,5 x 16 ET 42:

Kuva
:mrgreen:
Nuohan on vain vannehopealla maalatut peltivanteet :D

Brabuksen valmistamat ns. mörkövanteet omalla tavallaan hienot, tai ainakin noita kolikolimanneja hienommat :mrgreen:
Kuvan varastin muistaakseni Petehrin projektitopikista joskus 13 vuotta sitten:
P5120110.jpg
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
"Jos siinä on renkaat tai rinnat niin se tulee aiheuttamaan harmia ja päänvaivaa."

1/1983 300TD Turbodiesel
6/1990 560SEL
7/1990 300E-24 Automatic
Vastaa Viestiin