722.6 vikatila ongelmat

[Limething]

Hei,

Minulla on vuoden 2005 Mercedes CLS55 AMG, jossa on 722.6 5-vaihteinen automaattivaihteisto. Kaipaisin neuvoja ennen kuin alan vaihtamaan lisää osia.

Ongelma alkoi siten, että vaihteisto luisti 2. vaihteella ja vikakoodeina olivat P0715 (Y3/6n2, turbiinin/nopeusanturi) sekä P2561 (yleismallinen OBD-lukija näytti aluksi P200A, mutta Mercedes-kohtainen vikakoodi on P2561).

Ensimmäisenä epäilin johdinlevyä (conductor plate), joten vaihdoin sen. Asensin kuitenkin edullisen tarvikeosan. Vaihdon jälkeen vaihteisto toimi täysin normaalisti noin viikon ajan.

Yksi asia, joka voi olla olennainen: ennen kuin laitoin auton talvisäilytykseen, vaihteet alkoivat vaihtua hieman nykien ja moottorin vikavalo oli jo silloin syttynyt. Kun otin auton käyttöön keväällä, vaihteisto oli limp-modessa ja sama vikavalo oli edelleen päällä.

Tutkiessani vaihteistoa huomasin, että 13-napainen sähköliitin vuoti ATF-öljyä todella pahasti. Vaihdoin liitinholkin, mutta se ei ratkaissut ongelmaa. Tarkistin myös EGS/TCU-ohjainlaitteen, eikä siellä ollut lainkaan öljyä. Vaihteistoöljyn määrä on tarkistettu ja se on oikea.

Myöhemmin kaveri luki vikakoodit tavallisella OBD2-lukijalla. Samat viat löytyivät (P0715/Y3/6n2 ja P2561). Kun vikakoodit poistettiin, vaihteisto alkoi heti toimia normaalisti ja vaihtoi pehmeästi usean tunnin ajan. Lopulta se meni taas limp-modeen, ja samalla S/C/M-ajotilat lakkasivat toimimasta.

Kysymykseni ovat:

Voiko kyse olla viallisesta tarvike-johdinlevystä?
Pitääkö vikakoodit nollata Mercedes STAR -testerillä, vai riittääkö tavallinen OBD-lukija?
Vai onko 722.6-vaihteistossa jokin muu yleinen vika, joka aiheuttaa Y3/6n2/P0715 -vikakoodin, vaikka johdinlevy on vaihdettu?

Yritän selvittää, kannattaako seuraavaksi ostaa alkuperäinen Mercedes/OEM-johdinlevy vai jatkaa vianhakua jostain muualta.

Kaikki kokemukset ja neuvot ovat tervetulleita.

[Eemelicdi]

Ei tarvitse nollata koodeja starilla. Minkä merkkistä öljyä laitoit vaihteistoon?

[jusi]

Kannattaa harkita vaikka Siekkisellä käyntiä niin ei tarvitse arvailla eikä vaihtaa mitään summamutikassa. Jos vika on vaikka venttiilikoneistossa, niin tulee siellä kohtuurahalla kuntoon. Kun ei Star tuossa pysty kaikkea kertomaan.