E250 w212 vm 2012 7-g tronic vika

[keijon]

Toisinaan kun pysähtyy esim liikenevaloihin,niin kuuluu"krunts" ja vaihde hyppää itsestään p-asentoon.
Toi ilkee oire. Tarkoituksena madella eteenpäin ja yhtä äkkiä p päällä. Takana-ajajat siinä ihmeissään.

Oire ilmenee vain kun auto kauan ollut tyhjäkäynnillä tai webasto päällä ja siitä ajelemaan.. Hmm...lämpeneekö laatikko liikaa pitkällä tyhjäkäynnillä.
Hmm..stari kyllä kotona mutta vikatilastoissa ei mitään näkynyt.

Mitäkään kannattaa tehdä. Öljyt laatikossa vaihdettu n.8000km sitten.
No tossa oven aukaisu heittää p.asennolle, mutta kylmänä ei ole ikinä ilmennyt oire

[simosami]

Toisinaan kun pysähtyy esim liikenevaloihin,niin kuuluu"krunts" ja vaihde hyppää itsestään p-asentoon.
Toi ilkee oire. Tarkoituksena madella eteenpäin ja yhtä äkkiä p päällä. Takana-ajajat siinä ihmeissään.

Oire ilmenee vain kun auto kauan ollut tyhjäkäynnillä tai webasto päällä ja siitä ajelemaan.. Hmm...lämpeneekö laatikko liikaa pitkällä tyhjäkäynnillä.
Hmm..stari kyllä kotona mutta vikatilastoissa ei mitään näkynyt.

Mitäkään kannattaa tehdä. Öljyt laatikossa vaihdettu n.8000km sitten.
No tossa oven aukaisu heittää p.asennolle, mutta kylmänä ei ole ikinä ilmennyt oire

Siis samanlainen rysähdys, kuin peruttaa parkkiruutun ja avaa samalla oven? En muista, mitä mittaristossa silloin näkyy.

[keijon]

Samanlainen mutta en usko vian olevan ovikytkimissä. Ei tule mittaristoon noissa tilanteissa mitään erikoista. Näyttää kyllä vaihteen siirtymästä P-asentoon. Jotenkin ilmenee auton kauan seistessä käynnissä tai webasto päällä. Pitäis vissiin katsoa staarilla mihin laatikon lämmöt nousee. Mitään vikailmoitusta noista tilanteista ei tallennu. Ehkäpä tossa pitäisi johdinlevy vaihtaa / putsata jos siellä esim nopeudentunnistus ei toimi. Kullanarvoisia vinkkejä nytten kaivattaisiin. Hmm...mitenkään kesällä käyttäytyy jolloin nuo lämmötkin helpommin nousee. Kiertääkö laatikon öljyt auton tyhjäkäynnillä vain n asennossa vaiko myös p asennossa ?

[simosami]

Samanlainen mutta en usko vian olevan ovikytkimissä. Ei tule mittaristoon noissa tilanteissa mitään erikoista. Näyttää kyllä vaihteen siirtymästä P-asentoon. Jotenkin ilmenee auton kauan seistessä käynnissä tai webasto päällä. Pitäis vissiin katsoa staarilla mihin laatikon lämmöt nousee. Mitään vikailmoitusta noista tilanteista ei tallennu. Ehkäpä tossa pitäisi johdinlevy vaihtaa / putsata jos siellä esim nopeudentunnistus ei toimi. Kullanarvoisia vinkkejä nytten kaivattaisiin. Hmm...mitenkään kesällä käyttäytyy jolloin nuo lämmötkin helpommin nousee. Kiertääkö laatikon öljyt auton tyhjäkäynnillä vain n asennossa vaiko myös p asennossa ?

Johdinlevy ja nopeuden tunnistin anturi jättää vikakoodin.
Onko sinun auton viat luettu Starilla?

Laitan tähän vielä, jos johdinlevyn vaihtoa mietit, niin Vehon 2500€ hinnan saa pudotettu alle 1000€. Jossain toisessa ketjussa kerroin sen johdinlevyn korjaamisesta, mutta muut foorumin lukijat eivät ole kertoneet kokemuksia siitä.

[simppa80]

Eikö se P:lle heittäminen viittaa siihen nyt että nopeus luullaan nollaksi ja lisäksi oletetaan että: painetaan P-nappia tai jokin ovi avataan?

[atlas]

Romaniassa tai bulgariassa on paja joka vuoden takuulla vaihtaa nopeus antureita ja hinta kaiketi noin parisataa...muutamat korjaamot käyttävät heidän palvelua ja kuulemma tulee kuntoon....vie vain sen pariviikkoa kunnes saa osan takaisin.
Nopeus antureiden hajiavuus on noissa yleinen vika...toisaalta adaaptiokin on auttanut ainakin jos heittää vapaalle ajossa ja kuittaantuu sammuttamalla ja uudelleen käynnistämällä.

[simosami]

Romaniassa tai bulgariassa on paja joka vuoden takuulla vaihtaa nopeus antureita ja hinta kaiketi noin parisataa...muutamat korjaamot käyttävät heidän palvelua ja kuulemma tulee kuntoon....vie vain sen pariviikkoa kunnes saa osan takaisin.
Nopeus antureiden hajiavuus on noissa yleinen vika...toisaalta adaaptiokin on auttanut ainakin jos heittää vapaalle ajossa ja kuittaantuu sammuttamalla ja uudelleen käynnistämällä.

