C180 kompressor päästöt, hylätty

[Messevä]

C180 kompressor vuosimalli 2003 kävi katsastuksessa, hylätty päästöistä. Mistähän kannattaisi aloittaa tutkiminen tai korjaaminen?

Pakokaasujen päästömittaus kierroksilla

CO%: 3,75

CO2: 12,20

HC ppm: 355

02: 0,46

Lambda: 0,900

OBD-järjestelmän tarkastus:
P0302: Sytytyskatkoksia havaittu - Sylinteri 2
P0101:Ohjearvoalueen ulkopuolella - ilmamäärän- tai ilmamassamittari
P0170: Toimintahäiriö - Polttonestemäärän annostelu (lohko 1)

P0304: Sytytyskatkoksia havaittu - Sylinteri 4

P0303: Sytytyskatkoksia havaittu - Sylinteri 3
OBD osatestit: 4 / 7 Mil-valo: Päällä



Hylätty: Ympäristöhaitat, Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD), (8.2.1.2) OBD-järjestelmä / -tiedot, Järjestelmämuistissa on vikakoodeja

Hylätty: Ympäristöhaitat, Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD), (8.2.1.2) OBD-järjestelmä / -tiedot, Merkkivalo ilmaisee vian

Hylätty: Ympäristöhaitat, Bensiinimoottorin pakokaasumittaus, (8.2.1.2) CO-pitoisuus, kierroksilla, CO-korotetulla pyörimisnopeudella liian korkea

Hylätty: Ympäristöhaitat, Bensiinimoottorin pakokaasumittaus, (8.2) HC-pitoisuus, kierroksilla, HC-korotetulla pyörimisnopeudella liian korkea

Hylätty: Ympäristöhaitat, Bensiinimoottorin pakokaasumittaus, (8.2.1.2) Lambda-arvo, Lambda poikkeaa sallituista arvoista korotetulla pyörimisnopeudella.

[dealer]

Ei varmaankaan toimi normaalisti ? Vikakoodien poistamisen jälkeen ajoa ja uudelleen vikakoodien luku, sitten samalla ohjatut testaukset niin pitäisi selvitä.
Onko joutokäyntikään ok ?

[Messevä]

Joutokäynti normaali, mutta kun painaa kaasua liikkeelle lähtiessä, niin hetken tuntuu kuin yksi sylinteri olisi pois pelistä

[jamo]

Ota moottorin koppa pois ja kato onko tulpan syvennykset täynnä öljyä.

[Messevä]

Ota moottorin koppa pois ja kato onko tulpan syvennykset täynnä öljyä.

Ok, täytyy katsoa

[Ari]

Ilmamäärämittaria voisi puhdistaa siihen sopivalla aineella.Voipi olla viallinen(siitähän koodikin)ja aiheuttaa väärän seoksen.

[Jari Ke]

Olen ymmärtänyt niin että seoksia säädettäisiin lamda-arvojen perusteella?
Meneekös tuo niin että kun lamda-arvo on 0.9 niin tarkoittaako se sitä että ECU:n tulkitsee moottorin käyvän laihalla?
Todellisuudessa tilanne on kait toinen ja nuo muut mittausarvot kait tarkoittaa liian rikasta seosta vai tarkoittaako?
Jos noin niin mikä lamdan arvon sit saa näyttämään liian pieneksi ja sit ECU yrittää korjata sitä rikastamalla seosta?
Rikkonainen lamda?
Ilmavuoto liki lamda-anturia mutta tämä taitaa olla aika epätodennäköinen heitto?

[multiviri]

Päästötestissä kerrottu lambda-arvo on laskennallinen, ei siis autosta luettu tieto. Pienempi arvo = käy rikkaalla arvoista laskettuna, HC:n perusteella oikeastikin.

Sen suuremmin en näkisi järkeä muussa kuin osaavan tekijän suorittamassa vianhaussa, vikoja voisi lähteä etsimään imusarjan alla olevista letkuista, samoin tarkastaa tulpat ja puolat.

Vaikkei vikakoodia jakopäästä olekaan, sen tarkastus samalla ja tarvittaessa korjaus niin ei tarvi sitä murehtia? Yksirivinen jakoketju mikä on valitettavan heikko kestoltaan tässä moottorimallissa.

[Peq02]

Lambda alle 1=rikkaalla, enemmäin kuin 1=laihalla.

Mutta mitään seoksista on turha miettiä jos kone pätkii ->lambda-arvo tällöin virheellinen.