MB 180 C vm 2014 156hv 1.6l

[ulkosuomalainen]

Otsikon mukainen, ajettu 90th. Kun autolla lähdetään ajaan niin se saatta ensimmäisten kilometrien aikana päättää ohjata itse,eli saattaa tempaista itsensä joko vasemmalle tai oikealle yleensä vasemmalle. Ohjauspyörästä on pidettävä tosissaan kiinni kun se haluaa itse ohjata muuten mennään toiselle kaistalle tukka hulmuten. On myös sattunut että kaikki varoitusvalot kojetaulussa syttyvät samanaikaisesti,mutta vain hetkeksi. Marmoritiskin asiantuntijat eivät löydä mitään rekisteröityjä vikakoodeja. Vaimo ei uskalla ajaa ollenkaan tämän itseohjautuvuuden takia ja poiskaan ei voi myydä kun on tuollainen vika päällä.Vika ilmenee usein jo ensimmäiste kymmenien metrien matkalla ja useasti onneksi pienessä nopeudessa. Jos se tekisi tuon satasen vauhdissa niin korjausliikkeet jäisivät tekemättä. Onneksi ei ole tehnyt "ohjauksen haltuunottoa" suuremmassa nopeudessa,mutta aina pitää olla kaksinkäsin ratissa kiinni. Onko tässa¨vehkeessä jokin sähköinen ohjaustehostus vai mistä alkaisi vikaa tai jopa ominaisuutta etsimään.

[Väsynyt Mies]

Akut vaihtoon, jos ei ole juuri vaihdettu. Omassa samanikäisessä E-sarjalaisessa oli samaa ongelmaa, johtui akkujännitteen hetkellisestä romahduksesta käynnistyksen jälkeen. Ongelma poistui kun laitoin uuden käynnistysakun sekä pikkuakun. Ja kyllä auto voi lähteä aivan hyvin käyntiin vaikka akku onkin huono.

[ulkosuomalainen]

Pikkuakun?

[Väsynyt Mies]

Onko autossa Start/Stop-automatiikka, oletettavasti on? Silloin autossa on käynnistysakun lisäksi toinen pienempi 12V akku. Se löytyy yleensä takakontista, tavaratilan pohjan alta.

[ulkosuomalainen]

Kyselin tuotavika-asiaa kaverin puolesta ja siksi ihmetytti tuo pikkuakku. Autossa oli aikaisemmin laturi joka latasi 15.9v ja se vaihdettiin uuteen laturiin joka lataa nyt max 14.7v 150a laturi Akku Autossa onnoin 4v vanha molemmat akut vaihdettu 4vuotta sitten. Olisiko tuo rikkinäinen laturi vioittanut akkua/akkuja kun tuo ominaisuus/vika on tullut viimeisen vuoden aikana. Autossa on tällähetkellä 55A akku Olisiko aiheellista asentaa suurempi akku esim 80 A. On start stopautomatiikka

[Väsynyt Mies]

Lähtökohtaisesti siellä pitäisi olla sen kokoinen akku kuin autoon valmistajan ohjeiden mukaan kuuluu. Jos sinne on laitettu ampeerimäärältään pienempi akku, niin en ihmettele yhtään, että tulee ongelmia.
Toki rikkinäinen laturikin on voinut vioittaa akkua.

[ulkosuomalainen]

Kerronpa asian edelleen auton omistajalle ja pyydän tarkistamaan auton ohjekirjasta akun koon ja vaihtamaan akut. Kiitän hänen puolesta nopeasta ja asiapitoisesta vastauksesta.

[Väsynyt Mies]

Auton virrankulutustahan pääsee seuraamaan reaaliajassa "piilovalikosta", jonka saa kutsuttua esiin ratin napeilla. Kääntää virta-avaimen ensin 1 asentoon ja sitten painaa saman aikaisesti pohjaan ratin vasemmalta puolelta OK napin ja oikealta puhelun vastausnapin ja pitää niitä pohjassa kunnes mittaristoon ilmestyy valikko. Siitä valitsee vehicle datan ja sieltä selaa lataustiedon näkyviin. Sitten auto käyntiin, voi yllättää minkälaisia virtoja siellä käynnistyksen jälkeen liikkuu.
Tuossa vielä linkki youtube videoon missä homma näytetään.
https://youtu.be/809EcDcsEyU?is=-9INiSrqjN8kKn2b

[DBFI]

Autossa on kyllä jotain vikaa (softassa tai raudassa) jos noin ohjailee, ei saisi tehdä tuollaista vaikka akku olisi ihan finaalissa. Tietenkin uusi akku autoon jossa sillä korjaantuu eikä korjaamo osaa vikaa muuten fiksata.

[Väsynyt Mies]

Autossa on kyllä jotain vikaa (softassa tai raudassa) jos noin ohjailee, ei saisi tehdä tuollaista vaikka akku olisi ihan finaalissa. Tietenkin uusi akku autoon jossa sillä korjaantuu eikä korjaamo osaa vikaa muuten fiksata.

No en tiedä, mutta omasta S212:sta loppu ohjauksen tempoilu akkujen vaihdon jälkeen. Eihän se varmasti kuuluisi jännitteen kyykkäämisen takia ohjauksen temppuilla, mutta eipä näitä nykyautoja ole suunniteltu muutenkaan ajettavaksi yli alkuperäisen akun eliniän.

[multiviri]

Itse asiassa ongelma voi olla akussa, tarkemmin vielä lisäakusss. Akku ikääntyessään tai vikaantuessaan vaatii auton mielestä enemmän jännitettä, sisäinen vastus pielessä. Jostain syystä ohjelmoitu niin, että pikkuakkua yritetään ladata isosti ja kun akku viallinen, ei ota virtaa vastaan niin jännite nousee jopa yli 15V. Jännitteen noustessa ESP- tipahtaa pois pelistä ja voi aiheuttaa nykäisyä yms. kun autossa voi olla sähköinen hammastanko.

