W903 sprintteriin väyrysen laturi

[Silvennoinen]

Terve.
Meni sprintteristä (2004, 316cdi) moottori rikki ja tuli hommattua väyrysmersusta korvaava moottori tilalle. Kaikki apulaitteet tuli vaihdettua vanhasta moottorista mutta laturia vaihtaessa huomasin että sehän onkin väyrysessä lähes avaruus tekniikkaa ja sisältää nestejäähdytyksen. Siispä vanha laturi ei käy ja nyt tuskailen saanko väyrysen laturia käymään sprintteriin koska johdot hiukan erilaiset.
Joten osaako joku neuvoa kuinka johdot kytketään että toimisi vai kytketäänkö ollenkaan?

-Antti

[FinlandMerceds]

Terve.
Meni sprintteristä (2004, 316cdi) moottori rikki ja tuli hommattua väyrysmersusta korvaava moottori tilalle. Kaikki apulaitteet tuli vaihdettua vanhasta moottorista mutta laturia vaihtaessa huomasin että sehän onkin väyrysessä lähes avaruus tekniikkaa ja sisältää nestejäähdytyksen. Siispä vanha laturi ei käy ja nyt tuskailen saanko väyrysen laturia käymään sprintteriin koska johdot hiukan erilaiset.
Joten osaako joku neuvoa kuinka johdot kytketään että toimisi vai kytketäänkö ollenkaan?

-Antti

Eroja ulkoa muista niin montako johtoa on auton puolella ja montako liitintä laturin puolella ?
tai jos kuvat kummankin laturinliitimistä ja auton puolelta,
mutta jos auton puolelta tulee 1 paksu ja 1 ohut ja laturin puolella ohuelle on 1 pinni niin heräte/merkkivalo

paksulle ei ole kuin 1 paikka siihen laittaa sopivan liitimen että saa kytkettyä

[Silvennoinen]

Elikkä auton päästä tulee yksi paksu ja yksi ohut mutta tässä "uudessa" laturissa on yksi paksu ja kaksi ohutta. Mitkä näiden kahden ohuen johtojen virat on, toinen varmaankin heräte? mutta onko toinen mikä. illemmasta voin kuvan ottaa latureista

[AssanHassan]

Vaikenen sittenkin tämän asian osalta...

[AssanHassan]

Tässä vielä luin tarkemmin, niin eihän tässä ollutkaan kerrottuna "Väyrysen laturin" vuosimallia, eikä sen laturin koodia, ettei jo olekin jo uudempaa viisampaa laturisukupolvea...enpäs sano enää mitään. Mitä lie LINiä.

[Silvennoinen]

IMG-20260403-WA0011.jpg

IMG20260403130138.jpg

IMG20260403130153.jpg

Tässä tosiaan kuvat noista latureista. Tuon E-mersun vuosimallia en kyllä osaa sanoa josta moottori haettiin, mutta arvioisin, että vähän 2000-luvun tältä puolelta olisi.
Sprintterin vuosimallia 2004. Mietin että voisiko tuosta kytkeä herätteen ja jättää vaan toisen irralleen

[AssanHassan]

Täysin vastuuttomasti kommentoin, joku viisaampi voi kertoa enemmän ja paremmin, että siis ko. laturin säätimen koodilla löytyi, että L-DF-liitin. Ymmärtääkseni (ainakaan oma) "vanha" Sprintteri ei tuosta DF:stä mitään ymmärrä tai sitä tarvitse, vaan haluaa latausjännitteen (B+) ja latauksen merkkivalolle piuhan (ymmärtääkseni D+ eli tässä tapauksessa L-signaalin...herätteen?)... Se DF-tieto kait on moduloitua signaalia tai jotakin sen kaltaista antaen tarvittaessa ECU:lle tms. tietoa laturin kuormitustasosta, mutta eipä kait vuosimallin 2004 Sprintteri ohjausyksiköineen sitä tarvitse. Eikä se DF-signaali myöskään kait auton/ECU:n puolelta sitä laturia ohjaa tai herättele... Aikas helposti näkisi, että jos jättää ko. L-DF-johdot ensin kokonaan kytkemättä...ja mittaa sitten auton/Sprintterin käydessä, että mitä näyttää latausjännitteen taso, niin palaako merkkivalo, mutta siltikin jännitetaso ok...eli ohjaako kyseinen säädin herätteensä ilman ko. L-johtoakin...

Lisään ny vielä linkin tuohon toisen palstan keskusteluun, jossa kytkentäkuvia ohessa: http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=56818

[FinlandMerceds]

Sanoisin että heräte ja isojohto niin sähköä tulee