Kiihdytettäessä kiihtyy kyllä moottoritienopeuksiin ja neula käy yli 4000rpm, ja menee 7. vaihteelle, ei siis limp homessa.
Osaisiko joku veleho kristallipallostaan sanoa, mikä voisi olla?
Vasta vaihdatettu DPF paineanturi.
Voiko olla joku DPF polttoon liittyvä juttu eli pitäisi ajaa pidempi lenkki? Työmatkani on kuitenkin semilyhyt, ja poljinresetti auttaa hetkellisesti, samoin loota tottelee edelleen rattiläpysköitä normaalisti, eli saa vaihtamaan pehmeästi kyllä niillä 2.-> 3. ja 4 -vaihteellekin.
