Mitä kuvan ympyröidyt anturit ovat?
Sitten toinen asia. Vaihdoin yj-releen koska kylmänä kävi huonosti tyhjäkäyntiä 500rpm ja lämpimänä 1000rpm. Ja lämpimänä vähän huonosti lähti käymään. Nyt lähtee aina hyvin käyntii mutta tyhjä käynti kylmällä moottorilla 1000rpm ja lämpimänä 1300rpm. Mitä keksi sitten?
W201 2.0 -89
W201 2.0 -89
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Re: W201 2.0 -89
Jos M102.962 niin ilmanputsarin reunassa venttiilikopan suuntaan on pieni kolo josta mahtuu lattameisseli. Siitä pyörität lisäilmaluitille menevässä kumiputkessa olevaa kuristinta kiinnipäin isohkolla lattameisselillä. Tyhjäkäynnin säätö siinä. Ilmanputsarin keskemmällä olevasta reijästä säädetään seos 3mm kuusioavaimella. ÄLÄ KOSKE SIIHEN.Peetro123 kirjoitti: ↑Ke 18.03.2026 22:00 Mitä kuvan ympyröidyt anturit ovat?
Sitten toinen asia. Vaihdoin yj-releen koska kylmänä kävi huonosti tyhjäkäyntiä 500rpm ja lämpimänä 1000rpm. Ja lämpimänä vähän huonosti lähti käymään. Nyt lähtee aina hyvin käyntii mutta tyhjä käynti kylmällä moottorilla 1000rpm ja lämpimänä 1300rpm. Mitä keksi sitten?
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: W201 2.0 -89
Katso myös ensin mahdolliset imuilmavuodot. Kone tyhjäkäynnillä ruiskuttele breikclineriä sinne sun tänne kuitenkin hallitusti. Esim. imusarjan päälle, ja alle, ja kaikkiin osiin missä imuilma liikkuu.
S212 E220 -11
W123 230TE -83 MR
W201 2.6E -90 (sportline) MR
W123 230TE -83 MR
W201 2.6E -90 (sportline) MR
Re: W201 2.0 -89
Vasen ylä: flektin anturi
Oikea ylä: ecun lämpöanturi
Alin: lämpömittarin anturi
Ei tietoa mitä tekee tuo alipaineletku sensori
Oikea ylä: ecun lämpöanturi
Alin: lämpömittarin anturi
Ei tietoa mitä tekee tuo alipaineletku sensori
Re: W201 2.0 -89
Joo ei löytyny ilimavuotoja mutta löyty semmonen juttu kun otin ilimamanputsarin pois että kaasu vivusto ei painanu sitä mikrokytkintä. Oli vaijeri huonosti paikoillaan. Nyt pelovaa toestaseksi.
Oliko tuolla flektin anturilla joku lämpöarvo millon kytkee flektin päälle? Lämpömittari näötti vähä yli 100 astetta eikä vieläkään lähteny pyörimään. Hyppyjoholla toimi flektin makneetti kytkin normaalisti.
Oliko tuolla flektin anturilla joku lämpöarvo millon kytkee flektin päälle? Lämpömittari näötti vähä yli 100 astetta eikä vieläkään lähteny pyörimään. Hyppyjoholla toimi flektin makneetti kytkin normaalisti.
Re: W201 2.0 -89
Aika kuumana kytkee flekti näissä, Jotain 105 tai 110
Re: W201 2.0 -89
Tarkista johdotus tuulilasin pesurin suutinten lämmitysten osalta. Muistaakseni anturi kytketty sinnekkin. Selvisi kun vaihdoin toisesta konepellin ja siinä oli erilainen kytkentä, oma oli -88. Kytki kyllä kunnossa ollessa ajallaan mutta muuten alkoi keittää, nousi 105 110 ja ylikin.Peetro123 kirjoitti: ↑Pe 20.03.2026 12:13 Joo ei löytyny ilimavuotoja mutta löyty semmonen juttu kun otin ilimamanputsarin pois että kaasu vivusto ei painanu sitä mikrokytkintä. Oli vaijeri huonosti paikoillaan. Nyt pelovaa toestaseksi.
Oliko tuolla flektin anturilla joku lämpöarvo millon kytkee flektin päälle? Lämpömittari näötti vähä yli 100 astetta eikä vieläkään lähteny pyörimään. Hyppyjoholla toimi flektin makneetti kytkin normaalisti.
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: W201 2.0 -89
Alipaine sensori ohjaa bensahöyryjä talteen kuskinpuolen lokasuojan sisällä olevaan säiliöön josta se imee ne seuraavan käynnistyksen yhteydessä takaisin poltettavaksi.
S212 E220 -11
W123 230TE -83 MR
W201 2.6E -90 (sportline) MR
W123 230TE -83 MR
W201 2.6E -90 (sportline) MR




