W212 220 om651:llä ruvennu pitkissä kiihytyksissä herjaamaan railpainetta p0087 ja määränsäädin alueen ulkopuolella p0252.
Ajettu 350tkm ja vakio softalla.
Määränsäädin pumppuun vaihettu, muttei vaikutusta.
Suuttimien ohivuodot mitatttu, kaikki 4kpl vuotaa aikalaila tismalleen samanverran, eli 2min tyhjäkäynnillä 20ml. Paljos nuo kestää vuotaa läpi, äkkiseltää vaikuttas oleva kunnossa?
Polttoainesuodatin vaihettu myös n.3tkm sitten.
Mitäs tuolle seuraavaksi keksisi?
Edit. Auto käy siis nätisti sekä käynnistyy hyvin
Om651 herjaa alhaista polttoaineenpainetta
Re: Om651 herjaa alhaista polttoaineenpainetta
Voi olla että suutin vuotaa ohitse ainoastaan kovemmilla paineilla, siksi starilla tehtävä ohivuoto mittaus nostaa painetta mittauksen aikana.
W639 Vito
Ex. X204 GLK 320Cdi 2009
Ex. W212 200Cgi 2011
Ex. W164 ML 320CDI 2008
Ex. W201 2.5dt ic 1989
Ex. W211 320CDI 2005
Ex. W163 ML 430 2002
Ex. W124 200d
Ex. X204 GLK 320Cdi 2009
Ex. W212 200Cgi 2011
Ex. W164 ML 320CDI 2008
Ex. W201 2.5dt ic 1989
Ex. W211 320CDI 2005
Ex. W163 ML 430 2002
Ex. W124 200d
Re: Om651 herjaa alhaista polttoaineenpainetta
Sama vika itellä ja näyttää olevan aika yleistä tuolle om651 koneella. Korjaamot vaihattaa vääriä osia. Suutinvika taitaa olla, vaikka väittävät muuta.
Re: Om651 herjaa alhaista polttoaineenpainetta
Hei, minulla oli sama ongelma samassa om651-koneessa, ratkesitko tämän vaihtamalla suuttimet? veivät auton Vehon lentokentälle, ja he väittivät, että se oli hv-pumpun y94-venttiili, mutta niistä ei ollut apua.
Re: Om651 herjaa alhaista polttoaineenpainetta
vika usein suuttimessa, ei näy tyhjäkäynnillä ohivuodossa eikä välttämättä sähköinen korjausarvokaan ole vielä rajan ulkopuolella.
määränsäädin ja paineensäädin (venttiilit) on vikakoodien mukaan ns. loogiset ekat vaihtokohteet korjaamolla jos suuttimista ei selkeästi näy vikaa, välillä ne korjaa vian ja välillä pitää etsiä se viallinen suutin vielä..
määränsäädin ja paineensäädin (venttiilit) on vikakoodien mukaan ns. loogiset ekat vaihtokohteet korjaamolla jos suuttimista ei selkeästi näy vikaa, välillä ne korjaa vian ja välillä pitää etsiä se viallinen suutin vielä..
W166 250CDI -12 exw447 114CDI -15 exS212 220CDI -14
exS205 180CDI -16 exW212 220CDI -14 exS211 320CDI -07 exW124 300D -91 exS211 320CDI -04 exW202 230K -96 exS124 300D -87
exS205 180CDI -16 exW212 220CDI -14 exS211 320CDI -07 exW124 300D -91 exS211 320CDI -04 exW202 230K -96 exS124 300D -87
-
susileijona
- Sisäänajossa

- Viestit: 6
- Liittynyt: Ke 14.01.2026 11:38
Re: Om651 herjaa alhaista polttoaineenpainetta
Morjes
Omassani 320tkm ajetussa c220 2010vm.om651. kovissa vedoissa vikavalo syttyy ja p008785 koodia näyttää kaverin testeri..
Tankki lorisee aikatavalla kun virrat lyö päälle etenkin kun auto seissyt pidempään.. nyt 2 kertaa valo sammunut heti tankkauksen jälkeen voiko syy olla jossain tankin päässä vai onko sattumaa että juuri tankkauksen jälkeen sammknut. polttoainesuodatinta ei viellä vaihdettu. Suuttimien korjausarvot rajojen sisällä tyhjäkäynnillä ja yhden vuotavan paluulinjan pätkän vaihdoin mutta se ei tähän asiaan auttanut mutta nyt pysyy suutinkoppa kuivana.
Onko raaadilla vastaavaa vai onko se aina vaan se suuttimen vaihto edessä..
