7g tronic 722.9 momentinmuunnin ongelma

[Vallarin pete]

Auto on s204 2008 320cdi 7g tronic (722.962) vaihteistolla. ajettu 430 tuhatta

Vikakoodia ei ole laatikosta saatu kiinni koko aikana. Ongelmat alkoivat tärräämisellä....ja siihen vaihdettiin kyb solenoidi ja öljyt. Meni kuukausi ok ja taas samaa ongelmaa.
Nyt viimeksi autoon on vaihdettu momentinmuunnin, ja venttiilipöytä puhdistettu.
Vaihteiston arvot nollattiin Launch laitteella ja sopeutusajot sen kautta ei menneet läpi ja jäin siihen tietoon että auto oppii itse. Sillä nyt ajettu jonkinverran ja taas ongelma että vedätyksessä tärrää ja on tieto että momentinmuunnin ei mene nyt missään tilanteessa lock tilaan vaan on slipping tilassa vaikka kuinka kiihdyttää. Täytyykö tuo momentinmuunnin opettaa ohjelmallisesti että se menee lock tilaan?
..auto on Kihniöllä ja voin ajella Seinäjoki -Tampere välillä jos joku jolla tietotaitoo tutkia laatikon elämää. Mitä sen kans tekis?

[FinlandMerceds]

Auto on s204 2008 320cdi 7g tronic (722.962) vaihteistolla. ajettu 430 tuhatta

Vikakoodia ei ole laatikosta saatu kiinni koko aikana. Ongelmat alkoivat tärräämisellä....ja siihen vaihdettiin kyb solenoidi ja öljyt. Meni kuukausi ok ja taas samaa ongelmaa.
Nyt viimeksi autoon on vaihdettu momentinmuunnin, ja venttiilipöytä puhdistettu.
Vaihteiston arvot nollattiin Launch laitteella ja sopeutusajot sen kautta ei menneet läpi ja jäin siihen tietoon että auto oppii itse. Sillä nyt ajettu jonkinverran ja taas ongelma että vedätyksessä tärrää ja on tieto että momentinmuunnin ei mene nyt missään tilanteessa lock tilaan vaan on slipping tilassa vaikka kuinka kiihdyttää. Täytyykö tuo momentinmuunnin opettaa ohjelmallisesti että se menee lock tilaan?
..auto on Kihniöllä ja voin ajella Seinäjoki -Tampere välillä jos joku jolla tietotaitoo tutkia laatikon elämää. Mitä sen kans tekis?

Alkuun hiukan lisää taustaa/swelvenystä,
Paljonko siinä kk aikan ajettiin 6000 1500 300km ja minkä laista ajoa ?
Autossa ei ole misään mitään vikoja/koodeja?
Vaiva on kummlakin turbinilla täsmäleen sama ja muidenkin korjausten jälkeen?
tilanne korjautui hetkeksi solenoidin ja öljyjen vaihdolla mutta turbin vaihdolla ei vaikutusta ?
mitä ilmoitti syyskis että ei mennyt läpi ?

Opimisesta tarvitsee opettaa 7 vaihteine eli 722.9 oppii kyllä itseksen(toisinaan ei ja usein ei yhtä hyväksi kuin opettamalla) siihen tosin menee huomatavasti aikaa yleensä pari tankilista ajosta riippuen (paljon enemän kuin5 vaihteisella 722.6 mitä taas ei ylensä 0 jälkeen tarvitse opettaa laatikoiden numerot varoilta jos eivät tuttuja niin helpotta tiedon hakua)
mutta ei lien siitä kyse jos hetken toimii ja sitten ei

[Vallarin pete]

Emäntä töis käyntiä...ajelee lepposasti ehkä 1500km.
Ei vikakoodeja saatu kiinni...launchilla.
Joo hetki meni turbiininvaihdon jälkeen ilman tärräystä.

1-3 vaihteiden vaihto tapahtuu ikäänkuin viiveellä kierrokset nousee...ja alspäinvaihto töksäytti. Venttilipöydän putsauksenjälkeen alaspäin töksäytys poistui. ja tärräys oli myös pois hetken 1000 km.
Se Launch ei ilmeisesti keskustele tuon kans niin hyvin joku sanoi....mutta se ei hyväksynyt sitä soputusajoa....se ei edennyt siitä mitä se pyysi tehtäväksi.

Solenoidin vaihdon jälkeen kun vika uusiutui auto seisoi talvella kauan ja oli jäähdytinnestettä hävinnyt paisuntasäiliöstä mitä ei ennemmin ollu tapahtunut niin sitä oli vaihteistoöljyn seassa. Silloin huuhdeltiin koko järjestelmä. Ja vaihdettiin syyläri.