W124 300DT voimansiirto täristää 80-90 km/h vauhdissa

[Arska55]

Tervehdys!

Laitoin tuossa hiljattain merkille, että voimansiirrosta täristää 80-90 km/h vauhdissa. Automaattiaskin keppiä kun kevyesti painaa kohti pakkovaihdetta tärinä välittyy myöskin keppiin Tärinää ei esiinny aina. Kun tärinää ilmenee, niin monesti loppuu kun nostaa hieman vauhtia. Tärinä välittyy myös vaimeasti kuskin penkkiin.

Tekniikkapaketti oli tuossa tammikuun puolella irtaallaan, mutta en nyt äkkiseltään osaa sanoa, koska tämä vaiva on ilmennyt Kardaanin etu / takapätkää ei ole missään vaiheessa käytetty remontin aikana irti. Kardaani ollut ainoastaan laatikon päästä irti. Kard. tukilaakerin pultit itse koriin olleet löysällä ja samoin kardaanin pultit perän päästä. Rättinivelet laatikon ja perän päästä olivat minusta vielä kelvolliset, ei mitään normaalista poikkeavaa.

Ilmeisesti kardaanin keskityshela laatikon päästä on kuluvaa tavaraa. Tähän ei toki tullut kiinnitettyä sen koommin huomiota. Minusta oli kuitenkin napakka kiinni laittaessa. Kardaanin ristokkoa ja sen mahdollista takertelua en ole missään vaiheessa tarkastanut.

Kardaanin tukilaakeri on vaihdettu joitain vuosia sitten. Tuolloin kardaanin etu / takapätkä merkittiin ja se tuli samalle boorille.

Ohjaus ei kyllä hakkaa kynsille yhtään.

Mistä kannattaa lähteä liikenteeseen?

[slsl77]

Kardaanin tasapainotus voisi auttaa. Ainakin tuossa minun 123 farkussa hävisi tuommoinen ominaisuus tasapainotuksen jälkeen.

[Arska55]

Kardaanin tasapainotus voisi auttaa. Ainakin tuossa minun 123 farkussa hävisi tuommoinen ominaisuus tasapainotuksen jälkeen.

Tämä kävi itsellänikin mielessä. Paljokos tuommoinen homma suurinpiirtein kustantaa?

[slsl77]

Tasapainotuksesta on aikaa pari vuotta niin en muista. Samalla vaihtoivat tukilaakerin ja nivelen. Komet Juvanmalmilta teki homman.

[Arska55]

Tasapainotuksesta on aikaa pari vuotta niin en muista. Samalla vaihtoivat tukilaakerin ja nivelen. Komet Juvanmalmilta teki homman.

Aivain. Täytynee ruveta selvittämään mahdollista vikapaikkaa..

[hennse]

Minun w123 mersussa mielestäni varma kardaanin tärinä olikin jäykistynyt vetoakselin nivel niin kannattaa ne vilkaista ensin. Tämä sain todettua takarenkaat ilmassa vaihde päällä kierrättäessä, toinen takarengas pompotti.

Pelkkä kardaanin tasapainotus lienee 100-150€ luokkaa.
Vuosi sitten kometilla tukilaakeri&ristinivel&tasapainotus 285€. Tukilaakeri oli oma osa ja ristikko kometin hyllystä.

[Arska55]

Minun w123 mersussa mielestäni varma kardaanin tärinä olikin jäykistynyt vetoakselin nivel niin kannattaa ne vilkaista ensin. Tämä sain todettua takarenkaat ilmassa vaihde päällä kierrättäessä, toinen takarengas pompotti.

Pelkkä kardaanin tasapainotus lienee 100-150€ luokkaa.
Vuosi sitten kometilla tukilaakeri&ristinivel&tasapainotus 285€. Tukilaakeri oli oma osa ja ristikko kometin hyllystä.

Vaihdoitko suoraan koko vetoakselin? Onhan mulla tuommoinen piikki rasvarässin päähän, jolla saa vaseliinia suojakumin läpi laitettua..

[hennse]

Minun w123 mersussa mielestäni varma kardaanin tärinä olikin jäykistynyt vetoakselin nivel niin kannattaa ne vilkaista ensin. Tämä sain todettua takarenkaat ilmassa vaihde päällä kierrättäessä, toinen takarengas pompotti.

Pelkkä kardaanin tasapainotus lienee 100-150€ luokkaa.
Vuosi sitten kometilla tukilaakeri&ristinivel&tasapainotus 285€. Tukilaakeri oli oma osa ja ristikko kometin hyllystä.

Vaihdoitko suoraan koko vetoakselin? Onhan mulla tuommoinen piikki rasvarässin päähän, jolla saa vaseliinia suojakumin läpi laitettua..

Joo uudet vetarit laitoin, ei auttanut rasvaus niihin vanhoihin