Myös tuntuu että automaattilaatikko jotenkin sekoilee kun viat alkoi.. kova pakkasjakso sai aikaan ihmeitä. Laturi.abskehä flekti ja sitten tämä edellä kuvattu homma..
Edit. Voiko ilmansuodatin tehdä tälläistä jotenkin epäsuorasti kun ennen katsastusta sen vaihdoin ja viat alkoi paripäivää katsastuksen jälkeen vai polkikonkatsuri mersun vaihtokuntoon
Omassani 320tkm ajetussa c220 2010vm.om651. kovissa vedoissa vikavalo syttyy ja p008785 koodia näyttää kaverin testeri..
Tankki lorisee aikatavalla kun virrat lyö päälle etenkin kun auto seissyt pidempään.. nyt 2 kertaa valo sammunut heti tankkauksen jälkeen voiko syy olla jossain tankin päässä vai onko sattumaa että juuri tankkauksen jälkeen sammknut. polttoainesuodatinta ei viellä vaihdettu. Suuttimien korjausarvot rajojen sisällä tyhjäkäynnillä ja yhden vuotavan paluulinjan pätkän vaihdoin mutta se ei tähän asiaan auttanut mutta nyt pysyy suutinkoppa kuivana.
Onko raaadilla vastaavaa vai onko se aina vaan se suuttimen vaihto edessä..
Myös tuntuu että automaattilaatikko jotenkin sekoilee kun viat alkoi.. kova pakkasjakso sai aikaan ihmeitä. Laturi.abskehä flekti ja sitten tämä edellä kuvattu homma..
Edit. Voiko ilmansuodatin tehdä tälläistä jotenkin epäsuorasti kun ennen katsastusta sen vaihdoin ja viat alkoi paripäivää katsastuksen jälkeen vai polkikonkatsuri mersun vaihtokuntoon
Re: Om651 herjaa alhaista polttoaineenpainetta
Alottaisin ohivuotomittauksella tai noilla Xentrystä löytyvillä testeillä + korjausarvojen vertailulla, järjestys vapaa.
Omassa Xentryn testit vahvisti epäilyä mutta ohivuotomittaus olisi paljastanut syyn heti:
https://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?p=1429381
Omassa Xentryn testit vahvisti epäilyä mutta ohivuotomittaus olisi paljastanut syyn heti:
https://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?p=1429381
Re: Om651 herjaa alhaista polttoaineenpainetta
Tankin lorina johtuu suuttimen sisäisestä tai ulkoisesta vuodosta, sinne pääsee joko ilmaa tai puristuspaine vuotaa suuttimen läpi paluulinjaan.susileijona kirjoitti: ↑Pe 06.03.2026 16:51 Morjes
Omassani 320tkm ajetussa c220 2010vm.om651. kovissa vedoissa vikavalo syttyy ja p008785 koodia näyttää kaverin testeri..
Tankki lorisee aikatavalla kun virrat lyö päälle etenkin kun auto seissyt pidempään.. nyt 2 kertaa valo sammunut heti tankkauksen jälkeen voiko syy olla jossain tankin päässä vai onko sattumaa että juuri tankkauksen jälkeen sammknut. polttoainesuodatinta ei viellä vaihdettu. Suuttimien korjausarvot rajojen sisällä tyhjäkäynnillä ja yhden vuotavan paluulinjan pätkän vaihdoin mutta se ei tähän asiaan auttanut mutta nyt pysyy suutinkoppa kuivana.
Onko raaadilla vastaavaa vai onko se aina vaan se suuttimen vaihto edessä..
Myös tuntuu että automaattilaatikko jotenkin sekoilee kun viat alkoi.. kova pakkasjakso sai aikaan ihmeitä. Laturi.abskehä flekti ja sitten tämä edellä kuvattu homma..
Edit. Voiko ilmansuodatin tehdä tälläistä jotenkin epäsuorasti kun ennen katsastusta sen vaihdoin ja viat alkoi paripäivää katsastuksen jälkeen vai polkikonkatsuri mersun vaihtokuntoon![]()
Voit irrottaa paluulinjat suuttimista ja luultavasti auto käynnissä joku pärskii ilmaa läpi jo startatessa sekä tyhjäkäynilä, tälläsiä ollut samoilla oireilla.
aiheuttaa myös vikakoodia kaasupohjassa samat oireet.
W166 250CDI -12 exw447 114CDI -15 exS212 220CDI -14
exS205 180CDI -16 exW212 220CDI -14 exS211 320CDI -07 exW124 300D -91 exS211 320CDI -04 exW202 230K -96 exS124 300D -87
exS205 180CDI -16 exW212 220CDI -14 exS211 320CDI -07 exW124 300D -91 exS211 320CDI -04 exW202 230K -96 exS124 300D -87




