W213 E-sarja topikki

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Riku1058
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 5
Liittynyt: Su 21.12.2025 18:42

Re: W213 E-sarja topikki

Viesti Kirjoittaja Riku1058 »

Moi. Näin uutena ryhmäläisenä tiedustelen onko ollut yläkerta ongelmia vielä 213 facelift malleissa? Itsellä 2022 sedan vanha taksi OM654 E200 1.6 koneella ajettu 365000 km joista itse 20000 km Toinen kysymys onko mennyt takuuseen/kampanjaan takaikkunassa oleva tiiviste joka estää veden valumisen takaluukkuun? Itsellä irti oikealta puolelta noin 15 cm matkalta kun liimaus pettänyt
Avatar
markoala
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2776
Liittynyt: Ma 11.04.2005 12:21
Paikkakunta: Mäntsälä Anttila

Re: W213 E-sarja topikki

Viesti Kirjoittaja markoala »

Ei tietoa mutta takseissa tuo tyyppivika on hoidettu tehtaan piikkiin. 0w20 öljyllä saa vian aiemmin esiin kuin 5w30 tai 5w40 jota löytyy Original öljyn valmistaja Fuchsilta 229.52 luokituksella. Itse olen jo kauan käyttänyt Fuchs TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40.

Tiivistevika harvinaisempi
W213 facelift 220d 4-matic mojave silver+W242 electric drive
Riku1058
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 5
Liittynyt: Su 21.12.2025 18:42

Re: W213 E-sarja topikki

Viesti Kirjoittaja Riku1058 »

markoala kirjoitti: Ma 22.12.2025 22:47 Ei tietoa mutta takseissa tuo tyyppivika on hoidettu tehtaan piikkiin. 0w20 öljyllä saa vian aiemmin esiin kuin 5w30 tai 5w40 jota löytyy Original öljyn valmistaja Fuchsilta 229.52 luokituksella. Itse olen jo kauan käyttänyt Fuchs TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40.

Tiivistevika harvinaisempi
👍
Tässä oli käytetty 0w-30 alusta asti joten sellaiset itsekkin vaihdatin..
Riku1058
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 5
Liittynyt: Su 21.12.2025 18:42

Re: W213 E-sarja topikki

Viesti Kirjoittaja Riku1058 »

Onko olemassa jotain kätevää pikkutesteriä W213 faceliftiin icarsoft kulki edellisessä aina mukana ja sillä sai kätevästi poistettua vikakoodit ja tilst jos niitä ilmaantui matkan varrella. Tässä faceliftissä melkolailla suojattu tuo pääsy järjestelmiin eikä icarsoft tunnista koko autoa vaikka 2015 ja 2018 malleissa toiminut hyvin
Riku1058
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 5
Liittynyt: Su 21.12.2025 18:42

Re: W213 E-sarja topikki

Viesti Kirjoittaja Riku1058 »

Päivityksellä toimii i carsoft nyt tässä faceliftissäkin.. V2.0 päivityksellä sai pelittämään uudemmassakin
Avatar
markoala
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2776
Liittynyt: Ma 11.04.2005 12:21
Paikkakunta: Mäntsälä Anttila

Re: W213 E-sarja topikki

Viesti Kirjoittaja markoala »

Hyvä koska xentrylläkin on vaikeaa. Tällä hetkellä oma laite on päivityksessä koska ei toiminut. Vaikka ohjelma 2025 , auto 2021
W213 facelift 220d 4-matic mojave silver+W242 electric drive
Avatar
740 GLE
Mersumies
Mersumies
Viestit: 685
Liittynyt: Ke 19.02.2020 20:33

Re: W213 E-sarja topikki

Viesti Kirjoittaja 740 GLE »

Riku1058 kirjoitti: Pe 09.01.2026 03:01 Päivityksellä toimii i carsoft nyt tässä faceliftissäkin.. V2.0 päivityksellä sai pelittämään uudemmassakin
Mikä iCarsoftin malli toimii S/W213:n kanssa?

Lupasin jo vuosi sitten myyjälle ostavani iCarsoftin parin satasen hintaisen testerin, jos se löytää autossa tiedossa olleen NOx sensorivian. Piti olla yhteensopiva 2018 valmistuneen 2019 mallisen kanssa, vaan eipä ollut, joten ostamatta jäi.

Edellisellä sivulla ihmeteltiin 213:n lämmityksen ohjausta. Minä ihmettelen miksi sitä pitää ohjata, sehän on automaattinen? Oletusasetukset toimivat kesällä ja talvella, vain lämpötilaa tulee joskus säädetyksi mielialan ja pukeutumisen mukaan. Uimahallilta hiukset märkänä lähtiessä ikkunoihin tulee autoon istuessa hetkeksi huurretta, mutta auto huomaa että se ei ole hyvä asia ja siivoaa omatoimisesti huurteen pois jo ennen parkkipaikalta poistumista.
Aina vaan 212, nyt S212
W212 Pehmennetty Avantgarde
S204 Olipa kerran Cee
Seittenneliskanttinen osa-aikaeläkkeellä
Vallgren
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 100
Liittynyt: Pe 19.02.2010 18:14

Re: W213 E-sarja topikki

Viesti Kirjoittaja Vallgren »

740 GLE kirjoitti: To 05.02.2026 17:18
Edellisellä sivulla ihmeteltiin 213:n lämmityksen ohjausta. Minä ihmettelen miksi sitä pitää ohjata, sehän on automaattinen? Oletusasetukset toimivat kesällä ja talvella, vain lämpötilaa tulee joskus säädetyksi mielialan ja pukeutumisen mukaan. Uimahallilta hiukset märkänä lähtiessä ikkunoihin tulee autoon istuessa hetkeksi huurretta, mutta auto huomaa että se ei ole hyvä asia ja siivoaa omatoimisesti huurteen pois jo ennen parkkipaikalta poistumista.
Nämä on näitä mieltymyksiä. Minulla on tapana säätää ilmastointia oikeastaan jokaisella ajokerralla. Tänäänkin 150km maantieajoa ja useamman kerran säädin lämpötilaa ja puhallinta. Automaattipuhallus on yleensä aina liian hiljaisella kun ilmeisesti tavoitellaan jotain vedotonta sisätilaa. Automaatti toimii minun makuuni ainoastaan todella pitkillä maantiesiirtymillä. Tykkään että ilma vaihtuu ja sen tuntee.
w213, w124
DBFI
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 13953
Liittynyt: Pe 25.07.2008 21:26
Paikkakunta: Finland Proper

Re: W213 E-sarja topikki

Viesti Kirjoittaja DBFI »

Vallgren kirjoitti: To 05.02.2026 20:12
Nämä on näitä mieltymyksiä. Minulla on tapana säätää ilmastointia oikeastaan jokaisella ajokerralla. Tänäänkin 150km maantieajoa ja useamman kerran säädin lämpötilaa ja puhallinta. Automaattipuhallus on yleensä aina liian hiljaisella kun ilmeisesti tavoitellaan jotain vedotonta sisätilaa. Automaatti toimii minun makuuni ainoastaan todella pitkillä maantiesiirtymillä. Tykkään että ilma vaihtuu ja sen tuntee.
Tästä tulikin mieleen että eikö nykymersuissa ole automaatti-ilmastoinnille säätöjä mainitsemaasi ongelmaan. Edellisessä autossani automaatin puhallustyyliä sai säätää (kolme eri ohjelmaa) mutta nykyisestä en ohjekirjaa selaamalla löytänyt vastaavia säätöjä. Näissähän kuitenkin merkittäviä mieltymyseroja.
ilmastointitapa.jpg
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Vastaa Viestiin