Huutokaupassa myyty hintaan 3240€ C180 automaatti -94 (TGJ-336)
Ilmoitus sattui silmään mersujen joukosta, että kas kun on kuitenkin kohtuullisesti hinta noussut, vilkaisenpa mitä varusteita autossa on että noinkin kiinnostanut.
No, ei oikeastaan mitään varusteita mutta sitten löytyy rekisteriotteen kuva josta selviää, että kyseessä on museoajoneuvo.
jackie kirjoitti: ↑La 23.05.2026 01:45
Kohtuullisen kopsakan olonen pikkukoneinen w140 ja ehkäpä niin minimaalisilla varusteilla ku olla voi - vai oisko noita saanu vielä veivilaseilla? https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/15708610
Muistaakseni taisi olla vakiovaruste. Jos ei niin suomalainen olisi jättänyt ne varmasti pois Tutulla on bornitvärinen facelift-S280 Suomi-auto jossa ei ole edes automaattilaatikkoa tai mitään muutakaan varusteina. Ainoastaan mielenkiintoinen historia
"Jos siinä on renkaat tai rinnat niin se tulee aiheuttamaan harmia ja päänvaivaa."
W140 myyjä kirjoitti:Auto vähän tärisee kun menee 80-120kmh saa korjattua luultavasti renkaiden tasapainotuksella.
Ostajan kannattaa sopia myyjän kanssa, että renkaat tasapainotetaan ennen kaupantekoa, niin ei käy sillä tavalla että myöhemmin selviää ettei vika olekaan niin helppo että sen voi korjata muutaman kympin hinnalla, vaan vaatii nelinumeroisen summan rahaa eikä sittenkään selviä.
jackie kirjoitti: ↑La 23.05.2026 01:45
Kohtuullisen kopsakan olonen pikkukoneinen w140 ja ehkäpä niin minimaalisilla varusteilla ku olla voi - vai oisko noita saanu vielä veivilaseilla? https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/15708610
Taisin kerran olla kuutoskoneisen möhkön kyydissä mutta en ole ajanut. 320 kone on kyllä puhdikas mutta oman ajokokemuksen perusteella voima tulee kierroksilla mikä on ison ässän koriin taas ihan väärin.
W140 myyjä kirjoitti:Auto vähän tärisee kun menee 80-120kmh saa korjattua luultavasti renkaiden tasapainotuksella.
Ostajan kannattaa sopia myyjän kanssa, että renkaat tasapainotetaan ennen kaupantekoa, niin ei käy sillä tavalla että myöhemmin selviää ettei vika olekaan niin helppo että sen voi korjata muutaman kympin hinnalla, vaan vaatii nelinumeroisen summan rahaa eikä sittenkään selviä.
Tämähän on hyvä, mutta ehdotappas myyjälle ... kuuluu samaan kastiin kun ilmastointi vaatii vaan täytön sekä helposti museoon.
Tuollaisen rättikatto-GD:n kyydillä tuli joskus oltua Norjassa, silloin ei kyllä tullut yhtään mieleen että olisipa itselläkin moinen kulkupeli Nyt kelpaisi toki pihaan, muttei siinä määrin kiinnosta että niitä hintoja maksaisi mitä noilla nyt pyydetään.
mutta sitten löytyy rekisteriotteen kuva josta selviää, että kyseessä on museoajoneuvo.
Tutulla on bornitvärinen facelift-S280 Suomi-auto jossa ei ole edes automaattilaatikkoa tai mitään muutakaan varusteina. Ainoastaan mielenkiintoinen historia 