Omassa oireili juuri nuin, ajoon lähtiessä vilautti ABS/ESP ja sitten tuli aux bat herja. Herja tuli aina suoralla niin en tiedä vaikuttiko ohjaukseen. 212 kyseessä.

[DBFI]

Itse asiassa ongelma voi olla akussa, tarkemmin vielä lisäakusss. Akku ikääntyessään tai vikaantuessaan vaatii auton mielestä enemmän jännitettä, sisäinen vastus pielessä. Jostain syystä ohjelmoitu niin, että pikkuakkua yritetään ladata isosti ja kun akku viallinen, ei ota virtaa vastaan niin jännite nousee jopa yli 15V. Jännitteen noustessa ESP- tipahtaa pois pelistä ja voi aiheuttaa nykäisyä yms. kun autossa voi olla sähköinen hammastanko.

Omassa oireili juuri nuin, ajoon lähtiessä vilautti ABS/ESP ja sitten tuli aux bat herja. Herja tuli aina suoralla niin en tiedä vaikuttiko ohjaukseen. 212 kyseessä.

Siis ohjelmavika jota korjaamo ei tietenkään voi korjata ja tehtaan päivitystä saa odotella turhaan? Olet tainnut tästä aiemminkin kertoa.

[ulkosuomalainen]

Voiko start-stop systeemin ohjelmoida pois?

[multiviri]

Itse asiassa ongelma voi olla akussa, tarkemmin vielä lisäakusss. Akku ikääntyessään tai vikaantuessaan vaatii auton mielestä enemmän jännitettä, sisäinen vastus pielessä. Jostain syystä ohjelmoitu niin, että pikkuakkua yritetään ladata isosti ja kun akku viallinen, ei ota virtaa vastaan niin jännite nousee jopa yli 15V. Jännitteen noustessa ESP- tipahtaa pois pelistä ja voi aiheuttaa nykäisyä yms. kun autossa voi olla sähköinen hammastanko.

Omassa oireili juuri nuin, ajoon lähtiessä vilautti ABS/ESP ja sitten tuli aux bat herja. Herja tuli aina suoralla niin en tiedä vaikuttiko ohjaukseen. 212 kyseessä.

Siis ohjelmavika jota korjaamo ei tietenkään voi korjata ja tehtaan päivitystä saa odotella turhaan? Olet tainnut tästä aiemminkin kertoa.

Joku suunnittelun kukkanen, kaikki hyvin niin kauan kunnes pikkuakku vikaantuu Ei tiedossa korjaavaa päivitystä tähän.

[ulkosuomalainen]

Lisätietoa aloittamaani aiheeseen: Tämä ohjauksen temppuilu on alkanut yli puolitoistavuotta sitten, ja aikaisemmin oli tuo pikkuakku heittänyt starttaamasta jolloin tämä auton omistaja oli vain ollut hyvillään ettei se starttaile jokaisessa pysäytyksessä(visu mies kun on,säästää starttia) Tämän tiedon sain tänään,mutta autolle ei vielä tehdä mitään vaan odotetaan että omistaja pääsee sairaalasta. Eilen oli kuulemma valittanut rintakipua ja sen velipoika oli sattunut käymään kylässä ja toimittanut miehen ambulanssikyydillä sairaalaan. Ei auton omistaja ole enään mikään poikanen kun ikääkin on jo 85 joten toivotaan pikaista paranemista.

Ilmoittelen sitten enemmän kun saadaan akut vaihdettua.

[ulkosuomalainen]

10/3 tiistaina tilattiin uudet akut ja samoilla tulilla laitettiin "pää-akku" lataukseen. En en lataukseen asettamista mitattiin akkujen jännitteet 12.37v ja pikkuakku 10.2 Keskiviikkona saapuivat akut ja ennen akkujen vaihtoa suoritettiin mittaus 12.8 ja pikkuakku12. 2 vaikka oli ollut latauksessa vuorokauden. Pikkuakkua ei ladattu erikseen.
Auton omistajan mukaan ei ollut mitään nykimistä ohjauksessa,joten akun kyykkääminen näyttäisi olevan syypää ohjauksen tempomiseen ja mittariston varoitusvalojen välkkymiseen. Nyt mielenkiinnolla ja pienessä jännityksessä odotan auton omistajan kommenttia oliko diaknoosi oikea. Marmoritiskin työntekijät eivät ole kuulemma korvaansa lotkauttaneet kun hän on siellä käynyt korjauttamassa autoaan,kun diaknoosivehkeet eivät näytä mitään vikaa olevan.

[ulkosuomalainen]

Nyt on saatu kommentit auton omistajalta. Hän sanoi että suhtautui vähän skeptisesti tähän että akku kyykkää ja se aiheuttaa ohjauksen nykimistä,valojen vilkkumisesta ja muista kummallisuuksista. Kertoi että jopa vaihteisto tuntuu vaihtavan pehmeämmin,kiitteli kovasti avusta. Otin kiitoksen vastaan ja kerroin välittäväni kiitokset eteenpäin foorumin tietäjille.

[asemapäällikkö]

Mulla samanlainen mese 2 vuotta vanhempi vain, oli sama vika ja samat oireet mutta ei vaihdettu kun pikkuakku ja taas kaikki toimii kuten pitääkin.

[ulkosuomalainen]

Tässätapauksessa oli normaaliakkukin vaihdon tarpeessa.