Ei mene, kuin 2 päivää, kun tulee takaisin korjattuna
Löysin tarinaa aiheesta.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... s#p1132329" onclick="window.open(this.href);return false;

[CDI203]

Eikö se P:lle heittäminen viittaa siihen nyt että nopeus luullaan nollaksi ja lisäksi oletetaan että: painetaan P-nappia tai jokin ovi avataan?

Siihen vittaille eli niiden mittaus arvot tarkaan tarkisteluun

[simppa80]

Tuolta voi löytyä jotakin laatikkoon liittyvää kun jaksaa lukea läpi:
http://www.askatech.com/askatechlive/fo ... shx?a=4552" onclick="window.open(this.href);return false;

[keijon]

Kiitoksia vastauksista . Aikaisemmin katsoin staarilla eikä ollut vikakoodeja tallentunut. Johdinkenttää/nopeustunnistinta itsekkin epäilen. Ilmoittelen asian etenemisestä, että saisivat muutkin vinkkejä. Vika kun ei normiajossa pukkaa päälle niin ei luo niin paniikkia tarttua asiaan. Jos jollain kokemuksia niin lisää vinkkiä vain. Eikös tuo johdinkentän vaihto pitäisi onnistua itsekkin vaihtamaan kun staari on ?. Minkälainen homma on. Youtubessa löytyy pätkää kyllä missä nuo venttiilit puhdistavat, eli metallijäämiä pois magneetilla.

Johdinkentän itse vaihto nytten kiinnostaisi jos jollain tietoa miten tehdään ? Oikea johdinkenttä tietenkin ja joutuuko uuteen johdinkenttään ajaan uutta softaa tai asetuksia muuttelemaan ?

[atlas]

Itse ainakin putsasin noi sihdit ja en näe ettei sitä johdinlevyä voisi vaihtaa ilman staria...toki silloin jos samalla vaihdat uudet öljyt että lämpötila olisi just oikea kun mitataan tasoa.

[simosami]

Johdinlevyn vaihto vaatii live yhteyden Mersun palvelimeen.
Helpompi on korjauttaa vanha levy, joilloin ohjelmointia ei tarvitse.
Se vaihtoehto maksaa n. 500 + öljyt/suodatin

[dealer]

Johdinlevy on helppo vaihtaa, mutta eipä se remontti osineen viiteensataan jää

[simosami]

Johdinlevy on helppo vaihtaa, mutta eipä se remontti osineen viiteensataan jää

Johdinlevyn korjaus

http://www.softelectronic.com/prodCat/Mercedes-4.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jokin aika sitten maksoi 280€. Sisältää pikarahdin, DHL Express, edes takaisin.
Viipyy edestakaisin 2vrk. Jos maanataina kuriiri noutaa, niin keskiviikkona on takaisin itsellä handussa.

Lisäksi tiiviste/suodatin/öljyä 8L

Mikä vielä unohtui?

[dealer]

Kenties unohtui se että minä kommentoin johdinlevyn vaihtoa, ei kunnostusta ? Se on helppoa, ei tarvitse odotellakaan. Laittaa vaan uutta osaa ja vähän koodailee.
Vai tarkoititko noin muuten listastasi - ainakin öljypohjan ja levyn kiinnitysruuvit ja pari tiivistettä, turbiinin proppu.

[simosami]

Kenties unohtui se että minä kommentoin johdinlevyn vaihtoa, ei kunnostusta ? Se on helppoa, ei tarvitse odotellakaan. Laittaa vaan uutta osaa ja vähän koodailee.
Vai tarkoititko noin muuten listastasi - ainakin öljypohjan ja levyn kiinnitysruuvit ja pari tiivistettä, turbiinin proppu.

Ja hinta?

[dealer]

Kysy tarjous korjaamolta sähköpostilla jos asia on ajankohtainen. Ei jaksa muistaa ulkoa, alun toista tonnia kai ellei kyseessä ole malli johon ei voi erikseen vaihtaa levyä.

[keijon]

Aikaisemmin kirjoitin tähän että laatikon liian suuri öljynmäärä olisi vian aiheuttanut. Hetken oire oli pois kunnes palasi joten ei ollutkaan öljyistä kiinni.
Eilen kun vika oli päällä. Liikennevaloihin pysähdyttyäkin d ei pysynyt päällä vaan heitti itsestään p.lle. Koitin heilutella avainta ja vaihteet vaihtuivat villisti joten virtalukkovika. Ensi viikon alusta pitäisi tulla ruotsista tuo vähän käytetty ja itse funtsin onko ongelmana tosiaan ettei avaimelta ir signaali pääse tarpeeksi tehokkaasti piirilevyn vastaanottimeen kun avaimen heilutuskin noin vaikutti. Liikaa vaimennusta signaalin siirrossa. Kun tilattu saapuu niin josko noista kahdesta saisi hyvän tai sitten vaan nykyisen puhdistamalla.

[keijon]

Jäänyt tänne kirjoittamatta lopputuloksen joten virtalukkohan tuon vian aiheutti. Ihan muillekkin tiedoksi. Virtalukkoa ei itse pysty vaihtamaan vaan merkkiliikkeessä uusi "naitetaan" ecu.n kanssa ja hintaa kuuleman mukaan 1200-1500€. Itse elektroniikka-asentajana vaihdoin vikaantuneen "komponentin".

[duutsoni]

Moro,

Laitetaan tännekkin tiedoksi, Iisalmesta löytyy myös lääkkeitä virtalukon ym korjaukseen:

https://www.iisalmenautotekniikka.fi/

Itseltä iso suositus,jelppasi vkl auton liikenteeseen kun tuli ko ongelma,heitti P:lle siinä kun nopeus laski alle 8km/h.